U.S. Bank, cu sediul la Minneapolis, a furnizat mult timp cardul de credit Visa legat de programul de zbor frecvent Northwest WorldPerks. Acesta a fost un card extrem de popular pentru persoanele care zboară în mod regulat cu Northwest de la aeroportul Twin Cities.

Dar American Express va fi furnizorul de carduri de credit pentru programul de fidelizare a călătorilor care va deservi compania aeriană formată prin unirea Delta și Northwest. Această relație a fost ferm cimentată în decembrie, după ce American Express a cumpărat mile în valoare de 1 miliard de dolari de la Delta și a adăugat 1 miliard de dolari în îndulcitori în contract.

Acum, American Express și U.S. Bank se luptă între ele pentru a recruta deținători de carduri de credit WorldPerks. Ambii transportatori oferă consumatorilor bunătăți, cum ar fi renunțarea la taxe în primul an și mile bonus.

American Express își prezintă cardul ca fiind singura modalitate de a combina milele acumulate prin cheltuieli cu milele acumulate prin zborul cu Delta. Acest lucru l-a atras pe Joseph Olson din St. Paul are. El a semnat pentru cardul American Express.

„Părea doar o afacere destul de bună”, a spus Olson.

A primit un bonus de semnare frumos.

„Cred că era practic un zbor gratuit oriunde în Statele Unite contigue”, a spus el.

Între timp, U.S. Bank speră ca deținătorii de carduri de credit WorldPerks să treacă la noul card de recompensă de călătorie FlexPerks al băncii.

U.S. Bank spune că călătorii pot băga în buzunar un bilet după ce au acumulat doar 20.000 de mile, în comparație cu o cerință de 25.000 de mile pentru cardul American Express. În plus, U.S. Bank spune că călătorii vor putea zbura oricând și oriunde doresc la aproximativ 150 de companii aeriene.

Katie Sanders, originară din Minnesota, care locuiește în prezent în New York, îi place ideea de a câștiga bilete mai repede – și, sperăm, de a le obține mai ușor.

„Aș prefera să obțin un bilet pentru mai puține mile, fără date de interdicție și așa mai departe”, a spus Sanders.

Northwest, Delta, U.S. Bank și American Express nu vor să spună câte persoane au cardul de credit WorldPerks Visa. Estimările au variat de la aproximativ un milion la patru milioane, majoritatea deținătorilor de carduri locuind în Twin Cities și în alte piețe centrale din Northwest.

Un lucru este însă sigur, aceștia sunt genul de oameni pe care emitenții de carduri de credit îi iubesc cu adevărat. Aceștia sunt dispuși să plătească taxe anuale mari pentru cardurile de recompensă; 50 de dolari, 100 de dolari sau mai mult. Emitenții de carduri primesc, de asemenea, o felie din toate taxele pe care oamenii le pun pe carduri. Mulți deținători de carduri trec cam tot ce pot prin intermediul cardurilor, încercând să maximizeze recompensele de kilometraj.

Într-un document de reglementare depus la sfârșitul anului trecut, U.S. Bank a declarat că se așteaptă ca orice modificare a programului de carduri de credit WorldPerks să nu aibă o mare influență asupra rezultatelor sale. De fapt, speră să se descurce destul de bine cu cardul său succesor al cardului WorldPerks. Speră să păstreze majoritatea persoanelor care au avut cardul de credit WorldPerks.

U.S. Bank susține că cardul său succesor al cardului WorldPerks Visa oferă beneficii mult mai bune și câștiguri mai mari.

„Când vrei să zbori, poți să zbori”, a declarat Bob Daly, vicepreședinte pentru soluții de plată cu amănuntul la U.S. Bank. „Dacă oamenii își fac timp să evalueze propunerea de valoare, adică cât de repede pot câștiga aceste puncte și mile și cât de ușor pot să le răscumpere, chiar nu avem niciun motiv să credem că ar face altceva decât să rămână cu noi.”

Până la începutul lunii iulie, U.S. Bank va trimite prin poștă noi carduri FlexPerks aproape fiecărei persoane care deține un card WorldPerks. Cardurile WorldPerks vor fi oprite până la sfârșitul lunii august.

Daly a declarat că persoanele care continuă cu noul card U.S. Bank vor păstra numerele de card de credit pe care le aveau cu cardurile WorldPerks. Asta înseamnă, de exemplu, că nu vor trebui să schimbe plățile automate legate de cardurile lor, cum ar fi facturile de telefonie sau de televiziune prin cablu.

Persoanele care trec la cardul U.S. Bank nu vor pierde nici milele pe care le-au câștigat zburând cu Northwest. Acele mile vor fi transferate într-un cont SkyMiles cu Delta.

Dar consumatorii care împachetează noul card de călătorie U.S. Bank nu vor putea folosi cardul pentru a adăuga milele lor de zbor frecvent Delta.

David Rabkin supraveghează portofoliul de carduri de credit Delta pentru American Express. El se așteaptă ca majoritatea deținătorilor de carduri de credit WorldPerks să dorească să combine milele câștigate prin zbor cu milele câștigate prin cheltuieli.

„Ceea ce vom întreba membrii cardului este: „De ce ați vrea să o luați de la capăt?”” a spus Rabkin. „Veți avea o experiență grozavă la compania aeriană. Acum că este literalmente cea mai mare din lume, puteți zbura oriunde doriți să mergeți și vă puteți lua banca de puncte și o puteți combina.”

David Robertson publică Raportul Nilson, care urmărește industria cardurilor de plată. El bănuiește că călătorii orientați spre agrement vor gravita spre cardul U.S. Bank, care pare să ofere bilete mai repede și pe mai multe companii aeriene. Între timp, el crede că războinicii de pe șosea care vor să-și maximizeze premiile de mile vor opta pentru American Express.

„Amex va folosi orice informații de afaceri pe care le are pentru a identifica călătorii de afaceri și pentru a se asigura că acea persoană știe că American Express ar putea face alte lucruri pentru ei care ar putea fi legate de călătorii și pentru a crește valoarea relației cu cardul, fie că este vorba de hoteluri, restaurante, orice”, a spus Robertson.

Dar indiferent de grupul în care se încadrează un deținător de card de credit WorldPerks, el sau ea se va simți cu adevărat dorit în următoarele luni, pe măsură ce American Express și U.S. Bank vor încerca să strecoare noi carduri de credit în portofelele lor.

Galerie

.