Autostrada Transamazońska, po portugalsku Rodovia Transamazônica, system utwardzonych i nieutwardzonych dróg w Brazylii, który ma ułatwić zasiedlanie i eksploatację rozległego, słabo zaludnionego dorzecza Amazonki. System składa się z kilku głównych części. Odcinek wschód-zachód o długości 3400 mil (5100 km) rozciąga się od Recife, na wybrzeżu Atlantyku, przez Marabę, Itaitubę, Humaitę i Rio Branco do Cruzeiro do Sul, na granicy z Peru. Dwa główne połączenia północ-południe to Rio de Janeiro-Brasília-Porto Franco-Belém i São Paulo-Cuiabá-Santarém, dalej na zachód. Dodatkowa droga łączy Cuiabá na północny zachód z autostradą transamazońską w Humaitá i dalej na północ do Manaus i dalej do częściowo ukończonej autostrady Northern Perimeter Highway.

Gwałtowne tempo budowy tego systemu dróg wzbudziło poważne pytania o zachowanie delikatnej ekologii Puszczy Amazońskiej i rdzennej ludności indiańskiej w regionie w obliczu rosnącej liczby brazylijskich rolników, drwali i górników, którzy teraz mają dostęp do dorzecza Amazonki. Żadna z tych obaw nie miała jednak zmienić determinacji Brazylii, aby zapewnić ujście dla swojej rosnącej populacji i środki do eksploatacji ogromnych, jak dotąd prawie niewykorzystanych, bogactw mineralnych dorzecza, które obejmują boksyt, miedź, żelazo, mangan, ropę naftową i cynę.

.