A kerékpárülésen töltött idő, amely a férfiaknál merevedési zavarokhoz kapcsolódik, egy új tanulmány szerint a nők szexuális egészségét is veszélyeztetheti.

Sok nő, aki kerékpározik vagy spinning órákra jár, ismeri a hagyományos kerékpárülésen való ülésből adódó zsibbadást. A kerékpárüléseket úgy tervezték, hogy a testsúly jellemzően az ülés orrára nehezedik, ami összenyomhatja a nemi szervek területén lévő idegeket és ereket. A férfiaknál ez megnöveli a merevedési zavarok kockázatát, amit a kerékpárral járőröző férfi rendőrökön végzett vizsgálatok is dokumentáltak.

A női kerékpárosokat azonban nem vizsgálták ilyen alaposan. A Yale kutatóinak 2006-os tanulmánya szerint a női kerékpárosok kevésbé érezték a nemi szerveket, mint egy női futókból álló kontrollcsoport. Ennek eredményeként egyes tudósok úgy vélik, hogy a női kerékpárosok valószínűleg hasonlóan ki vannak téve a szexuális problémák kockázatának, mint a férfi kerékpárosok. A legutóbbi tanulmányban a Yale kutatói azt próbálták megállapítani, hogy vannak-e olyan specifikus tényezők, amelyek befolyásolják a női kerékpárosok fájdalmát és zsibbadtságát. A vizsgálatban negyvennyolc nő vett részt, mindegyikük következetes kerékpáros volt, akik hetente legalább 10 mérföldet tekertek, de jellemzően ennél jóval többet. A kutatók a női kerékpárokat a laboratóriumukban egy álló gépre szerelték, és megfigyelték a nők kerékpározási pozícióit. Úgy tűnt, hogy a kormány helyzetének volt a legnagyobb hatása. Azok a nők, akik olyan kerékpáron ültek, amelynek kormánya alacsonyabban volt, mint az ülésük, nagyobb nyomást éreztek a lágyszövetek egy területén, a gáton, és csökkent a medencefenék érzése.

A kutatók megállapították, hogy minél alacsonyabb a kormány a nyereghez képest, annál jobban előre kell hajolnia a nőnek, ami arra kényszeríti, hogy testsúlyának nagyobb százalékát helyezze a gátra. Ez a probléma különösen akkor jelentkezik, ha a kerékpáros előrehajol, hátát lelapítja, és kezeit az országúti vagy pályakerékpár “bukó kormányára” helyezi, hogy aerodinamikusabb helyzetben legyen.

“Alapvetően azt mutatjuk ki, hogy a női kerékpárosokkal kapcsolatban lehetnek módosítható kockázati tényezők” – mondta Dr. Marsha K. Guess, a tanulmány egyik szerzője, a Yale School of Medicine szülészeti, nőgyógyászati és reprodukciós tudományok adjunktusa. “Ez jobban pozícionál minket, hogy a lovasokat olyan biztonságos lovaglási gyakorlatokra oktassuk, amelyek valóban előnyösek lehetnek a medencefenékre nehezedő nyomás és az elvesztett érzés csökkentése szempontjából.”

A The Journal of Sexual Medicine online folyóiratban közzétett eredmények segítenek további fényt deríteni a női lovasok problémáira, de további vizsgálatokra van szükség.