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La scelta del colore dell’auto in genere si riduce sempre al gusto personale ed è una considerazione importante ed emozionante quando si sceglie la prossima auto, soprattutto se si tratta di un’auto nuova di zecca in leasing.

Optare per una vernice solida e non metallica è generalmente l’opzione più economica, in particolare su un veicolo in leasing, mentre l’aggiunta di vernice metallica o di colori speciali può aumentare il prezzo mensile del leasing di alcune centinaia di sterline nel corso del contratto, quindi spesso c’è anche un calcolo finanziario da fare.

Se state optando per un’auto in leasing su ordine della fabbrica, la scelta del colore è vostra da scegliere dalla gamma del produttore. Se l’affare è ‘in stock’, sceglierai da un pool di veicoli già costruiti e pronti per essere consegnati presto, quindi potrebbe esserci una fornitura limitata di colori particolari.

Ma quali sono i più popolari al momento? Ci sono colori di auto che sono diventati più iconici delle auto stesse? Qual è la peggiore verniciatura mai offerta? Abbiamo dato un’occhiata più da vicino.

I colori auto più popolari del Regno Unito

Le ultime statistiche della Society of Motor Manufacturer and Traders (SMMT) mostrano cosa è caldo e cosa no, con il 61,7% delle nuove auto registrate in grigio, nero o bianco – con un colore primario che non sale sul podio dal 2010.

Le seguenti cinque tonalità hanno costituito poco più dell’87% di tutte le nuove auto registrate nel 2020.

Grigio

Mantenendo il primo posto per il secondo anno consecutivo, il grigio ha rappresentato il 24,4% di tutte le registrazioni di nuovi colori di auto lo scorso anno. Il grigio è diventato il colore preferito del Regno Unito per la prima volta da quando sono iniziate le registrazioni nel 2018, anche se ci è piaciuto l’argento tra il 2000 e il 2008. Perché? Probabilmente perché è un colore durevole che è facile da tenere pulito, mentre riesce anche a nascondere gli strani graffi del parcheggio, anche.

Nero

Il nero mantiene la seconda posizione, con 324.630 registrazioni nel 2020 – che è un leggero calo del -1,5% dal 2019. È facile spiegare la sua popolarità – che si tratti di una supermini economica o di una supercar di fascia alta, tutto sembra di classe in nero.

Bianco

Spesso offerto come opzione no-cost, la popolarità delle auto bianche è aumentata drasticamente negli ultimi anni. Infatti, dal 2013 al 2016, ha dominato il posto numero uno. Nonostante la crescente dominanza del nero e del grigio, la terza posizione dimostra ancora che è la scelta di molti. Non è il più facile da tenere pulito però.

Blu

Il blu ha fatto una seria rinascita negli ultimi anni, e ha costituito il 16,9% delle registrazioni lo scorso anno. Ovviamente, tuttavia, il blu può significare qualsiasi cosa, da una tonalità blu scuro fino a sfumature che sono luminose come il cielo.

Rosso

Il rosso è tornato nella top five nel 2018, sbattendo l’argento al sesto posto, e mantiene quella posizione nel 2019. Nel complesso, il rosso ha costituito il 9% delle immatricolazioni nel 2020.

I colori auto più iconici

Nel corso degli anni, i produttori hanno prodotto tinte che sono ormai sinonimo come il marchio stesso. A volte, il colore può addirittura diventare il punto di riferimento di un’auto. Abbiamo dato un’occhiata più da vicino ad alcune tonalità iconiche e accattivanti che sono state utilizzate nel corso degli anni.

Rosso Corsa, Ferrari

Immaginate una Ferrari nella vostra testa, e scommettiamo che ne starete immaginando una nel magnifico Rosso Corsa. Per quelli che ne comprano una, sarebbe una scelta di campo molto sinistra NON andare per questo colore. Ecco quanto è diventato iconico. Infatti, è così importante per il marchio che i clienti non possono nemmeno pagare per personalizzarlo a loro piacimento come è possibile con altre tonalità.

Mica Blue, Subaru

Prossimo è il marchio Subaru Mica Blue. Come la Ferrari di cui sopra, ha guadagnato la sua provenienza grazie al motorsport, ma questa volta fuori dall’asfalto piuttosto che su di esso. Fin dalla vittoria di Colin McRae nel rally RAC del 1995, questo blu profondo è stato tenuto in grande considerazione da coloro che amano il campionato del mondo di rally.

Verde assoluto, Ford

Le Ford veloci sono sempre state un affare piuttosto vistoso, e la Ford Focus RS del 2009 non ha fatto eccezione. Nel caso in cui il suo body kit massiccio e l’enorme spoiler non l’avessero contraddistinta abbastanza, Ford ha pensato bene di offrirla in quello che deve essere uno dei verdi più brillanti mai realizzati su un’auto. È un livello successivo in termini di luminosità e, anche se non sarà mai di tutti i gusti, è l’unica cosa che vi rimarrà impressa nella mente della Focus RS.

Grigio Nardo, Audi

Grigio? Uno dei migliori colori per auto di sempre? Certo, è un’occasione rara e ci vuole sempre l’auto giusta per riuscirci, ma l’Audi ha fatto proprio questo con Nardo. Non è certamente quello che chiamereste forte, ma è quello che minaccioso – infatti è così minaccioso che sembra essere lo stesso colore di un jet Eurofighter Typhoon. Proprio il biglietto per qualcosa come l’Audi RS4 Avant incredibilmente veloce di cui sopra, per esempio.

British Racing Green, Jaguar

British Racing Green è il colore ufficiale delle corse automobilistiche del Regno Unito ed è in uso dal 1903. Come tale, è uno dei colori più conosciuti e più amati di sempre. Beh, almeno nel Regno Unito. È meglio ricordato su auto come la Jaguar E-Type e l’Aston Martin Vantage degli anni ’80, anche se è ancora in uso oggi. È stato riproposto da Jaguar Racing in Formula 1 nel 2000, e troverete numerose varianti ancora offerte nelle cartelle colori delle case automobilistiche britanniche fino ad oggi.

I peggiori colori per auto di sempre?

Anche se alcuni colori per auto sono entrati nella coscienza collettiva, ce ne sono stati molti altri che possono essere descritti solo come “del loro tempo”. Ecco alcuni dei peggiori lavori di verniciatura mai realizzati su strada…

Honda Jazz, rosa

Abbiamo tutti sentito parlare di una Cadillac rosa, ma una Honda Jazz rosa? Beh, questa è una delle tonalità che è stata scelta per la versione MKI, disponibile tra il 2001 e il 2008. Era – e rimane – una delle relativamente poche auto ad essere offerta con una verniciatura rosa come opzione standard.

Volvo, giallo crema

Un giallo brillante e lucido può essere bello. Pensate alla Lamborghini. Pensate alla Mustang Mach I. Ma il giallo crema della Volvo degli anni ’90 non era brillante e non era cool. Infatti è quasi come se fosse sbiadito prima di lasciare la fabbrica. Si risparmia sulla lucidatura dell’auto, credo.

Volkswagen, Arlecchino

La Golf Arlecchino della Volkswagen era un’edizione speciale piuttosto che una semplice tonalità di vernice – soprattutto perché era multicolore. Per quella che di solito è una ragionevole istituzione germanica, è certamente una delle loro idee più “fuori dal comune”. Era composta da quattro colori per essere precisi – Rosso Tornado, Giallo Ginster, Blu Chagall e Verde Pistacchio. Che ci crediate o no, non sono stati messi insieme a caso: quattro combinazioni sono state offerte in seguito a una valutazione del design. Al giorno d’oggi è un’auto molto rara e abbastanza collezionabile, anche se non sarebbe troppo difficile farne una propria.

BMW, Giallo Phoenix

Un altro giallo, questa volta della BMW. Perché non ci piace? Beh, è accattivante, ma non necessariamente in senso buono. Il Phoenix Yellow è stato più spesso applicato alle auto “M” ad alte prestazioni dell’azienda e, pur dando ad una M3 la stessa carnagione della bile, il Phoenix Yellow è molto richiesto dagli appassionati.

Tutto ciò che è marrone della British Leyland

Di tutte le auto del mondo, solo poche selezionate riescono a portare bene il marrone. Ma questo non era il caso negli anni ’70, quando apparentemente tutto ciò che la British Leyland offriva era disponibile in varie tonalità di sporco anemico per cani. La foto qui sopra mostra vari gradi di orrore a base di nocciola, ma nessuno di loro sembra attraente.

Più interessato a quale colore scegliere per la tua prossima auto in leasing? Abbiamo esaminato le opzioni per alcuni modelli popolari come la Volkswagen Golf e Mercedes-Benz Classe C.

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