Motocicletele depășesc toate limitele de zgomot acceptabile în societatea civilă nu din motive de siguranță, ci pentru că mulți motocicliști sunt niște nemernici.

Serios, o mulțime de motocicliști chiar apreciază motocicletele absurd de zgomotoase pentru că le place sunetul și într-adevăr, dă-i dracului pe toți ceilalți.

Există două clase de motocicliști care sunt dominate de nemernici: Motocicliștii Harley Davidson și calmarii.

Harleys ar putea suna ca un BMW tipic, dar în schimb, ele sunt cât se poate de zgomotoase din punct de vedere legal la ieșirea din fabrică și apoi sunt adesea modificate pentru a fi mai zgomotoase cu țevi aftermarket. Dacă asta îi enervează pe vecini și pe vecinii lor și pe vecinii lor și pe vecinii din suburbia următoare, să se ducă naibii.

Squidurile sunt în mare parte aspiranți la curse și cascadori care nu au abilitățile sau temperamentul necesar pentru a se menține pe pistă, așa că își iau motociclete supraputere pe care de multe ori nu le pot controla, apoi se plimbă în șlapi în haite punându-i în pericol pe toți ceilalți de pe drum. Aceștia sunt aproape în totalitate bărbați tineri și conduc în mare parte motociclete japoneze. La fel ca yahoos care pun spoilere pe Chevettes, ei înlocuiesc țevile de serie, care sunt încă nespus de zgomotoase, cu țevi aftermarket care sunt și mai zgomotoase, în credința că obțin mai multă putere pe care nu o pot controla și pe care nu ar trebui să o folosească pe străzi și, într-adevăr, dacă deranjează pe altcineva, să se ducă naibii.

Există nenumărate biciclete cu decibeluri rezonabile de la mai mulți producători. Atunci când sunt conduse în mod rațional, în siguranță și în conformitate cu regulile de circulație, nu sunt cu mult mai zgomotoase decât mașinile, dacă nu cumva chiar deloc. Dar o mulțime de motocicliști sunt niște nemernici și aleg cele mai zgomotoase biciclete, le fac mai zgomotoase în mod intenționat și apoi nu respectă regulile de circulație. Găozarii.

Din fericire, vin motociclete electrice și majoritatea oamenilor nu vor mai avea de ales între un motor urlător. Observați lipsa țeava de eșapament, modificată sau de serie, pe motocicletele electrice Zero din imagine.

Cu toate acestea, Harley Davidson a proiectat viitoarea lor motocicletă electrică pentru a avea motorul țipător ca un bursuc chinuit sub influența drogurilor, deoarece motocicliștii Harley Davidson nu merg în liniște (cf. găozarilor). Sunt sigur că veverițele vor regreta pierderea zgomotului motorului ca parte a arsenalului lor de prostie, dar sunt, de asemenea, sigur că vor apărea un fel de generatoare de sunet aftermarket pentru a face apel la copilăria lor.

Nu motocicletele se fac singure zgomotoase, ci lucrurile în contact cu scaunele lor.

.