The Birth, Death, and Resurrection of the Beloved White Rock Pier
A White Rock Pier története 1914-ben kezdődik, de a móló valójában két évvel korábban született.
A Explore White Rock szerint a móló egy korábbi és kisebb változata 1912-ben épült. Az egy évvel későbbi téli viharok tönkretették azt, ami miatt a mólót újra kellett építeni és megerősíteni. (A történelem több mint 100 évvel később megismétlődött.)
A White Rock-i móló a ma ismert formájában 1914. november 14-én nyílt meg.
Hajók kikötőjeként működött, amikor a Great Northern Railway megkezdte működését a térségben, ami hozzájárult ahhoz, hogy White Rockot belvárosi kikötővé nyilvánítsák.
Fotó: Bp:
Míg eredetileg a szövetségi kormány finanszírozta, végül 1976-ban White Rock városa vette át a móló tulajdonjogát, és lett felelős a fenntartásáért.
A 470 méteres (1542 láb) hosszával a White Rock-i móló lett a leghosszabb móló egész Kanadában, és a mai napig az. A móló White Rock ikonjává vált, és még inkább a közösségben élők számára, ezért még inkább megrázó volt, amikor elpusztult.
RELATED: A móló a White Rock-i móló egyik ikonjává vált, és még inkább a közösségben élők számára, ezért még megrázóbb volt a pusztulása:
A halál
Fotó: The History Behind White Rock (And The Actual Rock)
The Death
Photo:
Ezzel a héten egy évvel ezelőtt egy derűs, hideg decemberi napon pusztult el a szeretett White Rock móló.
December 20-án az erős, 100 km/h feletti szél még erősebb hullámokat generált, és a közeli hajókat a mólóba korbácsolta.
A móló végül kettészakadt, és egy embert csapdába ejtett a túlsó végén, aki ott rekedt, amíg egy helikopter oda nem tudott repülni, hogy megmentse.
A pusztítás feldúlta a White Rock közösséget. A White Rock móló nem csak egy móló White Rockban, hanem a móló. Ez az egyik első hely, ami az embereknek White Rockról eszébe jut, akárcsak a Sea-To-Sky Gondola Squamishnak.
RELATED:
A feltámadás
A katasztrófafilmek végén gyakori trópus, amikor az egyik túlélő megkérdezi a másikat: “Most mihez kezdjünk?” A válasz szinte mindig egy rövid, egyszerű és drámai “Újjáépíteni”. És White Rock pontosan ezt tette.
A közösség összefogott. A móló barátai adományokat gyűjtöttek, amelyekből több millióra volt szükség nemcsak a móló megjavításához. És ahogyan az több mint 100 évvel ezelőtt történt, a móló újjáépült, hogy még erősebb legyen.
A tavasz és a nyár folyamán a munkások fáradhatatlanul dolgoztak a móló javításán, olyan fejlesztéseket hajtottak végre, mint “további betonacélok, betonadalék hozzáadása a beton hosszú élettartamának növelése érdekében, további faanyagjavítások, a móló nyomás alatti mosása és ideiglenes infrastruktúra a móló északi vége alatti vezetékek védelmére”.”
A nagyobb súlyt elbíró deszkákat, a javított íveket és az új világítótesteket is beépítették, mióta a móló augusztus végén, a tervezettnél korábban újra megnyílt.
Fotó: Sz:
Szeptemberben ünnepélyes újranyitási ceremóniát tartottak, ahol a White Rock-i közösség összegyűlt, hogy újra üdvözölje a mólót az életében.
“Ez a hely sokat jelent nekem, minden hétvégén ide jövök” – mondta Breanna Ratzlaff a CTV Newsnak.
Kétségtelen, hogy a jelenlévők közül sokaknak hasonló a kapcsolata a mólóval.
“White Rockból már régóta hiányzik egy darab” – mondta Tony Baena, White Rock egyik üzlettulajdonosa. “Nagyszerű, hogy visszakaptuk.”
Mindenről, ami Brit Kolumbiával kapcsolatos, maradjon a 604 Now-nál.