Noul buton de panică al Uber este acum activ în SUA
În aprilie, Uber a anunțat că va adăuga o modalitate directă pentru ca pasagerii să sune la 911 în cadrul aplicației sale, într-un efort de a-și îmbunătăți reputația de siguranță în scădere. Astăzi, compania face ca această nouă funcție să fie activă și pe deplin operațională în SUA.
Butonul de urgență este situat într-un nou meniu „centru de siguranță” care este ușor accesibil din ecranul principal al aplicației, oferind călătorilor o modalitate rapidă de a contacta primii respondenți în cazul în care ceva nu merge bine în timpul călătoriei lor. Centrul de siguranță include, de asemenea, informații despre procesul de verificare a șoferilor, protecția asigurărilor și liniile directoare ale comunității (aka lista de comportamente oribile care te vor face să fii interzis de la Uber).
Pentru a suna la 911, călătorii vor trebui să gliseze în sus pe pictograma centrului de siguranță și apoi să atingă „Asistență 911”. Aceștia vor fi apoi rugați să confirme că intenționează să formeze 911 înainte ca apelul să fie transmis către dispecerii de urgență. Acest lucru este menit să reducă la minimum apelurile accidentale, a explicat Sachin Kansal, director de gestionare a produselor Uber. Butonul de panică a fost testat anterior de Uber în India.
Ca parte a implementării noului buton de urgență, Uber anunță, de asemenea, un proiect pilot de integrare 911 pe câteva piețe, care permite ca locația unui călător și detaliile călătoriei să fie trimise automat către dispeceratul 911 atunci când sunt folosite în aplicație. Acest lucru este menit să țină cont de ratele scăzute de precizie a localizării de către dispecerii 911 din SUA. Un raport recent al USA Today a declarat că șansele ca 911 să afle locația unui apel de urgență pot fi de până la 10 %. Partajarea locației este testată în Denver, Colorado; Charleston, Carolina de Sud; Nashville, Tennessee; Chattanooga, Tennessee; și Naples, Florida.
Caracteristicile centrului de siguranță sunt destinate călătorilor, nu șoferilor, dar Kansal a spus că un buton de panică similar pentru șoferi va fi adăugat în curând. La urma urmei, și călăreții pot fi beligeranți. El a spus că prezența butoanelor de panică în aplicație va descuraja, speră el, atât călătorii, cât și șoferii să se comporte urât.
„Ne dăm seama că o mulțime de situații și o mulțime de activități infracționale apar atunci când oamenii cred că nu sunt supravegheați”, a declarat Kansal într-un interviu pentru The Verge. „Și vrem doar să spunem că aprindem luminile. O parte din aprinderea luminilor este furnizarea acestor caracteristici pentru ambele părți și, de asemenea, să ne asigurăm că facem întreaga comunitate conștientă de prezența acestor caracteristici.”
Noile caracteristici de siguranță fac parte din eforturile directorului general al Uber, Dara Khosrowshahi, de a inversa recordul de siguranță destul de atroce al companiei. Compania a fost dată în judecată anul trecut de o femeie care a fost violată de un șofer Uber în India, după ce s-a raportat că directori de top, inclusiv fostul CEO Travis Kalanick, au obținut și au manipulat greșit dosarele medicale ale femeii în încercarea de a o discredita. Iar orașul Londra a declarat că nu va reînnoi licența Uber, citând abordarea laxistă a companiei în ceea ce privește siguranța. Uber a făcut apel la decizie, iar serviciul este încă operațional în oraș.
Cel mai recent, un pieton a fost ucis după ce a fost lovit de un vehicul Uber care se conducea singur în Tempe, Arizona. Compania și-a întrerupt imediat testele cu vehicule autonome la nivel național. Anchetatorii federali au publicat săptămâna trecută un raport preliminar care relevă faptul că senzorii vehiculului Uber au reperat pietonul, dar nu au reușit să aplice frânele de urgență.
Într-un interviu recent acordat publicației The Verge, Khosrowshahi a declarat că butonul de panică și îmbunătățirea controlului șoferilor „este doar începutul”. El a adăugat: „Este ca și cum am început să lucrăm cu adevărat la acest lucru într-un mod intens și hotărât ca și companie. Și acest lucru va fi un adevărat diferențiator pentru noi. Și, apropo, beneficiul este că este un lucru bun pentru toată lumea.”
.