Transamazonisk motorväg, portugisiska Rodovia Transamazônica, system av asfalterade och oasfalterade vägar i Brasilien som ska underlätta bosättning och exploatering av det vidsträckta underbefolkade Amazonasfloden. Systemet består av flera stora delar. En 5 100 kilometer lång öst-västlig del sträcker sig från Recife vid Atlantkusten genom Marabá, Itaituba, Humaitá och Rio Branco till Cruzeiro do Sul vid den peruanska gränsen. De två större nord-sydliga förbindelserna är Rio de Janeiro-Brasília-Porto Franco-Belém och São Paulo-Cuiabá-Santarém längre västerut. Ytterligare en väg förbinder Cuiabá i nordväst med den transamazoniska motorvägen vid Humaitá och fortsätter norrut till Manaus och vidare till den delvis färdigställda norra perimeterns motorväg.

Den snabba takten i byggandet av detta vägsystem har gett upphov till allvarliga frågor om bevarandet av Amazonas regnskogs ömtåliga ekologi och regionens indianska ursprungsbefolkning inför det ökande antalet brasilianska jordbrukare, skogshuggare och gruvarbetare som nu har tillträde till Amazonasbäckenet. Ingen av dessa farhågor förväntades dock ändra Brasiliens beslutsamhet att tillhandahålla en avsättning för sin växande befolkning och ett sätt att exploatera de enorma, hittills nästan oexploaterade, mineralrikedomarna i avrinningsområdet, som omfattar bauxit, koppar, järn, mangan, olja och tenn.