Lorsque la plupart des automobilistes achètent une voiture, la dernière chose qu’ils souhaitent est d’apporter des modifications qui pourraient diminuer sa valeur ou la rendre dangereuse à conduire. Cependant, certains conducteurs aiment mettre leur propre empreinte sur leurs roues, allant souvent jusqu’à l’extrême pour que leur voiture se démarque de la foule – et pour toutes les mauvaises raisons !

La modification de voiture est un gros business au Royaume-Uni, certains conducteurs dépensant des milliers de dollars pour des pièces de rechange et des altérations. Mais quelles sont les modifications les plus hideuses, bien qu’hilarantes, que vous pouvez apporter à une voiture ?

Nous vous présentons ici 10 des pires modifications de voitures.

Kits de carrosserie complets

C’est à la franchise Fast and Furious que l’on doit l’arrivée des kits de carrosserie complets. Inspirés par Vin Diesel, les jeunes conducteurs ont longtemps pioché dans la boîte à outils de leur père pour boulonner des kits de carrosserie sur leurs voitures, avec des résultats souvent épouvantables. Non seulement les kits de carrosserie complets ont l’air ridicule 99% du temps, mais ils peuvent être dangereux et risquent de tomber à la vitesse.

Ludicrous Alloy Wheels

Tout le monde aime une roue en alliage, mais pas quand elles sont fixées sur le côté d’une Saxo en panne. Les alliages sont souvent le premier port d’appel pour les amateurs de modifications qui cherchent à donner à leur voiture un look sportif, mais ils exagèrent souvent en choisissant des roues de deux ou trois pouces trop grandes. Des alliages massifs coincés sous un petit passage de roue peuvent causer toutes sortes de problèmes mécaniques. De plus, ils ont un look complètement nul, donc à éviter à tout prix.

Les néons

Comme s’ils étaient déterminés à tuer la batterie de leur voiture, certains conducteurs montent des néons sous leur
voiture et conduisent dans un spectre de couleurs criardes. Un autre mod inspiré par F&F, les néons sont à peu près aussi inutiles que les modifications de voiture obtiennent, et peuvent coûter une fortune à acheter. De plus, ils sont ridiculement compliqués à connecter et sollicitent davantage la batterie. Notre conseil ? Tenez-vous en aux phares.

Spoilers

Spoilers – l’indice est dans le nom. Inventés pour être utilisés sur les voitures de performance super rapides afin de fournir une force descendante aux roues arrière, les spoilers ne sont pas nécessaires sur la super mini moyenne. Cela n’empêche pas certains conducteurs d’en coller un à l’arrière de leur voiture. Quand il s’agit de savoir quel spoiler acheter, le plus gros est presque toujours meilleur – ech
ogeant parfaitement l’ego du conducteur.

Tuyaux d’échappement massifs

Si faire tourner les têtes dans la rue haute est ce que vous voulez de votre voiture, procurez-vous un gros vieux tuyau d’échappement. Comme les spoilers, la règle tacite concernant les échappements semble être que plus c’est gros, mieux c’est. Certains conducteurs montent des tuyaux de la taille d’un couvercle de poubelle sur leur voiture afin qu’ils puissent être entendus à des kilomètres à la ronde, mais leur arrivée est souvent accueillie par un petit rire bizarre après que les passants aient réalisé qu’ils conduisent une Fiesta et non une Ferrari.

Décalcomanies et autocollants

Pour la plupart des conducteurs, l’idée de coller quoi que ce soit sur la peinture de leur voiture est suffisante pour les faire frissonner. Cependant, pour les fanatiques de modélisme automobile, les autocollants et les décalcomanies font fureur. Qu’il s’agisse de slogans amusants ou de logos de constructeurs, les décalcomanies existent sous toutes les formes et dans toutes les tailles, mais elles ont toutes une chose en commun : elles ont l’air totalement merdiques. Une chose que nous dirons, c’est que les carmodifieurs doivent avoir la patience d’un saint, car l’apposition d’un autocollant est une affaire de bricolage.

Faux badges de performance

Vous aurez beau ajouter un faux badge ‘GTI’, ‘RS’ ou ‘Type R’ à votre voiture de manière convaincante, vous ne tromperez personne. Utilisés pour donner plus de prestige aux voitures de pacotille, les faux badges sont disponibles à l’achat pour la plupart des constructeurs, de sorte que les gens peuvent embellir leur Polo 96 avec l’insigne GTI de VW.

Accessoires intérieurs gaudois

Et il n’y a pas que l’extérieur qui est trafiqué. De nombreux automobilistes se dirigent vers l’intérieur et font preuve de créativité avec l’habitacle, en ajoutant un pommeau de vitesse étincelant, des pédales en alliage et un revêtement de volant en faux cuir. Bien que ces modifications soient incompréhensiblement de mauvais goût, au moins elles ne sont pas permanentes et ne réduiront pas la valeur de revente de la voiture – à moins que vous n’ajoutiez des sièges baquets ou une cage de roulement de course, c’est-à-dire.

Les essuie-glaces en aluminium

Les essuie-glaces ne sont jamais l’argument de vente d’une voiture. En fait, certains fabricants se donnent beaucoup de mal pour cacher les essuie-glaces d’une voiture lorsqu’ils ne sont pas utilisés. Alors pourquoi quelqu’un voudrait-il ajouter des balais d’essuie-glace en aluminium, cela nous dépasse. Se détachant du capot comme un pouce endolori, ces ajouts clinquants ont l’air plus bon marché et méchant que sportif et glamour.