Miércoles de novatos: ¿Qué es una «Tarifa Up o Y-Up»? ¿Qué puntos ganan las tarifas Y-Up de los socios de Skyteam al acreditarlas en Delta? ¿Qué pasa si me faltan Delta SkyMiles o MQMs o MQDs?
Bienvenido a una característica regular en el blog de Renés Points. Esta serie de blogs cubre de forma «novata» un tema relacionado con Delta o con los viajes e intenta desglosar a un nivel básico cada tema. Puede leer todos los posts anteriores AQUÍ. Ahora en este tema destacado.
Si parece un pato, camina como un pato y habla como un pato – es un pollo? Cuando se trata de las aerolíneas y sus reglas MUY complejas esto puede ser así. Es probable que este artículo le haga girar la cabeza, así que agárrese bien e intente seguirme.
Los puntos de viajero frecuente importan. Le importan a Delta porque son una fuente de ingresos ENORME para la compañía (descargo de responsabilidad: nunca jamás compro o vendo acciones de $DAL). A los pasajeros nos importan de dos maneras: los SkyMiles que ganamos y quemamos para comprar billetes y los puntos Medallion que afectan a nuestro estatus de élite. Dependiendo de quién sea uno puede importar mucho más que el otro.
Hice una rápida y limitada encuesta en Twitter de @RenesPoints con las dos preguntas anteriores. Pregunté si los seguidores sabían lo que es una «tarifa UP» y qué tipo de puntos produce una tarifa UP cuando compras y vuelas con una. Una tarifa UP, a veces llamada Y-Up, es una tarifa de clase turista que la aerolínea ha «subido», si se quiere, a clase business. Como también puede ver en las diapositivas anteriores de Delta.com, una tarifa UP se muestra como una tarifa de clase ejecutiva y proporciona puntos de élite adicionales para la tarifa de clase ejecutiva, aunque el código de la tarifa se basa en una tarifa de clase turista subyacente, el resultado del billete es que se convierte en un billete de clase ejecutiva y le recompensa en consecuencia (esta es una parte importante que hay que entender).
Pero cuando se trata de socios de Delta, las cosas pueden ser un poco diferentes (consulte este post para obtener ayuda si está confundido). Veamos a AeroMexico que es miembro fundador de Skyteam y Delta Air Lines posee el 49% de la compañía. La forma en que te recompensan por volar con esta aerolínea, cuando acreditas los puntos a Delta, se basa en la tabla publicada arriba basada en la clase de tarifa y la distancia volada. Los resultados pueden ser magníficos para los viajeros. Echa un vistazo a lo que el productor de CNN Jeff Simon publicó el mes pasado.
«Mis vuelos a Quito fueron reservados en AeroMexico, un socio de Skyteam de Delta. Cuando reservé mis vuelos, en lugar de crear una cuenta de viajero frecuente de AeroMéxico, o dejar ese campo en blanco en la página de reservas, utilicé mi número de viajero frecuente de Delta. Dado que Delta nunca averigua cuánto dinero pagué a AeroMéxico por mis boletos, ¿cómo se supone que van a calcular los Dólares de Calificación Medallion (MQD) para deducirlos de los 3,100 dólares que necesito para obtener el estatus de Diamante?
Delta, y la mayoría de las aerolíneas, hacen lo que pueden con la información que tienen. Así que Delta sabe que volé de Nueva York a Ciudad de México a Quito y de vuelta. Ellos saben que son 8,058 millas. Así que, basándose en el tipo de billete que reservé, me conceden un porcentaje de las millas voladas como MQD. En este caso, el 40%. Si llevas la cuenta en casa, son 3.223 dólares de calificación por un billete que me costó 834 dólares». – CNN.com
Pero como mencioné, esto no siempre funciona tan bien como debería. Yo escribí un blog sobre esta increíble carrera en noviembre y echa un vistazo al vuelo encontrado en Google Flights a continuación.
También, cuando miras a itaMatrix (también propiedad de Google) muestra los bits de desglose para este billete de clase ejecutiva de tarifa «I». Pero tenga en cuenta la «construcción de la tarifa (puede ser útil para los agentes de viajes)» que enumera el código para una tarifa de turista que ha sido Y-UPed a la tarifa de clase «I».
Cuando usted mira estos vuelos en Expedia también muestran el desglose de estos billetes de clase de tarifa «I».
En mi confirmación de AeroMexico se puede ver claramente que estoy reservado en «Class Premier» que es clase business e incluso en las notas AeroMexico confirma que este boleto es un boleto de clase business con tarifa «I» pagada. También puede ver que es un «business sell-up», pero sepa que esto lo convierte en una tarifa «real» de clase ejecutiva, al menos en lo que respecta a la obtención de puntos de viajero frecuente. Entonces, ¿qué tipo de puntos de recompensa produjo esto en mis vuelos de la semana pasada? Eche un vistazo a los resultados que he publicado recientemente:
En mi caso, al igual que con el productor de la CNN de arriba, todo funcionó tal y como se publicó en Delta.com (por cierto, pronto tendré posts detallados sobre esta ejecución). Ahora bien, tomé estos pasos para asegurarme de que todo estaba bien desde mi punto de vista y para tener una prueba en papel si la necesitaba después de los vuelos si las millas no se publicaban como se había prometido.
¿Pero qué pasa si Delta, no importa cuántas veces se lo pidas y puedas proporcionar una prueba del vuelo y de la clase de tarifa, se niega a acreditarte como se publicó y prometió? La única solución que puedo garantizarle que funcionará es ir al socio de Skyteam y hacer que A) se pongan en contacto con el mostrador de SkyMiles para confirmar la clase de tarifa que ha pagado y volado o B) hacer que emitan un nuevo recibo con la clase de tarifa pagada y volada que pueda presentar a Delta para obtener el crédito adecuado.
La conclusión es simplemente ésta: Las «Up Fares» son una forma dulce de ganar una tonelada de puntos ya sea volando con Delta o con sus socios. ¿Necesita ayuda para encontrar algunas carreras de millas de élite increíbles como las anteriores? Puede seguir esta pestaña aquí en RenésPoints ya que, de vez en cuando, publico ofertas cuando las encuentro. Además, si quiere un viaje personalizado desde el aeropuerto de su ciudad, siempre puede ponerse en contacto con mi amigo Adam y su equipo para que le preparen uno con los puntos que necesita. – René
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