Climate Change Is Making Winter Ice More Dangerous
A szerzők összehasonlították a halálozási adatokat és a hőmérsékleti adatokat Kanadában, Észtországban, Németországban, Lettországban, Finnországban, Oroszországban, Svédországban, Olaszországban, Japánban és az Egyesült Államok északi részén. Összesen mintegy 4000 feljegyzést elemeztek 26 év alatt, bár az időszak az egyes országokban rendelkezésre álló adatok függvényében változott.
-
Keep Up With Climate News:
- The E.P.A. közölte, hogy elszámoltatást fog végezni a tudományba való politikai beavatkozásról, egy szokatlanul nyilvános cselekedet, amelyre a Biden-kormányzat tisztviselői szerint szükség van az ügynökség döntéseibe vetett bizalom helyreállításához.
- A lazacod lehet, hogy vegetáriánus. A tenyésztett halak több zöldséget és kevesebb vadon élő halat esznek egy új kutatás szerint.
- Biden elnök akár 4 billió dolláros gazdaságélénkítési terve alapvető változást jelent abban, ahogyan a demokraták a klímaváltozás kezeléséről beszélnek.
-
Mélyebben az elektromos járművekbe
- Mennyire zöldek? Az elektromos autók előnyei és hátrányai.
- Hogyan vegyünk egyet: Elektromos autót vásárolna? Itt egy útmutató a lehetőségekről.
- Készen áll az USA? Készen áll az ország elektromos hálózata az elektromos járművek beáramlására?
-
Az éghajlatváltozás megértése
- Ez a hétrészes sorozat segít abban, hogy jobban megértse az éghajlatváltozás tudományát, hogy a kormányzati politikák hogyan változtathatnak, és mit tehet, hogy segítsen megfordítani a helyzetet.
- Ma a világ 1 százalékán túl meleg van ahhoz, hogy az emberek éljenek. Ez az arány 2070-re 19 százalékra nőhet. Mi lesz azzal a több milliárd emberrel, akik jelenleg ezeken a területeken élnek?
- Még mélyebbre akarsz menni? Talán itt az ideje, hogy kézbe vegyen egy könyvet az éghajlatváltozásról. Segítünk megtalálni a megfelelőt.
- Azt is megtudhatja, hogy mennyivel lett melegebb a szülővárosa. A mérnöki munka és a földgazdálkodás, amely lehetővé tette Kalifornia óriási növekedését, sebezhetőbbé tette az országot az éghajlati sokkokkal szemben, amelyek egyre súlyosabbak.
A kutatók megállapították, hogy több hideg időjárási fulladás történik tavasszal, amikor a napi alacsony hőmérséklet túlságosan megemelkedik ahhoz, hogy stabil jégszerkezeteket támogasson. Ugyanakkor ezek a melegebb hőmérsékletek élvezetesebbé teszik a szabadban töltött időt, ami azt jelenti, hogy több ember tölt időt a jégen.
Nord-Kanadában és Alaszkában még nagyon hideg hőmérsékleten is magasabb a vízbefulladások aránya. Dr. Sharma szerint ez valószínűleg azért van, mert az emberek ott egyszerűen több időt töltenek a jégen. Az Északi-sarkvidékhez közeli őslakos közösségek a vízi utakra támaszkodnak élelmezés és szállítás szempontjából, ami azt jelenti, hogy télen több időt töltenek a jégen, és megnő a fulladás kockázata.
A koronavírus világjárvány is több embert veszélyeztethet.
“Ha ez a tél is olyan lesz, mint az idei nyár volt” – mondta Dr. Sharma – “sokan töltötték az időt Ontarioban a nyaralókban, mert egyszerűen nem tudunk elmenni sehova.”
Elmondta, hogy az ülő vízzel, latyakkal vagy lyukakkal teli jég általában nem biztonságos. “A hótakaró az, amikor trükkössé válik a dolog” – mondta Dr. Sharma. “Az emberek azt gondolják, hogy annyi hó van a jégen, hogy a jégnek vastagnak kell lennie”, de a hó szigetelésként is működhet, így gyorsabban olvad a jég.”
“Nekünk, mint egyéneknek, alkalmazkodnunk kell a döntéshozatalunkhoz” – tette hozzá, és arra kell összpontosítanunk, hogy a változó tél hogyan befolyásolja a helyi folyókat, tavakat és patakokat. “Lehet, hogy most már nem olyan biztonságos, mint 30 vagy 40 évvel ezelőtt.”