Bilduppgift:
Bilduppgift:
Capacitor: Som vi vet lagrar kondensatorer energi och denna lagrade energi används för att rotera fläkten från viloläget. Denna kondensator ökar vridmomentet i fläktmotorn och gör att motorn kan rotera snabbt. Denna kondensator förblir i kretsen tills den elektriska fläkten når ett förutbestämt varvtal. Detta förutbestämda varvtal är vanligtvis 75 % av fläktens fulla varvtal, och när fläkten når det förutbestämda varvtalet tas kondensatorn ut ur kretsen och kommer återigen att införlivas i kretsen när fläkten kommer i viloläge. Läs mer om kondensatorer här.
Axel: Axel eller axel är en metallstång som oftast består av mjukt stål. Axeln är ansluten från taket till fläkthuset. Den förblir i vilobeslut medan lager som stödjer huset över den roterar.Den har också arrangemang för överföring av ström till statorlindningarna.
Lager: Lager som stödjer huset över den: Kullager används i den elektriska fläkten. Som framgår av bilden är det två lager som är kopplade mellan höljet och axeln som ger höljet en roterande rörelse.
Stator: Statorlindningen är helt enkelt den stationära lindningen i den elektriska fläktmotorns lindning. Statorlindning innebär tusentals varv av ledande tråd på någon icke ledande struktur som en spole. Denna lindning har ett mycket lågt motstånd. Huvudsyftet med statorlindningen är att omvandla elektrisk ström till ett magnetfält.
Rotar: Rotorn i elmotorn är den permanentmagnetiska i form av halvcirklar. Vanligtvis används två stycken magneter i en elektrisk fläkt, men detta kan ändras till tre stycken eller ett enda stycke beroende på fläktens storlek och kapacitet.
Hus: Hölje: Hölje är den yttre delen av elfläkten som bär statorn, rotorn och lagret för drivaxeln på insidan och bladen på de yttre sidorna.
Blad: Bladen eller vingarna är den hängande delen som bultas fast på höljets yttre område. Tre blad används oftast och deras längd och luftkastningsvinkel beror på elmotorns storlek och kapacitet.
Funktionsprincip för elektrisk fläkt:
Elektrisk fläkt fungerar enligt principen om omvandling av elektrisk energi till mekanisk energi, och i detta fall förbrukas mekanisk energi i form av roterande rörelser i fläktbladen. När växelströmmen tillförs den elektriska fläkten når den först kondensatorn och kondensatorn levererar hög energi till statorlindningarna. När statorlindningen får energi utvecklar den det roterande magnetfältet och som tvingar rotorn att rotera i det roterande magnetfältets riktning.
På detta sätt omvandlas elektrisk energi till mekanisk energi som får rotorn och höljet att snurra och de blad som är fästa vid höljet kastar bort luften i närheten och skapar samtidigt en kylningseffekt.