Che si guidi sull’asfalto o in fuoristrada, un’adeguata attrezzatura di sicurezza per la moto è una necessità. E questo non si ferma solo ad un casco di qualità. Guanti, stivali, giacche e pantaloni sono tutti parte dell’insieme. E oltre ai caschi, poche cose sono così strettamente legate all’immagine del motociclista come la giacca da moto in pelle. Ma perché, nonostante i moderni progressi nei materiali, la giacca da moto in pelle è ancora così popolare?

Una breve storia della giacca da moto in pelle

L’iconica giacca da moto in pelle nera è più vecchia di quanto molti pensino. Avendo una stretta somiglianza con i cappotti di pelle e le giacche bomber indossate nella seconda guerra mondiale, è stata resa popolare negli anni ’50 e ’60. Soprattutto dopo che Marlon Brando ne ha indossato uno in The Wild One.

Ma la prima giacca da moto in pelle risale agli anni ’20, riporta Motorcyclist. È la creazione di Irving Schott, nativo di New York, che produceva impermeabili e andava in moto. Lui e suo fratello furono i primi a mettere una cerniera su una giacca nel 1925. Ma Schott aveva un problema: nessuno dei cappotti disponibili all’epoca era adatto alla guida della moto. Le giacche di pelle contemporanee non avevano la giusta vestibilità e non rimanevano chiuse in caso di vento forte.

Così, nel 1928, Schott combinò una cerniera diagonale con una giacca di pelle più aderente per creare il Perfecto. E l’azienda Schott NYC lo produce ancora oggi.

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Ma perché fare giacche da moto in pelle? E perché così tante sono in nero? Come spiega Cycle World, è una questione di praticità e sicurezza. Il nero non mostra le macchie di olio o di sporco. La pelle stessa è antivento e può essere foderata per un maggiore calore. Ma forse la cosa più importante è che la pelle resiste molto meglio all’abrasione rispetto alla lana, al cotone o al tipico tessuto denim. Quindi, se un motociclista scende, la giacca protegge la sua pelle.

La pelle è ancora il miglior materiale per le giacche da moto?

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La giacca da moto in pelle si è evoluta parecchio nel corso dei decenni, come riporta Cycle World. È possibile ottenere quelli con tasche per l’armatura, ventilazione a rete e vestibilità specifica per le donne. E quando si tratta di mantenere il marciapiede da raschiare, la pelle in genere supera i tessuti, riporta Motorcyclist.

Tuttavia, quando il fornitore Dainese ha rilasciato la sua collezione di attrezzi ispirata alla Parigi-Dakar, ha caratterizzato sia giacche in pelle che in tessuto, riporta Motorcyclist. E ci sono diverse buone ragioni per questo, riporta The Drive.

In primo luogo, anche con perforazioni e rete, la pelle non respira quasi bene come un tessuto. Quindi, su lunghe corse, si suda di più. Inoltre, la pelle non è impermeabile; infatti, ripetute docce pesanti possono danneggiare la pelle.

I tessuti sono anche più flessibili, riferisce New Touring Rider, soprattutto perché la pelle deve essere relativamente spessa per essere veramente resistente alle abrasioni. Inoltre, una giacca da moto in pelle è notevolmente più costosa di una in tessuto, riporta Revzilla.

In definitiva, la scelta tra una giacca da moto in tessuto e una in pelle dipende dal tuo stile di guida, riporta GQ e Motorcycle Cruiser. Quelle in pelle vanno bene per i giorni e le notti più fresche e senza pioggia, così come per i viaggi brevi. Ma per i tour in tutti i tipi di tempo, i tessuti sono la scelta migliore. Basta fare in modo che, indipendentemente dal materiale che si sceglie, per ottenere qualche armatura per andare con esso.

Che dire per altri attrezzi?

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Le giacche da moto non sono l’unica cosa fatta di pelle. Anche i guanti, gli stivali, i pantaloni e le tute da corsa sono fatti di pelle. E spesso da diversi tipi di pelle, riferisce Revzilla.

La pelle di capra, per esempio, è morbida ed elastica, motivo per cui viene spesso usata nei guanti. La pelle di mucca è la più comune, ma la pelle di canguro è più resistente. La pelle top-grain è più sottile della pelle pieno fiore, ma è più economica e ha un aspetto migliore.

Gli stessi pro e contro tra pelle e tessuti si applicano anche ad altri attrezzi da moto. Ma c’è un’altra cosa da tenere a mente: la pelle resiste al calore meglio dei tessuti. Quindi, se sei preoccupato di sciogliere accidentalmente il tuo stivale sul tubo di scarico, vai con la pelle. E se hai intenzione di correre, la pelle è fondamentalmente un requisito, Cycle World riporta.

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