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Para tingir ou não tingir? Essa é a questão. Dizem-nos que existem algumas razões benéficas para a coloração de janelas, mas é verdade ou é apenas mais um complemento de carro que não oferece benefícios reais?

Existem muitas vantagens reivindicadas e uma mudança óbvia que a coloração trará ao seu carro está na sua aparência. Se o apelo estético de janelas mais escuras é um ‘benefício’ ou não é totalmente subjetivo, é claro – você gosta ou não – mas há pouca dúvida de que janelas escurecidas fornecerão um pouco de privacidade e segurança adicional.
Outras alegadas vantagens da coloração incluem o bloqueio de raios UV prejudiciais, redução do calor solar e diminuição do desbotamento do interior de um veículo. Vamos olhar um pouco mais de perto para esses, mas aqui estão os prós e contras comuns mais frequentemente associados com a coloração das janelas:

Pros

• Desbotamento reduzido
• Bloquear os raios UV nocivos
• Redução do calor solar
• Protecção do vidro abafado
• Privacidade
• Segurança

Aparentemente, é verdade que a tonalidade das janelas protege o interior do seu carro de cerca de 99% da luz UV. O desbotamento do interior do automóvel e o branqueamento do tecido é atribuído à luz UV (até 40%), bem como à luz visível e ao calor solar. Todos estes factores são reduzidos quando se aplica uma tonalidade de janela e o seu interior ficará melhor durante mais tempo e sentir-se-á mais fresco.
Não precisará de se lembrar dos perigos de estar exposto ao sol durante demasiado tempo neste país. Austrália e Nova Zelândia têm, de acordo com o Cancer Council Australia, a maior taxa de incidência mundial de melanoma – o tipo de câncer de pele que geralmente ocorre em partes do corpo sobre-expostas ao sol.
O Cancer Council também diz, ‘Filmes claros ou coloridos e coberturas de janelas nos vidros laterais e traseiros dos veículos podem fornecer proteção reduzindo substancialmente a quantidade de radiação ultravioleta solar (UV) que é transmitida através do vidro’.

A organização diz ainda: ‘O Cancer Council Australia recomenda que as pessoas que passam longos períodos de tempo num veículo utilizem uma combinação de medidas de protecção solar, tais como uma camisa de manga comprida com colarinho, óculos de sol e protector solar com FPS 30 ou superior. Isto irá garantir que os ocupantes estão protegidos tanto no veículo como quando o deixam”.
Conclusion? A tonalidade é boa, mas você também deve se cobrir. Você pode clicar aqui para mais informações do Cancer Council Australia
Safety também entra em jogo com a tonalidade. A coloração significa aplicar uma camada extra sobre o vidro e isso pode oferecer algumas qualidades de reforço, ou seja, se o vidro for atingido por um objeto, é menos provável que ele se quebre. Outro benefício potencial de segurança é, como mencionado anteriormente, a segurança extra. A coloração torna mais difícil ver o interior do veículo, o que é bom se você quiser um pouco de privacidade pessoal, mas também acrescenta uma camada de segurança contra ladrões potenciais que não serão capazes de ver itens no carro que, de outra forma, poderiam considerar roubar.
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Con’s

• Pode reduzir o valor do veículo
• Se não gostar, a tonalidade terá de ser removida
• Pode ficar danificada
• Diminui a visibilidade do condutor
• Se uma janela se partir, você precisa encontrar a tonalidade exata de substituição
• Demasiado escuro é ilegal
• Biodegradabilidade ambiental

Quando vender um veículo a sua tonalidade de janela de escolha pode dissuadir potenciais compradores. É mais difícil remover a tonalidade do que tingir com uma ardósia limpa.
Uma boa tonalidade também será durável. No entanto, há momentos em que uma janela pode ser arranhada ou danificada. Se isto acontecer, a tonalidade terá de ser removida e substituída exactamente pela mesma tonalidade. Isto é, a menos que você não se importe que as janelas não correspondam.
Outro problema potencial é a visibilidade à noite. A coloração escura da janela, como um par de óculos escuros, reduz o brilho e o efeito da luz solar. Tudo isso está bem e bom durante o dia, mas à noite o efeito permanece e pode se tornar um problema de segurança. Existem regulamentos relativos à coloração por este motivo.
Lei de coloração da janela
O nível de escuridão é medido na transmissão de luz visível (VLT). Isto é porque quanto mais escura a tonalidade, mais difícil é ver fora do veículo, especialmente em condições climáticas adversas ou no escuro. Se a tonalidade do seu veículo estiver abaixo dos limites do VLT, é ilegal e deve ser removida. Nos carros de passageiros australianos – a partir de Agosto de 2019 – as restrições do VLT são:
NT: 75% pára-brisas, 35% frontal, 15% traseira do condutor
QLD: 75% pára-brisas, 35% frontal, 20% traseira do condutor para QLD
WA: 70-75% pára-brisas, 35% à frente, 20% atrás do condutor para WA
NSW, ACT, VIC, TAS & SA: 70% pára-brisas, 35% à frente, 20% atrás do condutor
As regras são semelhantes em toda a Austrália, mas não são idênticas. Se você planeja pintar seus vidros e depois se movimentar entre estados, pode haver alguns problemas com o registro de um veículo.
A principal consideração aqui, no entanto, é a visibilidade reduzida que a pintura de janelas pode criar. Existe uma opção alternativa. A coloração das janelas não precisa ser escura para colher alguns dos benefícios e há opções claras de película que oferecem algumas das mesmas vantagens – bloquear os raios UV, por exemplo – que a coloração escura.

Você está se perguntando sobre pára-brisas? Apenas 10% da parte superior de um pára-brisas é permitida a aplicação de uma tonalidade de sombra. O vidro do pára-brisas é diferente do vidro temperado encontrado nas laterais dos veículos. Um pára-brisas é feito de duas placas de vidro com uma película plástica entre elas. Devido à construção do pára-brisas, ele já bloqueia cerca de 98% da radiação UVA.