10 sämsta bilmodifieringar
När de flesta bilister köper en bil är det sista de vill göra ändringar som kan minska bilens värde eller göra den farlig att köra. Vissa förare älskar dock att sätta sin egen prägel på sina hjul och går ofta till ytterligheter för att få sin bil att sticka ut från mängden – och av helt fel skäl!
Bilmodifiering är en stor affär i Storbritannien, och vissa förare lägger tusentals kronor på eftermarknadsdelar och ändringar. Men vilka är de mest avskyvärda, om än lustiga, ändringarna du kan göra på en bil?
Här presenterar vi 10 av de värsta bilmodifieringarna.
Full Body Kits
Blasta Fast and Furious-serien för att de har fått en hel karosseriutrustning. Inspirerade av den definitiva killen Vin Diesel har unga förare länge plundrat sin pappas verktygslåda för att skruva fast karosserier på sina bilar – med i stort sett gudabenådade resultat. De ser inte bara löjliga ut i 99 procent av fallen, de kan också vara farliga och riskerar att ramla av i hastigheten.
Löjliga legeringshjul
Alla älskar legeringshjul, men inte när de är fastsatta på sidan av en uttjänt Saxo. Lättmetallfälgar är ofta förstahandsvalet för modifieringsentusiaster som vill ge sin bil ett sportigt utseende, men de överdriver ofta genom att välja hjul som är två eller tre tum för stora. Massiva legeringar som stoppas in under ett litet hjulhus kan orsaka alla möjliga mekaniska problem. Dessutom ser de helt enkelt usla ut, så undvik dem till varje pris.
Neonljus
Som om de vore fast beslutna att döda bilens batteri monterar vissa förare neonljus under sin
bil och kör runt i ett spektrum av grälla färger. Neonljus är en annan modifiering inspirerad av F&F, och är ungefär så onödiga som bilmodifieringar kan bli, och kan kosta en förmögenhet att köpa. Dessutom är de löjligt krångliga att koppla upp och belastar batteriet ytterligare. Vårt råd? Håll dig till strålkastare.
Spoilers
Spoilers – ledtråden finns i namnet. Spoilers uppfanns för att användas på supersnabba prestandabilar för att ge nedåtgående kraft till bakhjulen, men behövs inte på en genomsnittlig supermini. Det hindrar dock inte vissa förare från att sätta en spoiler på baksidan av sin bil. När det gäller vilken spoiler som ska köpas är större nästan alltid bättre, vilket är perfekt för förarens ego.
Massiva avgasrör
Om det är vad du vill ha av din bil, skaffa dig ett stort gammalt avgasrör. Precis som för spoilers verkar den outtalade regeln för avgassystem vara att ju större desto bättre. Vissa förare monterar rör i storlek som sopkärlslock på sin bil så att de kan höras på flera mils avstånd, men deras ankomst möts ofta av ett skratt efter att förbipasserande förstått att de kör en Fiesta och inte en Ferrari.
Dekaler och klistermärken
För de flesta förare räcker det med tanken på att klistra något på bilens lackering för att få dem att rysa. För bilmodifieringsfanatikerna är dock klistermärken och dekaler helt i ropet. Dekaler finns i alla former och storlekar, från roliga slogans till tillverkarens logotyper, men det finns en sak som de alla har gemensamt – de ser helt jävliga ut. En sak vi kan säga är att bilmodifierare måste ha ett helgonets tålamod, för att fästa ett klistermärke är en knepig sak.
Falska prestandamärken
Oavsett hur övertygande du lägger till ett falskt ”GTI”-, ”RS”- eller ”Type R”-märke på din bil, så lurar du inte någon. De falska märkena, som används för att ge skräpbilar mer prestige, finns att köpa för de flesta tillverkare, så att folk kan förse sin 96 års Polo med VW:s GTI-emblem.
Glammiga inredningstillbehör
Och det är inte bara exteriören som manipuleras. Många bilister går inomhus och blir kreativa med kupén och lägger till en glittrande växelknopp, pedaler i legering och ett låtsasrattöverdrag i läder. Även om dessa modifieringar är obegripligt smaklösa är de åtminstone inte permanenta och minskar inte bilens återförsäljningsvärde – såvida du inte lägger till skopstolar eller en racerkorg.
Torkarblad i aluminium
Vindrutetorkar är aldrig en bils säljargument. Faktum är att vissa tillverkare gör stora ansträngningar för att dölja bilens vindrutetorkare när de inte används. Så varför någon skulle vilja lägga till torkarblad i aluminium är för oss obegripligt. Dessa glittriga tilläggsdelar sticker ut över motorhuven som en öm tumme och ser mer billiga och otäcka än sportiga och glamorösa ut.