Los motoristas afirman que el ruido es una característica de seguridad. No lo es.

Las motos superan todos los límites de ruido aceptables en la sociedad civil no por razones de seguridad, sino porque muchos moteros son gilipollas.

En serio, muchos motoristas realmente valoran las motos absurdamente ruidosas porque les gusta el sonido y realmente, que se jodan los demás.

Hay dos clases de motoristas que están dominados por los gilipollas: Los pilotos de Harley Davidson y los calamares.

Las Harley podrían sonar como una típica BMW, pero en lugar de eso, son tan ruidosas como es legalmente posible al salir de la fábrica y luego a menudo son modificadas para ser más ruidosas con tubos del mercado de accesorios. Si eso cabrea a los vecinos y a sus vecinos y a sus vecinos y a los vecinos del barrio de al lado, que se jodan.

Los escualos son, en su mayoría, aspirantes a corredores y acróbatas que no tienen las habilidades o el temperamento para mantenerlo en la pista, por lo que consiguen motos sobrepotenciadas que a menudo no pueden controlar, y luego andan en chancletas en manada poniendo en peligro a todos los demás en la carretera. Son casi en su totalidad hombres jóvenes y en su mayoría conducen motos japonesas. Al igual que los que ponen alerones a los Chevettes, sustituyen los tubos de serie, que siguen siendo increíblemente ruidosos, por tubos de recambio que son aún más ruidosos en la creencia de que obtienen más potencia que no pueden controlar y no deberían usar en las calles, y realmente, si molesta a alguien más, que se jodan.

Hay innumerables motos con decibelios razonables por ahí de múltiples fabricantes. Cuando se conducen con sensatez, seguridad y respetando las normas de circulación, no son mucho más ruidosas que los coches, si es que lo son. Pero muchos motociclistas son imbéciles y eligen las motos más ruidosas, las hacen más ruidosas intencionalmente y luego no siguen las reglas de la carretera. Imbéciles.

Afortunadamente, las motos eléctricas están llegando y la mayoría de la gente ya no tendrá la opción de un motor aullante. Obsérvese la ausencia de tubo de escape, modificado o de serie, en las motocicletas eléctricas Zero fotografiadas.

Sin embargo, Harley Davidson ha diseñado su próxima moto eléctrica para que tenga el chillido del motor de un tejón atormentado por el crack, porque los pilotos de Harley Davidson no conducen en silencio (cf. imbéciles). Estoy seguro de que los calamares lamentarán la pérdida del ruido del motor como parte de su arsenal de estupidez, pero también estoy seguro de que aparecerán generadores de sonido del mercado secundario de algún tipo para apelar a su infantilismo.

No son las motos las que hacen ruido, son las cosas en contacto con sus asientos.