Puszka aerozolu i laptop zasilany litowo-jonowo może oznaczać zniszczenie dla samolotu, The Associated Press poinformował w piątek, powołując się na raport rządu USA niedawno złożony w U.N. Jeśli duże urządzenie zasilane baterią litowo-jonową przegrzewa się w pobliżu puszki aerozolu w kawałku bagażu rejestrowanego, Federalna Administracja Lotnictwa ostrzegła, cały samolot może stać się ogarnięty płomieniami, zanim personel pokładowy może zrobić cokolwiek, aby go zatrzymać.

FAA umieściła 8-uncjową puszkę suchego szamponu w pobliżu laptopa z baterią litowo-jonową i zmusiła laptopa do przegrzania. W czasie krótszym niż 40 sekund puszka z aerozolem eksplodowała, eksplozja, która mogła wyłączyć system tłumienia ognia na pokładzie samolotu. FAA próbowała tego samego testu ze zmywaczem do paznokci, środkiem do dezynfekcji rąk i alkoholem ściernym, a każdy z tych testów spowodował duże pożary – które mogłyby palić się na tyle gorąco, aby spowodować, że aluminium samolotu osiągnie punkt topnienia – ale nie doszło do eksplozji.

Po 10 testach, FAA wysłała raport do ONZ-owskiej władzy lotniczej, Międzynarodowej Organizacji Lotnictwa Cywilnego. Ta organizacja zaleca środki bezpieczeństwa lotniczego, ale nie może zmusić krajów do przestrzegania ich.

Papier FAA prosi, aby linie lotnicze wymagały od pasażerów uzyskania pozwolenia na pakowanie dużych urządzeń zasilanych bateriami litowo-jonowymi w bagażu rejestrowanym. Raport nie stwierdza, czy jakiekolwiek krajowe przepisy dotyczące bagażu rejestrowanego zostaną zmienione w wyniku tych ustaleń. Elianna Spitzer