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Los pros y los contras del tintado de ventanas

¿Tintar o no tintar? Esa es la cuestión. Nos dicen que hay algunas razones beneficiosas para el tintado de ventanas, pero ¿es eso cierto o es el tintado de ventanas sólo otro complemento del coche que no ofrece ningún beneficio real?

Hay un montón de ventajas alegadas y un cambio obvio que el tintado traerá a su coche es en su apariencia. Si el atractivo estético de las ventanas más oscuras es un «beneficio» o no es totalmente subjetivo, por supuesto – o te gusta o no – pero no hay duda de que las ventanas oscurecidas proporcionarán un mínimo de privacidad y seguridad añadida.
Otras ventajas alegadas del tinte incluyen el bloqueo de los dañinos rayos UV, la reducción del calor solar y la disminución de la decoloración del interior del vehículo. Veremos un poco más de cerca estos aspectos, pero aquí están los pros y los contras más comunes asociados con el tintado de ventanas:

Pros

  • Reducción de la decoloración
  • Bloqueo de los dañinos rayos UV
  • Reducción del calor solar
  • Protección contra los cristales rotos
  • Privacidad
  • Seguridad

Aparentemente, es cierto que el tinte de ventanas protegerá el interior de su coche de alrededor del 99% de la luz UV. La decoloración del interior del coche y el blanqueo de los tejidos se atribuyen a la luz ultravioleta (hasta un 40%), así como a la luz visible y al calor solar. Todos estos factores se reducen al aplicar un tinte para ventanas y su interior tendrá un mejor aspecto durante más tiempo y se sentirá más fresco.
No es necesario recordar los peligros de estar expuesto al sol durante demasiado tiempo en este país. Australia y Nueva Zelanda tienen, según el Consejo del Cáncer de Australia, la tasa de incidencia más alta del mundo en cuanto a melanoma, el tipo de cáncer de piel que suele producirse en las partes del cuerpo sobreexpuestas al sol.
El Consejo del Cáncer también afirma que «las láminas transparentes o tintadas y las cubiertas de las ventanillas en las ventanas laterales y traseras de los vehículos pueden proporcionar protección al reducir sustancialmente la cantidad de radiación solar ultravioleta (UV) que se transmite a través del cristal».

Dicho esto, la organización continúa diciendo: «El Consejo del Cáncer de Australia recomienda que las personas que pasan largos periodos de tiempo en un vehículo utilicen una combinación de medidas de protección solar, como una camisa de manga larga con cuello, gafas de sol y un protector solar de FPS 30 o superior. Esto garantizará que los ocupantes estén protegidos tanto dentro del vehículo como cuando salgan de él».
¿Conclusión? El tinte es bueno, pero también hay que cubrirse. Puede hacer clic aquí para obtener más información del Cancer Council Australia
La seguridad también entra en juego con el tintado. Tintar significa aplicar una capa extra sobre el vidrio y esto puede ofrecer algunas cualidades de refuerzo, lo que significa que si el vidrio es golpeado por un objeto es menos probable que se rompa. Otro beneficio potencial de la seguridad es, como se mencionó anteriormente, la seguridad adicional. El tintado hace más difícil ver el interior del vehículo, lo que es bueno si quieres un poco de privacidad personal, pero también añade una capa de seguridad contra posibles ladrones que no podrán ver los artículos en el coche que de otro modo podrían considerar robar.
Tintado de ventanas – utilice un profesional
Contra

  • Puede reducir el valor del vehículo
  • Si no le gusta, el tinte tendrá que ser eliminado
  • Puede dañarse
  • Reduce la visibilidad del conductor
  • Si se rompe una ventana, hay que encontrar el tinte de sustitución exacto
  • Demasiado oscuro es ilegal
  • Biodegradabilidad ambiental

Cuando se vende un vehículo el tinte de su ventana elegido puede disuadir a los compradores potenciales. Es más difícil quitar el tinte que hacer un tinte limpio.
Un buen tinte también será duradero. Sin embargo, hay veces que una ventana puede ser rayada o dañada. Si esto sucede, el tinte tendrá que ser eliminado y reemplazado con el mismo tinte. A no ser que no le importe que las ventanas no coincidan.
Otro problema potencial es la visibilidad por la noche. El tinte de ventana oscuro, como un par de gafas de sol, reduce el deslumbramiento y el efecto de la luz solar brillante. Esto está muy bien durante el día, pero por la noche el efecto permanece y puede convertirse en un problema de seguridad. Por este motivo, existen normativas sobre el tintado.
Las leyes sobre el tintado de ventanas
El nivel de oscuridad se mide en transmisión de luz visible (VLT). Esto se debe a que cuanto más oscuro sea el tinte, más difícil será ver fuera del vehículo, especialmente en condiciones meteorológicas adversas o en la oscuridad. Si el tinte de su vehículo está por debajo de los límites de VLT, es ilegal y debe eliminarse. En los turismos australianos -a partir de agosto de 2019- las restricciones de VLT son:
NT: 75% parabrisas, 35% lateral delantero, 15% trasero del conductor
QLD: 75% parabrisas, 35% lateral delantero, 20% trasero del conductor para QLD
WA: 70-75% del parabrisas, 35% de la parte delantera, 20% de la parte trasera del conductor para WA
NSW, ACT, VIC, TAS & SA: 70% del parabrisas, 35% de la parte delantera, 20% de la parte trasera del conductor
Las normas son similares en toda Australia, pero no idénticas. Si usted planea en el tintado de las ventanas y luego se mueven entre los estados, podría haber algunos problemas con el registro de un vehículo.
La consideración principal aquí, sin embargo, es la reducción de la visibilidad que el tintado de la ventana puede crear. Hay una opción alternativa. El tintado de las ventanas no tiene por qué ser oscuro para obtener algunos de los beneficios y hay opciones de láminas transparentes que ofrecen algunas de las mismas ventajas (bloqueo de los rayos UV, por ejemplo) que el tintado oscuro.

¿Se pregunta por los parabrisas? Sólo el 10% de la parte superior de un parabrisas puede tener un tinte parasol aplicado. El cristal del parabrisas es diferente del cristal templado que se encuentra en los laterales de los vehículos. Un parabrisas está formado por dos cristales con una película de plástico entre ellos. Debido a la construcción del parabrisas, ya bloquea alrededor del 98% de la radiación UVA.