W kwietniu, Uber ogłosił, że będzie dodawać bezpośredni sposób dla jeźdźców zadzwonić 911 w ramach swojej aplikacji w celu zwiększenia jego reputacji flagging bezpieczeństwa. Dziś firma sprawia, że nowa funkcja na żywo i w pełni funkcjonalny w całym US.

Przycisk alarmowy znajduje się w nowym „centrum bezpieczeństwa” menu, które jest łatwo dostępne z ekranu głównego aplikacji, dając jeźdźców szybki sposób na kontakt z pierwszymi respondentami w przypadku, gdy coś pójdzie nie tak podczas podróży. Centrum bezpieczeństwa zawiera również informacje na temat procesu przesiewowego jazdy, ochrony ubezpieczeniowej i wytycznych społeczności (aka lista okropnych zachowań, które dostaniesz zakazane od Uber).

Aby wybrać 911, jeźdźcy będą musieli przesunąć palcem w górę na ikonę centrum bezpieczeństwa, a następnie dotknąć „911 pomoc”. Będą one następnie poproszony o potwierdzenie, że mają na myśli, aby wybrać 911 przed połączenie jest wprowadzane przez do dyspozytorów awaryjnych. Ma to na celu zminimalizowanie przypadkowych wybierania, wyjaśnił Sachin Kansal, dyrektor Ubera zarządzania produktem. Przycisk paniki został wcześniej przetestowany przez Uber w Indiach.

Jako część rozpowszechniania nowego przycisku awaryjnego, Uber ogłasza również 911 pilotaż integracji w kilku rynkach, które pozwala jeźdźca lokalizacji i szczegóły podróży do automatycznie wysyłane do 911 dyspozytora, gdy używany w aplikacji. Ma to na celu uwzględnienie niskich wskaźników dokładności lokalizacji przez dyspozytorów 911 w USA. Niedawny raport USA Today powiedział 911 szanse na uzyskanie bead na niebezpieczeństwo połączenia lokalizacji może wynosić zaledwie 10 procent. Udostępnianie lokalizacji jest testowany w Denver, Colorado; Charleston, Karolina Południowa; Nashville, Tennessee; Chattanooga, Tennessee; i Naples, Florida.

Centrum bezpieczeństwa funkcje są skierowane do kierowców, a nie kierowców, ale Kansal powiedział, że podobny przycisk paniki dla kierowców zostanie dodany wkrótce. Po tym wszystkim, jeźdźcy mogą być wojowniczy, zbyt. On powiedział, że obecność przycisków paniki w aplikacji będzie miejmy nadzieję powstrzymać zarówno jeźdźców i kierowców od zachowywania się źle.

„Zdajemy sobie sprawę, że wiele sytuacji i wiele działań przestępczych powstaje, gdy ludzie myślą, że nie są obserwowani,” Kansal powiedział w wywiadzie z The Verge. „I chcemy po prostu powiedzieć, że włączamy światła. Część włączania świateł jest zapewnienie tych funkcji do obu stron, a także upewnić się, że jesteśmy co cała społeczność świadoma obecności tych funkcji.”

Nowe funkcje bezpieczeństwa są częścią Uber CEO Dara Khosrowshahi wysiłki w celu odwrócenia firmy dość atrocious rekord bezpieczeństwa. Firma została pozwana w zeszłym roku przez kobietę, która została zgwałcona przez kierowcę Ubera w Indiach po tym, jak zgłoszono, że najwyższe kierownictwo, w tym były dyrektor generalny Travis Kalanick, uzyskał i nieumiejętnie przetwarzał dokumentację medyczną kobiety w celu jej zdyskredytowania. A miasto Londyn powiedział, że nie odnowi licencji Ubera, powołując się na pobłażliwe podejście firmy do bezpieczeństwa. Uber odwołał się od tej decyzji, a usługa nadal działa w mieście.

Ostatnio, pieszy został zabity po uderzeniu przez samojezdny pojazd Uber w Tempe, Arizona. Firma natychmiast wstrzymał swoje autonomiczne testy pojazdów w całym kraju. Federalni śledczy wydali wstępny raport w zeszłym tygodniu ujawniając czujniki pojazdu Uber zauważył pieszego, ale nie udało się zastosować jego hamulce awaryjne.

W niedawnym wywiadzie z The Verge, Khosrowshahi powiedział przycisk paniki i ulepszone ekranowanie kierowcy „to dopiero początek.” Dodał: „To jest tak, jakbyśmy zaczęli naprawdę pracować nad tym w ciężki i zdecydowany sposób jako firma. I to będzie prawdziwy wyróżnik dla nas. A przy okazji, korzyścią jest to, że jest to dobra rzecz dla wszystkich.”

.