Un nou studiu arată că petrecerea timpului pe un scaun de bicicletă, care a fost legat de disfuncția erectilă la bărbați, poate fi, de asemenea, un pericol pentru sănătatea sexuală a femeilor.

Multe femei care merg pe bicicletă sau iau cursuri de spinning sunt familiarizate cu amorțeala care poate apărea uneori când stau pe un scaun de bicicletă tradițional. Scaunele de bicicletă sunt proiectate în așa fel încât greutatea corpului se sprijină de obicei pe botul scaunului, ceea ce poate comprima nervii și vasele de sânge din zona genitală. La bărbați, acest lucru crește riscul de disfuncție erectilă, lucru care a fost documentat în studiile efectuate asupra ofițerilor de poliție de sex masculin care patrulează pe bicicletă.

Dar bicicliștii de sex feminin nu au fost studiați la fel de atent. Un studiu realizat de cercetătorii de la Yale în 2006 a constatat că biciclistele au avut mai puține senzații genitale în comparație cu un grup de control format din alergătoare. Ca urmare, unii oameni de știință cred că femeile cicliști prezintă probabil un risc similar de probleme sexuale ca și bicicliștii de sex masculin. În cel mai recent studiu, cercetătorii de la Yale au încercat să determine dacă există factori specifici care influențează durerea și amorțeala în rândul cicliștilor de sex feminin. Patruzeci și opt de femei au luat parte la studiu, fiecare dintre ele fiind o ciclistă consecventă care pedala minimum 16 km pe săptămână, dar de obicei mult mai mult. Cercetătorii au montat bicicletele femeilor pe un aparat staționar în laboratorul lor și au observat pozițiile de pedalare ale femeilor. Poziția ghidonului a fost cea care părea să aibă cel mai mare efect. Femeile aflate pe bicicletele cu ghidonul poziționat mai jos decât șaua au resimțit o presiune mai mare într-o zonă de țesut moale numită perineu și au avut o senzație diminuată la nivelul planșeului pelvian.

Cercetătorii au descoperit că, cu cât ghidonul este mai jos în raport cu șaua, cu atât femeia trebuie să se aplece mai mult în față, forțând-o să își pună un procent mai mare din greutatea corpului pe perineu. Această problemă este deosebit de probabil să apară atunci când o biciclistă se apleacă înainte, își aplatizează spatele și își pune mâinile pe „drop bars” ale unei biciclete de șosea sau de pistă pentru o poziție mai aerodinamică.

„Practic, arătăm că pot exista factori de risc modificabili asociați cu bicicliștii de sex feminin”, a declarat Dr. Marsha K. Guess, unul dintre autorii studiului și profesor asistent de obstetrică, ginecologie și științe ale reproducerii la Yale School of Medicine. „Acest lucru ne poziționează mai bine pentru a le educa pe călărețe cu privire la practicile de echitație sigure care pot fi de fapt benefice pentru reducerea presiunii și a senzației pierdute în podeaua pelviană.”

Constatările, publicate online în The Journal of Sexual Medicine (Jurnalul de Medicină Sexuală), ajută la aruncarea unei noi lumini asupra problemelor cu care se confruntă femeile călărețe, dar sunt necesare mai multe studii.

.