A hagyományos vitorlás és a jacht közötti választás gyakran nehéz, sőt talán egy kicsit zavaros is lehet.

Ez azért van, mert a hajó és a jacht kifejezést gyakran felcserélhetően használják.

Ebben a cikkben feltételezzük, hogy a jacht olyan hajó, amely több mint 26 láb hosszú, és amelynek belsejében csúcsminőségű anyagokat használnak.

Itt van 14 dolog, amit figyelembe kell vennie, amikor a csónak vs. jacht között dönt:

1) Mi a hajó kívánt felhasználása?

Az egyik első gondolat, amit szem előtt kell tartania, az a kívánt felhasználás:

• Mire szeretné használni az új hajóját?
• Versenyezni vagy mélytengeri halászatra vágyik?
• Vagy egyszerűen csak cirkálni fog a hajóval?

Aki versenyzésre keres hajót, az valószínűleg nem akar majd jachtot venni.

Ez azért van, mert a jachtok inkább a luxusra, mint a sebességre és a manőverezhetőségre összpontosítanak. Ennek eredményeként a felszereltség általában nehezebb.

Egy meglévő jachtot halászhajónak is ki lehet alakítani, de ennek nem sok értelme lenne. Ugyanis meg kellene változtatni a fedélzeti területet, hogy az jobban megfeleljen a halászatnak.

Ebben az esetben jobb lenne inkább egy sporthorgászhajóval/jachttal kezdeni erre a célra. A nagy óceánjáró sporthorgászhajók csak a jachtok egy speciális típusa.

A cirkáló trawler/ pilothouse hajó egy másik speciális jachttípus, amely olcsóbb, mint egy nagy expressz motoros jacht, és ugyanolyan tengerálló lehet.

2) Megfontolandó felszereltségek

Ha olyan hajót keres, amely sok felszereltséggel rendelkezik, érdemes megfontolni, hogy a többi hajótípussal szemben egy jachtot kapjon.

A jacht gyakran rendelkezik olyan funkciókkal, mint a nagy hűtőszekrények, mosógépek és szárítók.

Egy igazán nagy jacht olyan rekreációs felszereltséggel is rendelkezhet, mint a pezsgőfürdők és akár teljes méretű medencék, amelyekben úszhat. Sőt, egy mega-jachton akár egy olyan medence is lehet, amely elég nagy ahhoz, hogy úszni lehessen benne.

Ha nem szeretne a hajón belül úszni, akkor is kihasználhatja a jachton található vízi funkciók előnyeit. Láttam már jachtokat koi tavakkal és még vízesésekkel is beépítve.

Egy másik kényelmi szolgáltatás, amelyet sok jacht tulajdonos élvez, a beépített mozi. Ezek a filmszínházak nagy kivetítőkkel, plüss ülésekkel rendelkeznek, és még bukóablakokkal is rendelkezhetnek.

Az emberek még egy jó edzést is kaphatnak, miközben kint vannak a jachtjukon a saját fitneszközpontjukban. Ezek a fitneszközpontok lehetnek olyan egyszerűek, mint néhány kardiógép és néhány súlyzó, vagy lehetnek a legmodernebb központok, amelyek mindent tartalmaznak, amit egy kereskedelmi fitneszközpont kínálhat.

Egy vitorlás jacht is rendelkezhet ilyen típusú kényelemmel. Erre példa az A vitorlás jacht, lásd itt. De a vitorlás jachtoknak általában nincs annyi helyük a kényelmi szolgáltatások számára, mint az azonos méretű motoros jachtoknak.

Ezeken felül egy vitorlás jachtot gyakran durva óceáni áthaladásra terveznek. Ezeknek a jachtoknak a terei kisebbek lesznek, ilyen a szűkebb konyhakonyha. Ez nem kínál annyi helyet a főzéshez, de megkönnyíti a főzést anélkül, hogy durva időjárási körülmények között felborulna.

3) Kényelem Vs. emeletes ágyak

A motoros jachtok általában sokkal kényelmesebbek, mint az átlagos vitorlás jachtok is. Ez azért van, mert ezek a motoros jachtok csónakok általában elsősorban a kényelmet szem előtt tartva készülnek.

Észre fogja venni, hogy a szalon életterek bőrkanapékkal és nyugágyakkal rendelkeznek mindenütt, és hogy még az ágyak is általában egy kicsit tágasabbak.

Még az irodák vagy navigációs állomások is a motoros jacht belsejében általában a legkényelmesebb íróasztalokkal és székekkel vannak felszerelve.

Azok számára, akik aktívabb kényelmi lehetőségeket keresnek, a motoros jachtok masszázsszalonokkal, szalonokkal és még szaunákkal is rendelkezhetnek, amelyeket beépítettek. Egy hagyományos vitorlás jacht általában nem rendelkezik ilyen lehetőségekkel, de sokkal kényelmesebb lesz benne vitorlázni és aludni, miközben kint van a viharos tengeren.

Egy példa erre, hogy egy vitorlás hajón korlátok és lábtartók vannak a stratégiai helyeken.

A vitorlás hajón ráadásul olyan priccsek vannak, amelyekbe könnyű be- és kiszállni, és amelyeknek ágyrácsuk is van, hogy a vitorlázók ne guruljanak ki belőlük, amikor az időjárás viharossá válik.

4) Szükséges vitorlázási készségek

Ha egy vitorlás és egy motoros jacht között választ, érdemes megfontolni, hogy milyen szintű vitorlázási készségekkel rendelkezik.

A jacht megvásárolható vitorlásként vagy motoros jachtként, de egy vitorlás mindig a vitorláira fog támaszkodni minden hosszú távú utazásnál.

A vitorláshajókat is sokféle méretben lehet megvásárolni.

A vitorlás jacht általában hosszabb, mint 26′. Ennek eredményeképpen egy jachtot nehezebb lehet vitorlázni, mint egy hagyományos vitorláshajót.

Sőt, lehet, hogy lehetetlen egyedül vitorlázni egy jachtot. A nagyobb jachtokkal rendelkező embereknek legénységet kell bérelniük, hogy segítsen nekik minden alkalommal, amikor vitorlázni akarnak.

5) Hol kapom a legtöbbet a pénzért?

Egy vitorlásba rengeteg luxust és kényelmet lehet beépíteni. Egy vitorlásnak azonban nem feltétlenül kell ezeket a kényelmi szolgáltatásokat beépíteni. Ennek eredményeképpen sok pénzt takaríthat meg egy alap vitorlás megvásárlásával.

A jachtok, másrészt, mindig drága kényelmi szolgáltatásokat kell figyelembe venni.

Emiatt sokkal többet fizet egy motoros jachtért, mint egy tipikus vitorlásért.

A vitorlások is kisebbek lehetnek, mint a jachtok, így a vásárláskor több olcsó hajó közül választhat. A jachtok másrészt általában jól kezdődnek a hat számjegyű tartományban, és a jacht méretétől, korától és építési minőségétől függően akár milliós nagyságrendbe is emelkedhetnek.

A jachtot az Ön területén is nehezebb lehet megtalálni.

Ez különösen igaz, ha vitorlás jachtot vásárol. A jachtok szűkössége a vitorlások bőségéhez képest még inkább felhajtja a jachtok árát. Ez azt jelenti, hogy ha az ország olyan részén szeretne jachtot vásárolni, ahol nem áll rendelkezésre túl sok jacht, akkor még nagyobb felárat is fizethet. Természetesen a nagy motoros és vitorlás jachtokat szinte mindig az óceán partján vagy esetleg a Nagy-tavakon tartják, függetlenül attól, hogy a tulajdonos hol él.

6) Folyamatos költségek, amelyeket figyelembe kell venni

A jachtok fenntartása gyakran többe kerülhet, mint a vitorlásoké.

Ez különösen igaz, ha motoros jachtot vásárol. A hajómotorok sok karbantartást igényelnek, és az üzemanyagköltségek sokak számára megfizethetetlenek lehetnek.

Tudta például, hogy egy jachton egy gallon dízelüzemanyaggal kevesebb mint 1 tengeri mérföldet tud csak megtenni? Ha hosszú útra indul a tengerre, egy vagyont költhet az üzemanyagra. Egy vitorlással viszont szinte üzemanyag nélkül eljuthat oda, ahová szeretne.

Még a biztosítás is drágább egy jachton, mint egy vitorláson. Ennek egyik oka egyszerűen a jachtként való megjelölése.

Itt van egy teljes útmutató, amelyet a hajók biztosítási költségeivel készítettünk. Ez segít abban, hogy képet kapjon arról, hogy mire számíthat.

A biztosítótársaságok csak azért számítanak fel többet, mert ez a kijelölés.

A másik ok, amiért a biztosítás magasabb, az az, hogy a jachtok általában drágábbak, mint egy vitorlás. Emiatt a jachttulajdonosoknak nagyobb dollárösszeget kell fedezniük a jachtjukra, mint egy vitorlás tulajdonosnak.

A folyamatos költségek egyik előnye, amellyel a motoros jacht tulajdonosának nem kell megküzdenie, a vitorlák karbantartásának, tárolásának és cseréjének költsége. Egy vitorlás vitorláit folyamatosan ellenőrizni kell a sérülések szempontjából, és amikor csak lehet, biztonságosan, a naptól és a sós víztől távol kell tárolni.

Motoros jachtnál nincsenek ilyen problémák.

7) A kikötők között megtett távolságok

Még a nagy motoros jachtoknál is vannak korlátok, hogy milyen messzire utazhatnak a kikötők között.

Ez azért van, mert egy ponton egyszerűen kifogynak az üzemanyagból.

A vitorlás hajótulajdonosoknál ez a probléma nem merül fel annyira.

Egy tengerjáró vitorlás addig utazhat, ameddig a legénység bírja. Ebben az esetben az egyetlen korlátozó tényező az lehet, hogy a vitorlás tulajdonosa mennyi élelmiszert tud magával vinni.

Ezért a világkörüli útra vágyók gyakran választanak inkább egy nagy vitorlás hajót, mint egy motoros jachtot. Ezzel az üzemanyagköltségeken is spórolnak, így a költségvetési korlátok miatt nem lesznek távolsági korlátok.

Még azoknak a jacht-tulajdonosoknak is lehetnek korlátaik, akik szigeti útvonalakon terveznek utazni, hogy milyen messzire mehetnek. Ennek az az oka, hogy a cserealkatrészeket nem mindig lehet világszerte megtalálni.

Ez azt eredményezi, hogy a jacht tulajdonosa egy helyen ragadhat, amíg egy képzett jachtkarbantartó technikus vagy egy speciális alkatrész tengerentúli érkezésére vár.

8) A hajó pótkocsizásának képessége

Amint korábban említettük, egy jacht minimális mérete 26′ hosszú. Egy 26′ hosszú hajó szélessége általában jóval több mint 8′ széles. Nyolc láb a maximális szélesség, ami sok amerikai úton megengedett.

Még az engedékenyebb államok is csak 8,5 láb maximális szélességet engedélyeznek.

Mindezek következtében lehetetlen egy jachtot pótkocsival közlekedtetni. Ez bonyolultabbá és drágábbá teszi a tárolást és az utazásokat. Emellett sokkal kényelmetlenebbé is teszi.

Aki olyan hajót keres, amelyet utánfutóval tud szállítani, jobban jár, ha kis vitorlást vásárol. Az árbocot le lehet venni, így a hajót át lehet vinni hidakon és alagutakon anélkül, hogy a hajó megsérülne.

Tény, hogy egy vitorlás technikailag megvásárolható olyan modellekben, amelyek elég kicsik ahhoz, hogy egy jármű tetején vagy egy teherautó platóján belül szállítsák.

Ezek a vitorlások rendkívül mobilak és szórakoztatóak lehetnek szabadidős célokra.

9) A fedélzet(ek)en rendelkezésre álló hely

A vitorlásoknak nem mindig van sok fedélzeti helyük. Ennek az az oka, hogy a fedélzeti területük nagy részét az árboc, a vitorlák és a kötélzet foglalja el. Ennek eredményeképpen azok, akik olyan hajót keresnek, amelynek nagy fedélzete van, hogy ott lógjanak, jobban járnak, ha motoros jachtot vásárolnak.

A jachtot gyakran úgy tervezik, hogy a fedélzeti teret is szem előtt tartsák. Valójában egy jacht előnyben részesíti a fedélzeten lévő pihenőhelyeket. Egy nagy vitorlás katamaránnak sokkal nagyobb fedélzeti területei lesznek, mint egy egytestű vitorlásnak.

Emiatt a jacht egy társasági hajóvá válik, amely nagyszerű a cirkáláshoz és a kikötői partikhoz.

A hátránya ennek természetesen az, hogy nagyobb fedélzetet kell majd minden nap kitakarítani. Egy jacht fedélzetét gyakran minden nap tisztítani kell, csak azért, hogy a sós víz ne tegyen kárt benne.

10) Cruising Vs. vitorlázás

A vitorlás tulajdonos megtapasztalhatja a vitorlázás izgalmát.

Egyé válhat a hajóval, ahogy az a vízen sarkazik és a széllel halad. Ez az élmény sok vitorlázó számára valóra vált álom.

Mások számára ez az élmény nyomorúságos. Ezek az emberek hajlamosak lehetnek a tengeribetegségre, nem szeretik a vitorlázás izgalmát, vagy egyszerűen csak úgy érzik, hogy ez túl sok munka ahhoz, hogy szórakoztató legyen.

A motoros jachtok tulajdonosai viszont kényelmes tempóban cirkálhatnak a vízen, és nem kell a szélre hagyatkozniuk, hogy bárhová is vigye őket. A jacht tulajdonosa kényelmesen fog utazni, de soha nem fogják megtapasztalni a mámort, amit a vitorlás tulajdonos megtapasztalhat.

Ha adrenalinfüggő vagy, akkor valószínűleg inkább a vitorlás hajó megvásárlása felé vonzódsz. Másrészt, ha szeretsz pihenni a vízen a barátaiddal, akkor lehet, hogy jobban megfelel a motoros jacht tulajdonlása.

11) Legénységi szállás

A nagy jachtok tulajdonosai gyakran alkalmaznak személyzetet, hogy kezeljék a hajóikat számukra.

Emiatt a hajó egyik végén luxusszállásokat találsz, a hajó másik végén pedig legénységi szállásokat.

Tény, hogy a nagyobb jachtok kapitányi szállásokkal is rendelkeznek.

A kapitányi szállások általában jól felszereltek, és a kapitánynak saját feje van a lakosztályban. A legénységi szállás általában kisebb, és gyakran a legénység három tagja alszik egy szobában, emeletes ágyakkal.

A vitorláshajókon is lehetnek legénységi szállások, de sokan közülük demokratizáltabbak.

Azt értem ez alatt, hogy több luxus és néhány legénységi szállás helyett nagyobb valószínűséggel talál olyan vitorlás hajót, amelynek szállásai egyenletesebb méretűek és kapacitásúak, és kevésbé valószínű, hogy talál olyan fekvőhelyeket, amelyekbe fejet építettek.

12) Vágyott hosszúság

Pici jachtot nem lehet vásárolni. A legkisebb jacht, hogy lehet vásárolni, hogy még mindig tekinthető jacht 26′ hosszú.

Vitorlások, másrészt, jönnek sok különböző formában és sok különböző méretű.

Vásárolhat nagy vitorlás jachtok, hogy vetekszik a méret a motoros jachtok, vagy lehet vásárolni kis vitorlás hajók, hogy lehet tenni a tetején a jármű.

Ez a sokoldalúság a méret teszi vitorlás tulajdonjog univerzálisabb. A legtöbb ember még szerény jövedelemmel is tud vitorlást vásárolni. A jachtok ezzel szemben sokkal nagyobbak és sokkal drágábbak.

Ez azt eredményezi, hogy csak a magasabb jövedelemmel rendelkező vagy a jachtozás iránt nagyon érdeklődő emberek hajlandóak elkölteni azt a pénzt, ami egy jachtba való befektetéshez szükséges.

13) Szeretne csatlakozni egy jachtklubhoz?

Némelyik jachtklub csak nevében jachtklub. Ezek a klubok lehetővé teszik, hogy bárki, akinek hajója van, csatlakozhasson a klubhoz.

Egyes esetekben az emberek anélkül is csatlakozhatnak ezekhez a klubokhoz, hogy valaha is rendelkeznének hajóval.

A komolyabb jachtklubok ragaszkodnak ahhoz, hogy legyen egy jachtod.

Sőt, még minimális hajókövetelmények is lehetnek. Például lehet, hogy egy újabb jachtot kell birtokolnia, vagy lehet, hogy egy bizonyos méretű jachtot kell birtokolnia.

Itt van minden, amit tudnia kell, mielőtt fontolóra veszi, hogy csatlakozik egy jachtklubhoz. Egy nagyszerű útmutatót készítettünk, amely segít megérteni, hogyan működnek ezek a klubok.

Ha egy helyi jachtklubhoz szeretne csatlakozni, akkor a jachtvásárlás előtt érdemes egyeztetnie a klubbal.

Nem lenne szerencsés, ha csak azért vásárolna egy vadonatúj jachtot, hogy kiderüljön, hogy az egy-két méterrel rövidebb, mint amilyennek lennie kell ahhoz, hogy megfeleljen a jachtklub követelményeinek.

A vitorlázóknak más klublehetőségek is vannak.

Aki egy vitorlás jachtklubhoz szeretne csatlakozni, annak esetleg egy bizonyos típusú vitorlást kell vásárolnia. Előfordulhat például, hogy egy vitorlásklub csak egytestű vitorlással rendelkező vitorlásokat fogad.

Ebben az esetben vásárlás előtt tájékozódjon a helyi vitorláskluboknál.

14) Bérlés vagy vásárlás?

A jachtokat és vitorlásokat nem kell azonnal megvásárolni. Vannak, akik bizonyos utakra bérlik a hajójukat.

Ez különösen előnyös lehet azok számára, akik hosszú utat szeretnének tenni egy jachton.

Ez azért lehetséges, mert a bérelt jachthoz teljes személyzet is tartozhat. Ennek a legénységnek lesz tapasztalata a bérelt hajóval, így nem kell aggódnia amiatt, hogy kiképzik őket.

Azok, akik inkább vitorláshajót keresnek, szintén jobbnak találhatják a bérlést, mint a vásárlást.

Itt van egy útmutató, amelyet hosszú példák listájával készítettünk a vitorlások bérleti díjairól.

Egy személy például minden alkalommal más típusú vitorlást bérelhet, amikor úgy dönt, hogy elmegy egy napra vitorlázni. Ez sokféle élményt nyújt számukra, és kiküszöböli a tárolási, biztosítási és karbantartási költségeket.

Sőt, még a vásárolni szándékozóknak is érdemes először néhányszor bérléssel kezdeniük. Ez lehetőséget ad a potenciális hajótulajdonosnak arra, hogy felfedezze a lehetőségeit, mielőtt hosszú távú elkötelezettséget vállalna.

Itt van egy másik cikk, amelyet több dologgal készítettünk, hogy gondolkodjon, ha fontolóra veszi, hogy béreljen vagy vásároljon egy hajót.

Összefoglalva

Mielőtt eldöntené, hogy milyen típusú hajót vásároljon, jó ötlet meghatározni, hogy milyen igényeket helyezzen előtérbe. Ha gazdaságos hajót keres hosszú távú utakra, akkor érdemes megfontolni egy vitorlás vagy vitorlás jachtot.

Emáskülönben egy motoros jachtot is választhat, ami kellemesebbé teheti a hajókázást.