Powrót do 'Expert guides’

Wybór koloru samochodu generalnie zawsze sprowadza się do osobistego gustu i jest ważną, ekscytującą kwestią przy wyborze następnego samochodu, szczególnie jeśli jest to nowy samochód w leasingu.

Opting for a solid, non-metallic paint is generally the lowest cost option, particularly on a lease vehicle, while adding metallic paint or special colours can increase your monthly lease price by a few hundred pounds over the course of the contract, so there is often a financial calculation to be made too.

If you’re opting for a factory order lease car, the choice of colour is yours to pick from the manufacturer’s range. Jeśli umowa jest „w magazynie”, będziesz wybierać z puli pojazdów już zbudowanych i gotowych do dostarczenia wkrótce, więc może być ograniczona podaż poszczególnych kolorów.

Ale jakie są najbardziej popularne w tej chwili? Czy są jakieś kolory samochodów, które stały się bardziej kultowe niż same samochody? Jaki jest najgorszy lakier, jaki kiedykolwiek oferowano? We’ve taken a closer look.

The UK’s most popular car colours

The Society of Motor Manufacturer and Traders’ (SMMT) najnowsze statystyki pokazują, co jest gorące, a co nie, z 61,7% nowych samochodów zarejestrowanych w kolorze szarym, czarnym lub białym – z kolorem podstawowym nie czyniąc podium od 2010 roku.

Następujące pięć odcieni stanowiło nieco ponad 87% wszystkich nowych samochodów zarejestrowanych w 2020 roku.

Szary

Pozostając na pierwszym miejscu drugi rok z rzędu, szary stanowił 24,4% wszystkich rejestracji nowych kolorów samochodów w ubiegłym roku. Szary stał się ulubionym kolorem samochodów w Wielkiej Brytanii po raz pierwszy od rozpoczęcia zapisów w 2018 roku, chociaż lubiliśmy srebro w latach 2000-2008. Dlaczego? Prawdopodobnie dlatego, że jest to trwały kolor, który jest łatwy do utrzymania w czystości, podczas gdy udaje się również ukryć dziwny parking scuff, too.

Black

Black zachowuje drugą pozycję, z 324 630 rejestracji w 2020 roku – co stanowi niewielki spadek -1,5% od 2019 roku. Łatwo wytłumaczyć jego popularność – czy to ekonomiczne supermini, czy wysokiej klasy supersamochód, wszystko wygląda z klasą w czerni.

Biały

Często oferowany jako opcja bezkosztowa, popularność białych samochodów gwałtownie wzrosła w ciągu ostatnich kilku lat. W rzeczywistości, od 2013 do 2016 roku, zdominował miejsce numer jeden. Pomimo rosnącej dominacji czerni i szarości, trzecia pozycja wciąż dowodzi, że jest to wybór go-to dla wielu. Nie jest to jednak najłatwiejsze do utrzymania w czystości.

Niebieski

Niebieski dokonał poważnego odrodzenia w ostatnich latach i stanowił 16,9% rejestracji w zeszłym roku. Oczywiście, jednak niebieski może oznaczać wszystko, od ciemnego granatowego odcienia w prawo do odcieni, które są tak jasne jak niebo.

Red

Red dokonał go z powrotem w pierwszej piątce w 2018 roku, pukając srebro do szóstego miejsca, i utrzymuje tę pozycję w 2019 roku. Ogólnie rzecz biorąc, czerwony stanowił 9% rejestracji w 2020 roku.

Najbardziej kultowe kolory samochodów

Na przestrzeni lat producenci wyprodukowali odcienie, które są obecnie tak samo synonimiczne jak sama marka. Czasami kolor może nawet stać się punktem charakterystycznym dla danego samochodu. Przyjrzeliśmy się bliżej kilku kultowym i przyciągającym wzrok odcieniom, które były używane przez lata.

Rosso Corsa, Ferrari

Wyobraź sobie Ferrari w swojej głowie, a my założymy się, że będziesz wyobrażał sobie jeden we wspaniałej czerwieni Rosso Corsa. Dla tych, którzy kupują jeden, byłoby to bardzo lewy wybór pola nie iść na ten kolor. Tak bardzo stał się on ikoną. W rzeczywistości, to jest tak ważne dla marki klienci nie mogą nawet zapłacić, aby dostosować go do swoich upodobań, jak to jest możliwe z innymi odcieniami.

Mica Blue, Subaru

Następny w górę jest znak towarowy Subaru Mica Blue. Podobnie jak Ferrari powyżej, zyskał swoje pochodzenie dzięki sportom motorowym, ale tym razem raczej poza asfaltem niż na nim. Od czasu zwycięstwa Colina McRae w rajdzie RAC w 1995 roku, ten głęboki niebieski kolor cieszy się dużym szacunkiem wśród miłośników Rajdowych Mistrzostw Świata.

Ultimate Green, Ford

Szybkie Fordy zawsze były raczej efektowne, a Ford Focus RS z 2009 roku nie był wyjątkiem. Na wszelki wypadek, gdyby jego gruby body kit i ogromny spojler nie wyróżniały go wystarczająco, Ford postanowił zaoferować go w jednym z najjaśniejszych zielonych kolorów, jakie kiedykolwiek pojawiły się na samochodzie. Jest to następny poziom pod względem jasności i choć nigdy nie przypadnie do gustu każdemu, jest to jedyna rzecz, która utkwi Ci w pamięci o Focusie RS.

Nardo Grey, Audi

Szary? Jeden z najlepszych kolorów samochodów w historii? Co prawda jest to rzadka okazja i zawsze trzeba będzie odpowiedniego samochodu, aby go ściągnąć, ale Audi właśnie to zrobiło z Nardo. Z pewnością nie jest to kolor, który można nazwać krzykliwym, ale jest groźny – w rzeczywistości jest tak groźny, że wydaje się być w tym samym kolorze, co odrzutowiec Eurofighter Typhoon. Just the ticket for something like the ludicrously fast Audi RS4 Avant above, for example.

British Racing Green, Jaguar

British Racing Green jest oficjalnym kolorem wyścigów samochodowych w Wielkiej Brytanii i jest używany od 1903 roku. Jako taki, jest to jeden z najbardziej znanych i najbardziej lubianych kolorów kiedykolwiek. Cóż, przynajmniej w Wielkiej Brytanii. Jest on najlepiej zapamiętany na samochodach takich jak Jaguar E-Type i Aston Martin Vantage z lat 80-tych, chociaż nadal jest w użyciu dzisiaj. Został wskrzeszony przez Jaguar Racing w Formule 1 w 2000 roku, a znajdziesz wiele odmian nadal oferowane na brytyjskich kartach kolorów producentów samochodów do dnia dzisiejszego.

Najgorsze kolory samochodów w historii?

Ale niektóre kolory samochodów wykonane go w zbiorowej świadomości, było wiele więcej, które mogą być opisane tylko jako „ich czas”. Oto niektóre z najgorszych lakierów, jakie kiedykolwiek pojawiły się na drogach…

Honda Jazz, różowy

Wszyscy słyszeliśmy o różowym Cadillacu, ale różowa Honda Jazz? Cóż, to jeden z odcieni, który został wybrany dla wersji MKI, dostępnej w latach 2001-2008. Był to – i pozostaje – jeden ze stosunkowo niewielu samochodów, które były oferowane z różowym lakierem jako opcja standardowa.

Volvo, Cream Yellow

Jasny, błyszczący żółty może wyglądać dobrze. Pomyśl o Lamborghini. Pomyśl o Mustangu Mach I. Ale żółty kremowy Volvo z lat 90. nie był jaskrawy i nie był fajny. W rzeczywistości wygląda tak, jakby wyblakł, zanim opuścił fabrykę. Saves on the car polish, I guess.

Volkswagen, Harlequin

Volkswagen’s Golf Harlequin was a special edition rather than just a shade of paint – namely because it was multicolor. Jak na to, co jest zazwyczaj rozsądną germańską instytucją, jest to z pewnością jeden z ich bardziej „odjechanych” pomysłów. Składał się z czterech kolorów – Tornado Red, Ginster Yellow, Chagall Blue i Pistachio Green. Wierzcie lub nie, ale nie były to przypadkowe zestawienia – cztery kombinacje zostały zaproponowane po dokonaniu oceny projektu. W dzisiejszych czasach jest to bardzo rzadki samochód i dość kolekcjonerski, choć nie byłoby zbyt wiele kłopotów ze zrobieniem własnego.

BMW, Phoenix Yellow

Kolejny żółty, tym razem od BMW. Dlaczego nam się nie podoba? Otóż przyciąga wzrok, ale niekoniecznie w dobrym tego słowa znaczeniu. Phoenix Yellow był najczęściej stosowany w wyczynowych samochodach M tej firmy i choć nadaje M3 karnację jak żółć, Phoenix Yellow cieszy się dużym zainteresowaniem wśród entuzjastów.

Wszystko, co jest brązowe od British Leyland

Wśród wszystkich samochodów na świecie, tylko nieliczni potrafią dobrze wykorzystać brąz. Ale nie było tak w latach 70-tych, kiedy pozornie wszystko, co oferował British Leyland, było dostępne w różnych odcieniach anemicznego psiego brudu. Powyższe zdjęcie przedstawia różne stopnie leszczynowej ohydności, ale żaden z nich nie wygląda atrakcyjnie.

Bardziej interesuje Cię, jaki kolor wybrać dla swojego następnego samochodu w leasingu? Przyjrzeliśmy się opcjom dla kilku popularnych modeli, takich jak Volkswagen Golf i Mercedes-Benz Klasy C.

.