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5 ragioni supportate dalla scienza per non messaggiare e guidare

È semplice: Messaggiare al volante non solo ti distrae un po’ o distoglie lo sguardo dalla strada per pochi insignificanti secondi. Mette anche in cortocircuito la parte del tuo cervello che ti fa guidare in linea retta sulla strada.

E nemmeno un asso del volante come te è all’altezza di un cervello che è andato in tilt.

Ricercatori dell’Università di Houston, sperando di imparare perché il drive-texting è così mortale (vedi le statistiche spaventose qui sotto), hanno messo gli studenti in simulatori ad alta fedeltà e li ha distratti con il testo così come domande complesse ed emotive. In tutti i casi, la loro gestione dell’auto è diventata nervosa, ma solo il texting ha causato deviazioni di corsia pericolose e una guida non sicura, perché ha interrotto la connessione mano-occhio necessaria per attivare il “sesto senso” che ci mantiene sulla rotta.

Perciò metti il tuo dannato telefono nel vano portaoggetti, lascia che un passeggero lo tenga, o usa l’attivazione vocale, che la ricerca ha scoperto essere più sicura che tenere un telefono. Ecco cos’altro fa al tuo corpo il messaggiare durante la guida:

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Skyrockets Crashes

Testare mentre si guida rende 23 volte più probabile un incidente. Uccide 11 guidatori adolescenti ogni giorno.

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Aumenta gli incidenti

Guidare con il telefono in mano causa 1.600.000 incidenti e 330.000 lesioni ogni anno. Messaggiare e guidare è responsabile di circa il 25% di tutti gli incidenti.

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Riduce la velocità di reazione

Riduce la velocità di reazione dei freni del 18% e ti rende circa 6 volte più probabile di causare un incidente che guidare ubriachi.

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Ti toglie gli occhi dalla strada

Testare mentre si guida ha lo stesso effetto della guida dopo 4 birre e porta a un aumento del 400% del tempo trascorso con gli occhi fuori dalla strada.

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Essentially Driving Blind

Texting and driving is similar to driving blind for 5 seconds at a time.

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