Come guidare un kayak in tandem: A Beginner’s Guide
I kayak solitari sono un grande pezzo di attrezzatura sportiva per tutti gli appassionati di sport acquatici che si sentono più a loro agio tra le onde che sulla terraferma. La libertà sull’acqua è per molti l’argomento decisivo per entrare nello sport del kayak. Anche i numerosi vantaggi per la propria salute e il fatto che la canoa è un eccellente allenamento per tutto il corpo giocano un ruolo importante.
Paragonato ad altri sport acquatici, un kayaker non ha quasi bisogno di attrezzatura e un partner come una canoa non è necessario. Le pagaie bifacciali permettono ad una sola persona di mantenere la barca sulla rotta senza dover cambiare continuamente lato.
Tuttavia, i kayak per due persone, i cosiddetti kayak tandem, sono molto popolari. Spesso una manciata di questi modelli si trova tra i kayak più venduti.
La costruzione e le caratteristiche di guida dei kayak in tandem sono abbastanza diverse dai kayak da soli. La costruzione più lunga e più larga fornisce più stabilità e una linea retta sicura. Allo stesso tempo la sinergia dei due canoisti è enormemente importante. Solo con movimenti coordinati della pagaia il kayak si dirige verso l’obiettivo.
Kayak in tandem contro kayak da solo
I leggeri kayak da solo sono più piccoli e più agili del loro fratello maggiore. I kayak solitari, tuttavia, non sono privi di alcune limitazioni. Per un breve periodo il bambino spesso non è in grado di andare in una piccola avventura in kayak con i kayak solitari.
I kayak solitari più piccoli possono portare meno carico rispetto ai kayak in tandem. I kayak in tandem sono in genere 150 e 250 chilogrammi e offrono spazio per una seconda ed eventualmente una terza persona (leggera). I kayak in tandem sono l’inizio ideale per coloro che non hanno molta esperienza con i kayak.
Se avete comunque intenzione di fare un giro con un amico o un familiare, è meglio usare un kayak in tandem invece di comprare due kayak da soli. Rispetto all’alternativa, il trasporto di un solo kayak in tandem è molto più facile e si risparmia un po’ di soldi.
Il tuo amico non deve nemmeno essere lui stesso un canoista. Come un autista, si può guidare solo persone anziane o il vostro cane avanti e indietro in un kayak tandem.
Il kayak tandem giusto
Quando si sceglie un kayak tandem, si fa spesso una distinzione tra all-rounders e kayak da turismo. Si legge spesso di kayak sit-on-top e kayak sit-in.
La prima distinzione è il tipo di costruzione. I kayak da turismo sono più allungati dei kayak all-round. Grazie a questa costruzione offrono meno resistenza all’acqua e quindi raggiungono velocità più elevate. Per le distanze più lunghe i kayak da turismo sono meglio progettati. Gli allround, invece, sono più avanti quando si tratta di manovrabilità e stabilità di ribaltamento. Per questo motivo, consigliamo i kayak all-round per i principianti.
I kayak si dividono anche in kayak Sit-in e Sit-on-Top. La categorizzazione si basa sulle differenze rispetto al ponte superiore. I kayak sit-on-top sono kayak da esterno, mentre i kayak sit-in circondano i pagaiatori verso il basso delle anche.
Queste differenze strutturali sono accompagnate da ogni sorta di vantaggi e svantaggi. Tuttavia, questo non è importante, perché la maggior parte dei kayak per due persone sono comunque kayak sit-on-top.
Entrare nel kayak
Prima il pagaiatore seduto davanti dovrebbe entrare. Prima la parte posteriore del kayak tandem dovrebbe essere lasciata in acqua. Nella zona ancora piatta il pagaiatore posteriore tiene la barca in modo che il pagaiatore seduto davanti possa entrare meglio.
Il pagaiatore posteriore spinge il kayak più lontano nell’acqua e poi sale nel kayak stesso. Un’altra domanda comune è chi dovrebbe sedersi dietro il kayak in un tandem. La decisione sembra poco importante all’inizio. In realtà è meglio se l’esperto o il forte pagaiatore si siede dietro il kayak. Più avanti, spiegheremo più dettagliatamente perché.
Sinergia quando si pagaia
La grande sfida quando si pagaia insieme è la coordinazione con l’altro. Ma è davvero importante cronometrare le bracciate. Se questo non funziona, la corsia sembrerà più una linea a zig zag che una linea retta.
La pagaiata sincronizzata è resa ancora più difficile dal fatto che le pagaie possono colpirsi a vicenda quando si verificano piccole deviazioni. Prendetevi del tempo per sviluppare un certo ritmo. All’inizio questo può essere difficile. Ma se ti impegni e provi sempre, migliorerai col tempo.
Mantenere il ritmo
Dalla costruzione dei kayak in tandem si può notare che il canoista seduto davanti non può vedere il pagaiatore posteriore. Il canoista anteriore stabilisce quindi il ritmo, mentre il canoista posteriore adatta la propria velocità di pagaiata a questo.
L’orologio deve sintonizzarsi su un ritmo e mantenerlo. La sfida del canoista posteriore è quella di remare alla stessa velocità e governare il kayak. Attraverso un uso diverso della forza, il naso della barca si inclinerà gradualmente.
Se si pagaia allo stesso ritmo, il kayak manterrà una linea retta senza perdere molta della sua potenza attraverso un percorso a zig-zag.
In caso di piccole deviazioni dal percorso, è sufficiente che il pagaiatore posteriore reagisca con colpi di pagaia più forti sul lato opposto (alle deviazioni). Allo stesso tempo, però, il ritmo della persona davanti deve essere mantenuto.
Se il kayak devia a sinistra, l’uomo dietro deve pagaiare più forte sul lato destro.
Se il kayak devia a destra, l’uomo dietro deve mettere più forza nella pagaia sul lato sinistro.
Pilotare correttamente il kayak
Il timoniere può aiutarsi con colpi di pagaia rinforzati su un lato. In caso di forti deviazioni di rotta o se le onde, le correnti o il vento causano una deriva permanente, questo metodo raggiunge i suoi limiti.
In questi casi e per le virate brusche, alcuni colpi all’indietro sono il metodo migliore. Il timoniere sarà naturalmente fuori tempo, ma si dovrebbe essere in grado di rientrare dopo pochi colpi d’orologio.
Il timoniere è il pagaiatore forte
Dalle descrizioni dei singoli compiti si può leggere che il pagaiatore posteriore è esposto a carichi elevati. I colpi di pagaia costanti e intensificati per mantenere il kayak sulla rotta sono un grande sforzo. Per questo motivo, il pagaiatore posteriore dovrebbe essere il membro più forte del team.
La forza non è tutto
Nei kayak in tandem, la forza e la resistenza non sono così importanti come nei kayak individuali. Soprattutto il primo giro con un nuovo partner può finire rapidamente in frustrazione. La coordinazione dei colpi di pagaia è un processo in cui solo la pratica e la ripetizione possono portare al successo. Allenamento, pazienza e comunicazione sufficiente sono le chiavi del successo.
Conclusione
Il kayak da soli è divertente, solo remando insieme si può battere. Con la pagaiata sincronizzata, le nuove squadre hanno spesso un momento difficile. Tuttavia, l’allenamento e l’esperienza portano rapidamente ai primi momenti di successo e poi è davvero divertente grazie all’altissima velocità!