Um sistema único de geração de energia baseado em funil de vento que está rapidamente a despertar o interesse dos investidores poderia ver o primeiro arranque da construção no primeiro trimestre de 2016.

A tecnologia INVELOX (abreviatura para “velocidade aumentada”) utiliza um sistema de funil que capta o vento e o traz para turbinas e rotores ao nível do solo para uma operação e manutenção mais fácil e barata (Figura 3). Seu desenvolvedor, SheerWind baseado em Minneapolis, diz que a tecnologia permite que a energia eólica seja produzida a partir de velocidades de vento recordes – baixas de 2 m por segundo em locais próximos ao usuário final – e mesmo em telhados em áreas urbanas.

3. Invertido. A tecnologia INVELOX da SheerWind vira os sistemas de energia eólica de cabeça para baixo, primeiro usando um funil para recolher o vento através de uma tomada omnidirecional, canalizando esse vento para aumentar sua velocidade dentro de uma seção Venturi coberta, e depois entregando-o a várias turbinas que são cobertas ao nível do solo. Cortesia: SheerWind

SheerWind no início de Janeiro confirmou ter assinado um acordo de licenciamento com a empresa de investimento holandesa Reikon Beheer que permitirá que o sistema INVELOX seja comercializado e implantado na Holanda. O acordo vem na sequência de um acordo similar assinado com a SheerWindChina, que diz já estar em negociações com clientes chineses para a instalação de dois telhados de 200kW e um sistema baseado no solo de 1-MW que poderia começar a operar este ano.

Apesar do entusiasmo pela nova tecnologia crescer, também cresce o ceticismo quanto à sua viabilidade. As turbinas duplas têm sido lentas a decolar, devido a questões relacionadas à implementação técnica e viabilidade financeira. “Uma questão técnica, por exemplo, que tem sido insuperável de abordar é a implementação de um desenho de mecanismo que permitirá o auto-alinhamento de grandes turbinas dutoviárias com a direção do vento. Além disso, as turbinas canalizadas ainda precisam ser colocadas a uma certa altura, o que aumenta a complexidade técnica, bem como o custo”, disseram os pesquisadores em um artigo de 2015 na revista Energy que avalia o desempenho da tecnologia.

No entanto, eles concluíram: “INVELOX elimina a necessidade de auto-alinhamento com o vento porque a sua entrada é omnidirecional e todas as peças rotativas estão no solo, o que simplifica a operação e a manutenção”