Ebben a hónapban 171 évvel ezelőtt találta fel az első ismert gyújtógyertyát Edmond Berger, mondják a történészek. Sajnos Berger nem tudta szabadalmaztatni a gyújtógyertya találmányát, így a dokumentált történelem az angol Sir Oliver Lodge-ra mutat, akinek fiai a “Lodge Igniter”-t egy 1903-ban alapított jövedelmező céggé fejlesztették. A következő évben Albert Champion, a világhírű kerékpár- és motorkerékpár-versenyző, aki a gyújtógyertyák kézi készítésével és barátainak való eladásával szerzett pluszpénzt, Franciaországból a michigani Flintbe költözött, és megalapította a Champion Ignition Companyt. A befektetői dráma miatt Champion munkanélkülivé vált, de hamarosan a Buick Motor Co. támogatásával létrehozott AC Spark Plug Company elnökévé nevezték ki. Az AC gyújtógyertyákat használták Charles Lindbergh és Amelia Earhart atlanti-óceánon túli repüléseinél, és beindították a második és harmadik fokozatú rakétahajtóműveket, amelyek Neil Armstrongot, Buzz Aldrint és Mike Collinst a Holdra vitték.

Történt egy évszázaddal később, és a kerti gyújtógyertya nem sokat változott, kivéve a gyártási anyagokat és az olcsóbbá tétel technikáit. Egészen addig, amíg az E3 gyújtógyertyák meg nem jelentek a színen. Úgy gondoltuk, hogy 100 év bőven elég idő jelentős fejlődés nélkül, és volt egy megérzésünk, hogy lehetséges egy jobb, környezetbarátabb termék. Így hát visszamentünk az iskolapadba – szó szerint – és vezető mérnöki egyetemek égés- és motordinamikára szakosodott kutatóit vettük fel.

Az eredmény egy teljesen megújult elektródakialakítás lett. Eltűnt az elavult J-drótos elektróda. És több évnyi tesztelés és a rajzasztalhoz való visszatérés után bemutattuk a DiamondFire gyújtógyertya-konstrukciót. A DiamondFire kialakítás több éles peremmel rendelkezik (a hagyományos egyetlen perem helyett) a középső elektróda kör alakú peremén, így a szikra a legkisebb ellenállás útját keresi. Ez a kialakítás növeli az égési nyomást és teljesen elégeti az üzemanyag-levegő keveréket a hengerben, ami nagyobb teljesítményt, nagyobb üzemanyag-fogyasztást és csökkentett károsanyag-kibocsátást tesz lehetővé. Ez azt jelenti, hogy kevesebb üzemanyag felhasználásával több lóerőt érhet el, és kevesebb szennyeződés marad a levegőben, ami hozzájárul a légszennyezés és a globális felmelegedés csökkentéséhez.

Minden állítást a rendelkezésre álló legfejlettebb diagnosztikai berendezésekkel végzett tesztekkel és független vizsgálatokkal igazoltunk. Még az EPA (Környezetvédelmi Ügynökség) is arról számol be, hogy az E3 gyújtógyertyák DiamondFire technológiája “egyértelmű előnyöket kínál a HC- és CO-kibocsátás ellenőrzésében, miközben javítja a teljesítményt és az üzemanyag-fogyasztást”. Valójában az E3 Spark Plugs az egyetlen gyújtógyertya, amelyet az EPA határozataiban kiegészítő kibocsátáscsökkentő eszközként említenek.