“Potreste dirmi che tipo di lubrificante usano i produttori di funi metalliche nel riempimento iniziale? Qual è il lubrificante raccomandato e il metodo di lubrificazione da utilizzare durante la lubrificazione delle funi metalliche in movimento in diverse applicazioni?”

Le funi metalliche possono essere utilizzate in un certo numero di applicazioni. L’applicazione prevista generalmente detta la lubrificazione iniziale della fune metallica da parte dei produttori. Per esempio, alcune funi metalliche sono impiegate per il sostegno di strutture come edifici e ponti. Queste funi rimangono quasi statiche, quindi non c’è bisogno di rilubrificarle. Non avranno lo stesso attrito interno e l’usura (anche se sono ancora soggetti a corrosione superficiale) di una fune dinamica utilizzata in applicazioni di attrezzature pesanti per il sollevamento o il traino.

Le funi metalliche utilizzate nei servizi di gru impiegano spesso un’anima in fibra che è satura d’olio con fili di ferro avvolti intorno. Questo nucleo di fibra agisce come una spugna per drenare o rilasciare attivamente il lubrificante quando la fune è sottoposta a flessione o carico. La maggior parte delle funi metalliche si guasta dall’interno, quindi questo nucleo di fibra può essere vantaggioso se si verificano condizioni vincolanti.

Le funi metalliche senza un nucleo di fibra sono in genere rivestite con un lubrificante durante il processo di produzione per ridurre l’attrito interno e per rivestire la superficie al fine di ridurre al minimo la corrosione dovuta all’acqua o all’ambiente.

Sebbene vi siano norme in vigore per i lubrificanti utilizzati durante il processo di produzione, la maggior parte sono generici e aiutano solo a mettervi sulla strada giusta nella vostra scelta del lubrificante. Naturalmente, tutti i lubrificanti per funi metalliche devono avere proprietà di controllo della corrosione e capacità di penetrazione per arrivare il più lontano possibile nel nucleo della fune metallica.

Ci sono numerosi metodi per applicare il lubrificante alle funi metalliche. Per i macchinari in cui la fune può muoversi, si può scegliere di utilizzare un metodo a goccia, a spruzzo o a trogolo. Questi metodi applicano il lubrificante in un solo punto e sfruttano il movimento della fune per diffondere il lubrificante su tutta la lunghezza del sistema. Alcuni sistemi a goccia sono pressurizzati, il che può essere vantaggioso, in quanto spingono il lubrificante nella fune.

Se le funi metalliche sono statiche, la spazzolatura manuale o gli spray di solito sono il modo più semplice per applicare il lubrificante. Nella maggior parte dei casi, è meglio rimuovere il lubrificante in eccesso dalla superficie per aiutare a ridurre al minimo lo sporco e l’acqua di aderire al lubrificante, soprattutto in ambienti sporchi.