Myslíte si, že ve vašem městě jsou nejhorší řidiči? Tato města skutečně ano. Podle zprávy Allstate America’s Best Drivers Report patří města na tomto seznamu mezi 20 nejhorších měst v Americe z hlediska bezpečného řízení. Mají nejkratší dobu mezi nehodami a nejvyšší pravděpodobnost, že v nich dojde ke srážce – to vše je mnohem vyšší než celostátní průměr.

Jak moc je to špatné? V Bostonu, absolutně posledním městě pro bezpečnou jízdu na seznamu společnosti Allstate, mají řidiči mezi nehodami interval pouhých 3,7 roku a pravděpodobnost, že zažijí nehodu, je o 167 % vyšší než celostátní průměr. Je to lepší, ale ne o moc. V Portlandu, nejlepším z nejhorších, řidiči stále zažívají nehody v průměru každých 7,2 roku a pravděpodobnost, že se dostanou do kolize, je o 39 procent vyšší než u průměrného Američana.

Chcete být na silnici v bezpečí? Vyhněte se těmto městům s nebezpečnou jízdou a jejich metropolitním oblastem. Dopravní podmínky, řidičské návyky, počasí a další faktory zjevně hrají svou roli v tom, že řízení je obtížné a často nebezpečné. A pokud náhodou žijete v některém z těchto měst se špatnou řidičskou schopností, jezděte ostražitě a zvažte přihlášení do kurzu defenzivní jízdy, abyste zlepšili své dovednosti a stali se mnohem bezpečnějšími řidiči než dříve.

BOSTON, MA

Hustota obyvatel: 200
Déšť a sníh: 200
Případy prudkého brzdění na 1 000 mil:

Boston má špatnou pověst, co se týče řidičských dovedností, a není to nezasloužené. Boston je na posledním místě v žebříčku měst s bezpečnou jízdou v Americe (v roce 2015 byl také na 200. místě). Pokud tedy nežijete v Bostonu, je vám líto (nebo ne), vaše město ve skutečnosti nemá nejhorší řidiče – mají je. Řidiči v Bostonu mají o 167,7 % vyšší pravděpodobnost nehody než průměrný řidič v Americe. Obvykle mají bostonští řidiči nehodu každých 3,7 roku, což je nejhorší výsledek v zemi. Bostonští řidiči často dupou na brzdy – a kromě špatných řidičů se Bostoňané musí potýkat také s deštěm a sněhem.

WORCESTER, MA

Hustota obyvatel: 199
Déšť a sníh: 199
Případy prudkého brzdění na 1 000 mil:

Boston rozhodně není ve špatné jízdě sám. Nedaleký Worcester je na tom téměř stejně špatně – a ve skutečnosti má Worcester více případů prudkého brzdění na míli než Boston. Worcester se také umístil na 200. místě a v posledních dvou letech ho předstihl pouze Boston. Co je špatného na řidičích ve Worcesteru? Stejně jako Boston mají vysokou hustotu obyvatelstva spojenou s problémy s deštěm a sněhem. Řidiči ve Worcesteru však mají také tendenci být neurvalí a postrádají běžnou zdvořilost. Problémem je zuřivost na silnicích a řidiči se ve Worcesteru častěji dostanou do nehody než na mnoha jiných místech ve Spojených státech.

BALTIMORE, MD

Hustota obyvatelstva: 198
Déšť a sníh: 198
Případy prudkého brzdění na 1 000 mil: Hustota zalidnění, déšť a sníh: 21,6

Baltimore si nevede o moc lépe, je na 198. místě. A město má dokonce více případů prudkého brzdění na míli než Boston i Worcester. Ačkoli počet smrtelných nehod, úmrtí v důsledku řízení pod vlivem alkoholu a srážek s chodci je nižší než v některých nejhorších městech, Baltimore má stále vysokou míru kolizí. Většina řidičů v Baltimoru vydrží mezi nehodami jen pět let. Není pochyb proč: jízda na červenou, špatné odbočování a psaní textových zpráv za jízdy jsou v Baltimoru vážným problémem. Podle řidičů způsobují problémy v dopravě také taxíky.

WASHINGTON, DC

Hustota zalidnění: 197
Déšť a sníh: 197
Případy prudkého brzdění na 1 000 mil: Washington D.C. by měl jít jako hlavní město státu příkladem v oblasti bezpečnosti řidičů. Bohužel tomu tak není, protože okres zůstává na 197. místě v oblasti bezpečné jízdy. Řidiči v D.C. mají zkrátka častější kolize, což se v rušném městě, kde má mnoho obyvatel auto, dá očekávat. Mezi jednotlivými nehodami ujedou v průměru jen 4,8 roku.

SPRINGFIELD, MA

Hustota zalidnění: 196
Déšť a sníh: 196
Případy prudkého brzdění na 1 000 mil:

Masachuset opět bojuje s bezpečností řidičů. Řidiče ve Springfieldu trápí stejné problémy jako v Bostonu a Worcesteru: hustota osídlení, déšť, sníh a často i neomalení řidiči. Ve Springfieldu mají řidiči o 93,1 % vyšší pravděpodobnost, že se stanou účastníky dopravní nehody, než je celostátní průměr, a mezi jednotlivými nehodami uplyne v průměru 5,2 roku. Ve srovnání s celostátním průměrem má Springfield pátou nejvyšší relativní pravděpodobnost nehodovosti. Řidiči také uvádějí, že psaní textových zpráv a řízení je ve Springfieldu vážným problémem.

GLENDALE, CA

Hustota zalidnění: 195
Déšť a sníh: 192

Glendale možná není nejhorším americkým městem pro řízení, ale je nejhorším na západním pobřeží. Umístění města je překvapivé vzhledem k tomu, že nejhorší pověst z hlediska řidičů má Los Angeles – to je však jen o dvě místa dál. Řidiči v Glendale mají o 79 % vyšší pravděpodobnost nehody než průměrný americký řidič. A řidiči v Glendale jezdí mezi pojistnými událostmi jen pět 5,5 roku. Hustota provozu a roztěkaná jízda jsou významnými faktory pro bezpečnost řidičů v Glendale.

PROVIDENCE, RI

Hustota osídlení: 194
Déšť a sníh: 194
Případy prudkého brzdění na 1 000 mil:

Rhode Island je malý stát s velkým řidičským problémem. Řidiči v Providence jsou náchylnější k nehodám než mnozí jiní v Americe. V průměru se řidiči v Providence stanou účastníky nehody každých 5,4 roku, což je o 85 % více než celostátní průměr. Řidiči v Providence často nepoužívají směrová světla a často překračují povolenou rychlost. Někteří dokonce praktikují nedovolené předjíždění a zrychlují proti červeným světlům a provozu, i když by ve skutečnosti měli zpomalit.

LOS ANGELES, Kalifornie

Hustota zalidnění: 192
Déšť a sníh: 193

Los Angeles je známé tím, že zde žijí ty nejžhavější celebrity v oboru. S hvězdami přicházejí i davy lidí. Los Angeles má už dlouho pověst města s nejhorší dopravní zácpou, zuřivostí na silnicích a neurvalými řidiči v Americe. Obyvatelé Los Angeles jezdí mezi jednotlivými haváriemi jen 6,3 roku a mají o 58,8 % vyšší šanci, že se srazí, než je celostátní průměr. Řidiči v Los Angeles jsou známí nadměrnou (a nebezpečnou) jízdou za volantem, blokováním změny jízdního pruhu, nepoužíváním blinkrů a naprostým šílenstvím na silnicích, kdykoli spadne kapka deště.

PHILADELPHIA, PA

Hustota zalidnění: 188
Déšť a sníh: 192
Ostré brzdění na 1 000 mil:

Řidiči ve Filadelfii opravdu rádi brzdí. Ačkoli jejich hustota osídlení, déšť a sníh nejsou tak špatné jako v některých jiných městech na tomto seznamu, mají výrazně více brzdných událostí než ostatní. Řidiči ve Filadelfii mají 33 případů prudkého brzdění na 1 000 mil, ale celostátní průměr je 19. To znamená více nehod a nebezpečnější jízdu. V průměru se řidiči ve Filadelfii dostanou do nehody každých 6,2 roku. Pravděpodobnost kolize je u nich o 61,2 % vyšší než u průměrného Američana.

SAN FRANCISCO, Kalifornie

Hustota zalidnění: 150
Déšť a sníh: 191

Řidiči v San Francisku mají mezi nehodami pouze 6,4 roku. Pravděpodobnost nehody je u nich také o 55,6 % vyšší než u průměrného amerického řidiče. Co je v San Franciscu špatně? Vysoká nehodovost chodců, velké dopravní zpoždění a doba dojíždění, vysoké ceny benzínu, špatné silnice a mosty, vysoká míra krádeží aut a vysoké náklady na údržbu automobilů. A samozřejmě jízda po malebných sanfranciských kopcích může být krásná i nebezpečná. Mlha, jednosměrné ulice a často i zákaz odbočení vlevo ztěžují viditelnost a navigaci i v San Francisku.

NEW HAVEN, CT

Hustota zalidnění: 190
Déšť a sníh: 187
Případy prudkého brzdění na 1 000 mil:

Řidiči v New Havenu to mají těžké. V průměru každých šest let zažijí autonehodu – a je u nich o 59 % vyšší pravděpodobnost, že se dostanou do nehody, než u průměrného amerického řidiče. A přestože New Haven nedosáhl úrovně Filadelfie, co se týče šlápnutí na brzdu, mají nadprůměrnou míru případů prudkého brzdění.

ALEXANDRIA, VA

Hustota obyvatel: 178
Déšť a sníh: 188
Případy prudkého brzdění na 1 000 mil:

Řidiči v Alexandrii mají o 68,2 % vyšší pravděpodobnost, že se stanou účastníky nehody, než průměrný Američan. Nehodu mají v průměru každých 5,9 roku. Alexandrie, která je součástí oblasti Washingtonu, D.C., má jedny z nejhorších dopravních zácp v zemi. To samozřejmě hraje velkou roli v tom, že alexandrijské silnice jsou méně bezpečné než mnohé jiné. Úsek dlouhý 0,3 míle na mezistátní dálnici 395 způsobuje více než 300 000 hodin zpoždění a ročně se na něm vyplýtvá více než 83 720 galonů paliva.

FULLERTON, Kalifornie

Hustota zalidnění: 187
Déšť a sníh: 190

Stejně jako v mnoha městech jižní Kalifornie může být bezpečná jízda ve Fullertonu problém. Řidiči ve Fullertonu mají v průměru 6,8 let mezi jednotlivými pojistnými událostmi – a to je o 46,9 % vyšší pravděpodobnost, že se jim stane nehoda, než je celostátní průměr. Fullerton má navíc tu ostudu, že je jedním z nejhorších měst v Kalifornii, pokud jde o nehody s účastí nezletilých řidičů. Bohužel se nezdá, že by se bezpečnost řidičů ve Fullertonu zlepšovala. V roce 2015 klesli o dvanáct měst z čísla 178.

GARDEN GROVE, CA

Hustota zalidnění: 170
Déšť a sníh: 189

Další řidičsky problémové město v oblasti Los Angeles, Garden Grove, je na tom stejně špatně jako Fullerton. Řidiči v Garden Grove jezdí mezi nehodami v průměru 6,8 roku. Pravděpodobnost, že se řidiči v Garden Grove dostanou do nehody, je tak o 46,6 % vyšší než u průměrného amerického řidiče.

OAKLAND, CA

Hustota zalidnění: 176
Déšť a sníh: 186

Ačkoli jsou mimo oblast metropole Los Angeles, řidiči v Oaklandu stále nejsou v bezpečí. Ve skutečnosti je řízení v Oaklandu téměř stejně špatné jako ve Fullertonu nebo Garden Grove. Řidiči v Oaklandu jezdí mezi jednotlivými nehodami přibližně 6,9 roku, což je o 44,4 % vyšší pravděpodobnost, že zažijí kolizi, než průměrný Američan. Součástí problému je nesprávné používání směrových světel a jízda na červenou. A oaklandští řidiči to nemají lehké: kvůli rozsáhlému provozu na dálnicích patří často mezi nejvíce stresované.

BRIDGEPORT, CT

Hustota zalidnění: 159
Déšť a sníh: 185
Případy prudkého brzdění na 1 000 mil: Řidiči v Bridgeportu jsou vydáni na milost a nemilost. Obvykle řidiči v Bridgeportu ujedou mezi jednotlivými nehodami přibližně 7,0 let. To je o 42,3 % vyšší pravděpodobnost, že řidiči v Bridgeportu zažijí nehodu, než průměrní američtí řidiči. A ještě při tom dupou na brzdy:

ATLANTA, GA

Hustota zalidnění: 191
Déšť a sníh: 182
Případy prudkého brzdění na 1 000 mil:

Doprava v Atlantě se stále zhoršuje, a protože doprava trpí, trpí i řidiči v Atlantě. Řidiči v Atlantě zažijí nehodu přibližně každých 7,1 roku. Při této frekvenci je pravděpodobnost, že zažijí kolizi, o 40,7 % vyšší než u mnoha jiných Američanů. A nehody dopravě ve městě rozhodně nepomáhají – mnoha řidičům se zdá, že se provozu nevyhnete, ani když jedete uprostřed noci, protože na nehodu určitě narazíte.

SEATTLE, WA

Hustota zalidnění: 160
Déšť a sníh: 184
Případy prudkého brzdění na 1 000 mil:

Ačkoli má Seattle mnohem menší hustotu obyvatelstva než Atlanta, jízda v Seattlu je prakticky stejně špatná. Mezi jednotlivými nehodami u řidičů v Seattlu obvykle uplyne přibližně 7,1 roku, takže pravděpodobnost, že řidiči zažijí kolizi, je o 40,4 % vyšší než průměr. A kromě často mokrých podmínek znamená doprava, nová výstavba a zvýšený růst města, že se jízda v Seattlu pravděpodobně ještě zhorší, než se zlepší.

GARLAND, TX

Hustota zalidnění: 184
Déšť a sníh: 181

Garland, součást oblasti Dallas Fort Worth, je nejhorším texaským městem pro řízení. Řidiči v Garlandu jsou náchylnější k nehodám než kdekoli jinde ve státě. Mezi jednotlivými nehodami v Garlandu uplyne v průměru 7,2 roku, což zvyšuje pravděpodobnost, že řidiči zažijí kolizi, o 39,1 %. Co je špatně s dopravou v Garlandu? Největším problémem Garlandu jako rychle rostoucího města je příliš mnoho lidí a málo místa. Silnice v Garlandu prostě nejsou připraveny na to, co předměstí rozdává.

PORTLAND, OR

Hustota zalidnění: 182
Déšť a sníh: 184
Případy prudkého brzdění na 1000 mil: Portland je sice o něco lepší než sousední Seattle, ale stále patří do první dvacítky měst s nejhoršími podmínkami pro řízení ve Spojených státech. Řidiči v Portlandu mají o 39 % vyšší pravděpodobnost, že zažijí nehodu, přičemž typický interval mezi kolizemi je 7,2 roku. Problémem Portlandu jsou úmrtí související s dopravou, zejména s chodci. Mezi další faktory, které způsobují mnoho nehod v Portlandu, patří drogy a alkohol, rychlost, špatné světelné podmínky a nesprávné vyjetí z vozovky nebo jízdního pruhu.