A história do Cais da Pedra Branca começa em 1914, mas o cais nasceu dois anos antes disso.

De acordo com a exploração da Pedra Branca, uma versão anterior e menor do cais foi construída em 1912. Tempestades de inverno um ano depois o destruiriam, fazendo com que o cais fosse reconstruído e reforçado. (A história se repetiria mais de 100 anos depois.)

O Cais da White Rock, na forma que conhecemos hoje, abriu em 14 de novembro de 1914.

O cais funcionava como uma doca para navios quando a Great Northern Railway começou a operar na área, contribuindo para a designação da White Rock como porto de entrada.

Embora originalmente financiado pelo governo federal, a Cidade de White Rock acabou por assumir a propriedade do cais em 1976, tornando-se responsável pela sua manutenção.

A 470 metros (1542 pés), o Cais de White Rock tornou-se o cais mais longo de todo o Canadá, e assim permanece até aos dias de hoje. Tornou-se um ícone da White Rock, e ainda mais para aqueles que vivem na comunidade, tornando-o ainda mais devastador quando foi destruído.

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The Death

Foi um dia frio brilhante em Dezembro, há um ano atrás, quando o amado Cais da Rocha Branca foi destruído.

No dia 20 de Dezembro, ventos fortes a mais de 100 km/h geraram ondas ainda mais fortes, chicoteando barcos próximos para o cais.

O cais foi finalmente dividido ao meio, prendendo uma pessoa ao longo da extremidade distante, deixando-a encalhada até que um helicóptero fosse capaz de voar para o salvar.

A destruição devastou a comunidade de White Rock. O Cais de White Rock não é apenas um cais em White Rock, é o cais. É um dos primeiros lugares que vem à mente quando as pessoas pensam em White Rock, como a gôndola Sea-To-Sky para Squamish.

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The Resurrection

Há um tropo comum no final dos filmes de desastres onde um sobrevivente pergunta a outro: “O que é que fazemos agora?” A resposta é quase sempre um curto, simples e dramático “Rebuild”. E foi exactamente isso que White Rock fez.

A comunidade juntou-se. Os fundos foram angariados pelos Amigos do Cais, indo em direcção aos milhões que eram necessários não só para reparar o cais. E como aconteceu há mais de 100 anos, o cais foi reconstruído para ser ainda mais forte.

Na primavera e no verão, as equipes trabalharam incansavelmente para reparar o cais, implementando melhorias como “vergalhões adicionais, adição de um aditivo de concreto para aumentar a longevidade do concreto, reparos adicionais de madeira, lavagem sob pressão do cais, e infra-estrutura temporária para proteger os condutos sob a extremidade norte do cais”.”

Placas que podem suportar mais peso, arcos melhorados e novas luminárias também foram integradas desde que o cais reabriu no final de agosto, antes do previsto.

Uma cerimónia de reabertura foi realizada em Setembro, onde a comunidade de White Rock se reuniu para voltar a acolher o cais nas suas vidas.

“Este espaço significa muito para mim, venho aqui todos os fins-de-semana”, disse Breanna Ratzlaff ao CTV News.

Sem dúvida, muitos dos presentes têm uma relação semelhante com o cais.

“Há muito tempo que falta um pedaço de White Rock”, disse Tony Baena, dono de um negócio de White Rock. “É ótimo tê-lo de volta.”

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