Votre pare-brise est endommagé, mais vous ne pensez peut-être pas que le faire réparer ou remplacer est votre priorité absolue. Il devrait l’être. En plus de faire partie de l’intégrité structurelle de votre voiture, un pare-brise endommagé a peu de chances de passer une inspection d’État.

Inspecter le verre

Bien que la liste de contrôle de l’inspection varie selon l’État, la plupart des États exigeront que l’inspecteur examine votre pare-brise pour détecter toute déformation du verre, toute fissure et tout éclat.

En Virginie, par exemple, la police d’État exige que les techniciens recherchent les verres fissurés, rayés ou cassés.

La police d’État de la Virginie dit que le véhicule ne passera pas l’inspection si :

• Il y a une fosse, un éclat ou une fissure en étoile de plus de 1 pouce de diamètre à n’importe quel endroit du pare-brise au-dessus de la ligne de 3 pouces au bas ; ou
• Il y a toute fissure qui affaiblit le pare-brise de sorte qu’une pièce peut être déplacée par rapport à l’autre.

L’État de New York a également des lois interdisant aux véhicules de passer l’inspection avec un pare-brise fissuré.

« Votre pare-brise ne passera pas l’inspection s’il a une fissure de plus de 11 pouces de long, avec une partie de la fissure dans la trajectoire de l’essuie-glace, ou une fissure en « étoile » qui a plus de trois pouces de diamètre », selon le Comité de sécurité routière du gouverneur de New York.

Vous ouvrir à une contravention

Si l’inspecteur trouve une fissure lors de l’inspection de votre véhicule, vous pouvez dire adieu à votre vignette d’inspection. Et si vous attendez jusqu’à la fin du mois où votre inspection est due, vous laissant peu ou pas de temps pour les réparations, vous vous ouvrez également au risque de recevoir une contravention.

Obtenez une estimation

Revenez encore ?

Oui, vous avez bien lu : avoir une fissure sur son pare-brise est beaucoup plus dangereux que gênant à faire réparer ou remplacer. En plus d’être inesthétique, il existe de nombreuses raisons pour lesquelles un pare-brise fissuré constitue une menace pour votre sécurité.

Premièrement, la résistance du pare-brise peut être compromise. En cas d’accident, vous pourriez être plus susceptible de subir des blessures causées par le verre brisé.

Deuxièmement, un pare-brise fournit un soutien à votre véhicule en cas de retournement. Si le pare-brise est fissuré, il laisse les occupants du véhicule plus vulnérables aux blessures ou à la mort.

Troisièmement, un pare-brise fissuré peut nuire à votre vision selon son emplacement. Nous, les humains, avons une vision binoculaire, ce qui signifie que nos yeux compensent une obstruction de la vision d’un œil par la vision non obstruée de l’autre. Si les deux yeux sont obstrués, il en résulte un angle mort. C’est une recette pour un désastre sur les routes.

N’oubliez pas que les fissures peuvent s’étendre dans certaines conditions météorologiques. Faites une priorité de faire inspecter les dommages par un technicien dès que possible, car ce qui aurait pu être une réparation, peut se transformer en un remplacement.

Est-il illégal de conduire avec un pare-brise fissuré ?

La sécurité d’abord

Nous savons donc que c’est dangereux et qu’un pare-brise endommagé doit être réparé ou remplacé dès que possible. Mais conduire avec un pare-brise fissuré est-il réellement illégal ?

Peut-être que votre pare-brise s’est fissuré sur le chemin du travail et que vous vous inquiétez simplement de pouvoir rentrer chez vous plus tard dans la journée. Ou peut-être avez-vous déjà contacté un vitrier et pris rendez-vous, mais il n’a pas pu vous caser immédiatement. Devrez-vous vous inquiéter d’avoir des démêlés avec la loi pendant ce temps ?

D’État à État

La réponse courte est oui, conduire avec un pare-brise endommagé est généralement illégal. La plupart des États ont des lois qui définissent comment l’équipement d’une voiture doit fonctionner. Si la voiture ne répond pas à ces exigences minimales, alors elle n’est pas en état de rouler. En règle générale, le pare-brise doit avoir une structure solide et être exempt de tout élément susceptible d’entraver le champ de vision du conducteur. Ce n’est pas parce que votre voiture a passé l’inspection annuelle il y a quelques mois que vous ne pouvez pas recevoir de contravention pour des changements survenus depuis. Un pare-brise endommagé ouvre la possibilité de recevoir une contravention pour équipement défectueux.

Evidemment, cela varie d’un État à l’autre, car chacun a ses propres lois et stipulations concernant ce qui est considéré comme légal en matière d’équipement de véhicule – il est donc préférable de vérifier vos lois locales. Le fait que votre pare-brise soit considéré comme un problème de sécurité dépend également de la gravité des dommages. Tout dommage doit être évalué par un professionnel dès que possible car il est potentiellement dangereux – indépendamment de la légalité.

L’avantage du mobile

Pour la sécurité du véhicule, la meilleure option est de le garer dans un endroit sûr dès que possible et de prendre rendez-vous avec un atelier de vitrage qui offre un service mobile. De cette façon, l’atelier de vitrage viendra à vous et vous n’aurez pas à continuer à conduire le véhicule. Le technicien vous remettra sur la route et sans souci en un rien de temps!

Passez l’appel

Avant de faire réparer cette fissure, pensez à ce qui pourrait arriver lors de votre prochain trajet. N’oubliez pas que votre assurance peut couvrir une réparation ou un remplacement, alors assurez-vous de vérifier auprès de votre agence. Selon le type et l’emplacement des dommages, la réparation du pare-brise peut être une option. Elle représente des centaines de dollars de moins qu’un remplacement, selon la National Windshield Repair Association.

Agissez maintenant

Si votre pare-brise est endommagé, n’attendez pas pour le faire réparer. Ne prenez pas de risques et amenez votre véhicule à une entreprise de vitrerie dès que possible pour faire évaluer les dommages causés par le verre. Si vous n’êtes pas sûr de savoir qui appeler pour réparer les dommages, Glass.com offre des devis instantanés des ateliers de votre région.

Glass.com tente de fournir des informations précises mais ne peut être tenu responsable des informations fournies ou omises. Vous devez toujours travailler avec un magasin de verre agréé, assuré et réputé qui peut évaluer vos besoins spécifiques et les codes de construction locaux et offrir des services professionnels. N’essayez jamais de couper, d’installer ou de travailler le verre vous-même. Tout le contenu est fourni à titre d’information uniquement.