Perché c’è umidità nelle luci posteriori della mia auto di due mesi fa?

Sospetto che ci sia una perdita nell’alloggiamento e sono preoccupato che l’umidità nelle mie luci posteriori possa causare lo scolorimento delle lampade nel lungo periodo.

Cosa devo fare?

Non è raro che l’umidità sia presente nelle luci posteriori (o nei fari), anche in un’auto nuova.

Si verifica di solito nelle auto da esposizione, che sono rimaste in un ambiente climatizzato per un lungo periodo.

Una volta che viene spostata fuori dallo showroom nell’ambiente esterno ad alta umidità, è probabile che si verifichi la condensa.

Questo è ciò che di solito si vede sotto le coperture delle lampade.

Questo evento non è un problema grave. Mentre i fanali posteriori sono protetti dalle intemperie, non sono a tenuta d’aria.

Questo perché sono progettati per una facile rimozione per la sostituzione della lampadina.

Quindi, è possibile rimuoverli per asciugarli con un normale asciugacapelli. Questo dovrebbe rimuovere tutta l’umidità.

In realtà, su molte auto, le lampadine possono essere rimosse dall’interno del bagagliaio, rendendo il compito ancora più semplice.

Ma se si continua a osservare tracce di acqua all’interno della lampada, soprattutto dopo un autolavaggio o una forte pioggia, significa che c’è una perdita nella guarnizione tra la lente e il corpo.

In questo caso, l’unica soluzione è sostituire l’intera unità.

E’ in garanzia se l’auto è nuova.

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