Articles

Women’s Political Council (WPC) of Montgomery

Az alabamai Montgomery-i Női Politikai Tanácsot (WPC) 1949-ben Mary Fair Burks alapította, hogy az afroamerikaiakat “a középszerűség feletti életre, a gondolkodásuk felemelésére … és általában a csoport státuszának javítására” (Robinson, 23) ösztönözze. A WPC a fekete közösség politikai befolyásának növelésére törekedett az állampolgári részvétel előmozdításával, a választói regisztráció növelésével és a városi tisztviselők lobbizásával a rasszista politikák kezelése érdekében. A csoport munkája 1955-ben nyilvános tiltakozásra is kiterjedt, amikor segített kezdeményezni a montgomery-i buszbojkottot, azt az eseményt, amely Martin Luther Kinget és a polgárjogi küzdelmet az országos figyelem középpontjába állította.

A WPC eredeti tagozatát középosztálybeli szakemberek alkották, akiknek többsége pedagógus volt, és a kizárólag feketékből álló Alabama State College-ban vagy a város állami iskoláiban tanított. Burks, aki az Alabama State angol tanszékének vezetője volt, volt a WPC kezdeti elnöke, majd őt Jo Ann Robinson követte. 1955-re a WPC több mint 200 tagot számlált három környékbeli csoportban.

A WPC már jóval az 1955-ös történelmi bojkott előtt tervezte a buszok városszerte történő bojkottját. 1953-ban a WPC a montgomery-i városi biztosokhoz fordult a tisztességtelen gyakorlatok miatt, például amiatt, hogy az afroamerikaiaknak a busz hátsó ülésén kellett beszállniuk, miután előre kifizették a viteldíjat. 1954. május 21-én Robinson levelet küldött, amelyben egy olyan városi törvényt javasolt, hasonlóan a más városokban már bevezetetthez, amelyben a fekete utasokat hátulról előre, a fehér utasokat pedig elölről hátrafelé ültetnék, amíg az összes hely meg nem telik. A WPC aggályait a városi biztosok következetesen elutasították, még Robinson kijelentését követően is, miszerint “még most is tervezik, hogy kevesebbet, vagy egyáltalán nem utaznak a buszainkon” (Robinson, 1954. május 21.). Claudette Colvin 1955. márciusi letartóztatása után, amiért nem volt hajlandó átadni a helyét, King, Rufus Lewis, E. D. Nixon, Robinson, Irene West és Burks találkozott a városi biztosokkal, de nem sok előrelépést értek el.

1955. december 1-jén Rosa Parks letartóztatása megadta a WPC-nek a várva várt lehetőséget. Miután Nixon Virginia és Clifford Durr segítségével elérte Parks szabadlábra helyezését a börtönből, és megszerezte a beleegyezését, hogy letartóztatását kísérleti esetként használják fel a buszok ülésrendjének megtámadására, Nixon felhívta Kinget és más fekete vezetőket, hogy tájékoztassa őket a montgomery-i buszok bojkottálására irányuló, már folyamatban lévő erőfeszítésről. Ekkorra Robinson és a WPC már elkészítette, sokszorosította és elkezdte a bojkottot hirdető szórólapok terjesztését a városban. A bojkott alatt a WPC napi szinten részt vett az autóbuszok vezetésében, tömeggyűlések szervezésében és a tüntetőkkel való kommunikációban.”

Burks később úgy nyilatkozott, hogy “a Női Politikai Tanács tagjai úttörők voltak”, és a WPC-nek tulajdonította, hogy “képes volt felkelteni a fekete középosztálybeli nőket, hogy tegyenek valamit azokért a dolgokért, amelyeken változtatni tudtak a szegregált Montgomeryben” (Burks, “Trailblazers”, 76). A bojkottban játszott szerepük azonban nem maradt következmények nélkül. Sok WPC-tag egyben tanár is volt az Alabama State College-ban, ahol a tisztviselők alaposan kivizsgáltak mindenkit, aki részt vett a bojkottban és más diáktüntetésekben. Az egyetemen uralkodó feszültségek, különösen az 1960-as ülősztrájkok után, arra késztettek sok nőt, köztük Robinsont és Burkset, hogy felmondjanak a főiskolán, és máshol keressenek munkát, ez az esemény pedig szétszórta a kulcsfontosságú tagokat az egész országban.