A két világháború közötti időszakban született a Via dell’Amore néven ismert, a tengerre néző sziklafalakba és sziklákba vájt, Riomaggiore-t és Manarolát összekötő, világszerte ismert, lenyűgöző útvonal.

A Via dell’Amore első, Manarola felőli szakaszát az 1920-as években építette az a vállalat, amely a Manarola vasútállomást Riomaggiore vasútállomással összekötő vasúti alagút meghosszabbításán dolgozott. Ez egy keskeny ösvény volt, amely a sziklára épített lerakóhoz vezetett, amely az alagútépítési munkálatokhoz szükséges robbanóanyagok elhelyezésére szolgált. Miután a munkálatok befejeződtek, az ösvényt elhagyták.

Aztán 1928-ban megérkezett a “Biassa” vasúti alagút építésével megbízott társaság, amely Riomaggiore-t La Spezia-val kötötte volna össze. Így született meg az ösvény második szakasza, amely Riomaggiore-ból elérte azt az épületet, ahol a robbanóanyagot tárolták. Az ösvény két szakaszának megépítése a két tengerparti falu lakói körében felvetette az egyesítésük gondolatát, tekintettel arra is, hogy a vasút a két falu között félúton, a Batternara csodálatos sziklarétegei alatt egy nagy szabad területet hozott létre.

Ez Riomaggiore és Manarola férfijainak és asszonyainak köszönhető, akik elkötelezték magukat, hogy számos szabad munkanapot biztosítottak, ami lehetővé tette számukra, hogy befejezzék az “új utat”, ahogy akkoriban nevezték, amely ma a Ligur-tengerbe függőlegesen lezuhanó csodálatos sziklaalakzatok mentén kialakított ösvényével a Cinque Terre Nemzeti Park túrahálózatának ékkövének számít.