WMD – A SÁRGA SUBMARINE TÖRTÉNETE JELENLEG TELJES JELENLEGŰ ÉS JELLEMZŐVEL TELJESÜLT A KEZDŐKORÁBAN.

Azzal kezdődött, hogy “Demolition Dave” barátunk segített Duncan McGillivray-nek és bandájának lebontani a régi Inverleven lepárlóüzemet – felvásárolták az összes régi berendezést ócskavasért, és uszályokra rakodták a Clyde-on. Mindezt azért, hogy Duncan-nek legyen néhány tartalék alkatrésze, hogy a Bruichladdich-et a pénz nélküliség napjaiban is üzemben tartsa.

Miközben ezt a furcsa flottillát a Mull of Kintyre körül és Islay-re vontatták, a Laddie MD Mark Reynier kapott egy e-mailt az amerikai Védelmi Fenyegetéscsökkentő Ügynökségtől (DTRA), amely a szeszfőzdék webkameráit figyelte azzal az indokkal, hogy a folyamatainkat “megpiszkálhatták” a rettegett tömegpusztító fegyver előállításához. “Tömegpusztító fegyverek”.

Reynier, aki sosem hagyta, hogy egy jó sztori elszálljon mellette, vagy hogy szeretett szeszfőzdéje bekerüljön a hírekbe, megszépítette a történetet, amely hamarosan kémekről, a CIA-ról és fegyverellenőrök látogatásáról szólt. Mindez nagyszerű címlapsztori volt a tömegpusztító fegyverek körül akkoriban uralkodó lázas médiahangulatban.

Az Inverleven egyik lepárlóját kötelességtudóan felállították a régi viktoriánus épületek előtt, és ikonikus látványossággá vált, a tetejéből Duncan régi bakancsával, amely a rézfenekű belső tér mélyén veszélyes vegyi anyagok után kutató fegyverellenőröket ábrázolja.

Egy különleges palackozást rendeltek (természetesen), amelyet a “Whisky of Mass Distinction”-nek (Geddit?) neveztek el, és sok vidámság következett. Legalábbis a Laddy-k körében, mivel a whiskyipar többi része már rég lemondott a hangosan tiszteletlen lázadókról.

WMDII: A SÁRGA SUBMARINE

A dolgok még különösebbé váltak, mert nem sokkal később John Baker, az Islay halász hazafelé tartott Port Ellenbe, amikor észrevett valamit a tengerben, ami a hajója orránál úszott. Leleményes ember lévén, kötelet erősített az említett tárgyhoz, és a mólóhoz vontatta, ahol Gordon Currie kiemelte a vízből. Egy nagyon szép sárga tengeralattjárónak bizonyult.

Nagyon praktikusan a sárga hajóra rá volt stencilezve a “Védelmi Minisztérium” felirat és egy telefonszám, amelyet természetesen azonnal felhívtak. Ami ezután történt, az legendává vált. Kapcsolatba került a Királyi Haditengerészettel. “Megtaláltam a sárga tengeralattjárót – mondta John. “Nem vesztettünk el sárga tengeralattjárót” – mondta a haditengerészet. Ami furcsa válasz volt, mivel az ellenkezőjét bizonyító bizonyítékok elsöprőek voltak.”

John és Gordon ezután felpakolták a tengeralattjárót egy teherautóra, és egy titkos helyre vitték Port Ellenben (valójában Harold Hastie horgásztárs hátsó kertjébe). Felhívták a helyi újságot, majd az országosokat, és a következő napon a piros lapok tele voltak olyan képekkel, amelyeken a két barát a halálosnak tűnő gépezeten ülve, horgászbotokkal a kezükben, és kérdezősködtek: “Elvesztett valaki egy sárga tengeralattjárót?”

Vicces… hacsak nem a Királyi Haditengerészet volt – akik végül is elismerték, hogy az övék volt. A HMS Blyth, az aknaszedő, amelyik elvesztette, végül eljött érte, hogy felvegye, hajnalban a mólóra csúszott, hogy felcsörlőzzék a fedélzetre. Addigra a Bruichladdich (természetesen) megrendelt egy másik palackozást, a WMD2: The Yellow Submarine-t, és egy dobozzal a csodás nedűből kegyesen felajánlottak, amit a kapitány jószolgálati gesztusként el is fogadott.