Les motards prétendent que le bruit est un élément de sécurité. Ce n’est pas le cas.

Les motos dépassent toutes les limites de bruit acceptables dans la société civile non pas pour des raisons de sécurité, mais parce que beaucoup de motards sont des connards.

Sérieusement, beaucoup de motards apprécient vraiment les motos absurdement bruyantes parce qu’ils aiment le son et vraiment, on emmerde les autres.

Il y a deux classes de motards qui sont dominées par les connards : Les pilotes de Harley Davidson et les calamars.

Les Harley pourraient sonner comme une BMW typique, mais au lieu de cela, elles sont aussi bruyantes que légalement possible en quittant l’usine et sont ensuite souvent modifiées pour être plus bruyantes avec des tuyaux de rechange. Si ça fait chier les voisins et leurs voisins et leurs voisins et les voisins de la banlieue d’à côté, qu’ils aillent se faire foutre.

Les Squids sont pour la plupart des aspirants coureurs et cascadeurs qui n’ont pas les compétences ou le tempérament pour les garder sur la piste, et donc ils obtiennent des motos surpuissantes qu’ils ne peuvent souvent pas contrôler, puis roulent en tongues en bande mettant en danger tous les autres sur la route. Il s’agit presque exclusivement de jeunes hommes et la plupart roulent sur des motos japonaises. Comme les yahoos qui mettent des spoilers sur les Chevettes, ils remplacent les tuyaux d’origine qui sont toujours follement bruyants par des tuyaux de rechange qui sont encore plus bruyants dans la croyance qu’ils obtiennent plus de puissance qu’ils ne peuvent pas contrôler et qu’ils ne devraient pas utiliser dans les rues, et vraiment, si cela ennuie quelqu’un d’autre, qu’ils aillent se faire foutre.

Il existe d’innombrables motos raisonnablement bruyantes provenant de multiples fabricants. Lorsqu’ils sont conduits de manière raisonnable, en toute sécurité et dans le respect du code de la route, ils ne sont pas beaucoup plus bruyants que les voitures, voire pas du tout. Mais beaucoup de motards sont des connards et choisissent les motos les plus bruyantes, les rendent plus bruyantes intentionnellement et ensuite ne respectent pas les règles de la route. Des connards.

Heureusement, les motos électriques arrivent et la plupart des gens n’auront plus le choix d’un moteur hurlant. Notez l’absence de pot d’échappement, modifié ou de série sur les motos électriques Zero photographiées.

Toutefois, Harley Davidson a conçu sa prochaine moto électrique pour avoir le cri du moteur d’un blaireau tourmenté sous l’effet du crack parce que les conducteurs de Harley Davidson ne roulent pas tranquillement (cf. les connards). Je suis sûr que les calamars regretteront la perte du bruit du moteur dans leur arsenal de stupidité, mais je suis aussi sûr que des générateurs de son aftermarket d’un genre ou d’un autre viendront faire appel à leur puérilité.

Ce ne sont pas les motos qui se rendent bruyantes, ce sont les choses en contact avec leurs sièges.