A pesar de nuestro templado clima invernal la mayoría de los días, los propietarios de vehículos deben prepararse para añadir anticongelante o refrigerante este invierno. Lo último que desea es una costosa factura de reparación inesperada además de sus gastos navideños.

El anticongelante contiene etilenglicol, un líquido tóxico incoloro, inodoro y dulce. Si está concentrado, el aditivo debe diluirse al 50 por ciento de anticongelante y al 50 por ciento de agua. No llene simplemente el sistema de refrigeración con agua.

El anticongelante, comúnmente denominado refrigerante del motor cuando es una solución al 50-50, impide que el agua del sistema de refrigeración del motor se congele durante esos fríos días y noches de invierno. También eleva el punto de ebullición de su motor para evitar que se sobrecaliente. La congelación o el sobrecalentamiento pueden causar daños importantes o fatales a su motor, haciendo que su coche o camión deje de funcionar.

Además, el anticongelante mantiene su motor funcionando sin problemas al evitar que se forme óxido en las juntas y otros componentes del sistema de refrigeración. Ayuda a la transferencia de calor y elimina la formación de incrustaciones. El agua contiene naturalmente calcio y magnesio que pueden conducir a una acumulación de minerales, o escala, en las superficies del sistema de refrigeración. Las incrustaciones de 1/16 de pulgada de grosor reducen la eficiencia de la transferencia de calor en un 40 por ciento en su motor.

Pasos a seguir si el agua se congela en su sistema de refrigeración

Un chirrido implacable o un sobrecalentamiento inmediato del motor son un indicio claro de que su sistema de refrigeración se ha congelado. Es imprescindible desconectar el encendido y dejar de conducir. Si no lo hace, se sabe que los motores pueden explotar.

Déle tiempo a su motor para que se descongele. Esto puede llevar días, si está aparcado en el exterior. Pero si se puede trasladar con seguridad al interior de un garaje o estructura cálida, debería descongelarse más rápidamente. Acelere el proceso colocando un ventilador calefactor en la parte delantera del radiador. No vuelva a ponerse al volante hasta que el motor se haya descongelado por completo.

Por último, lleve su coche o camión a su taller de confianza y drene y enjuague todo el sistema de refrigeración. Reemplace el líquido con anticongelante/refrigerante de alta calidad.

¿Es hora de revisar el sistema de refrigeración?

Generalmente, su coche o camión debe someterse a un servicio de refrigerante cada 30.000 millas o tres años, según los expertos en automoción. Consulte el manual del propietario de su fabricante para conocer su recomendación.

Su vehículo le avisa a menudo de que debe llevarlo para su cuidado. La industria del automóvil dice que las señales incluyen:

1. El medidor de temperatura fluctúa entre lo normal y lo caliente
2. El anticongelante/refrigerante se acumula debajo del vehículo
3. Sonidos de molienda provienen del área del motor
4. Oxido visible y/o sarro en el anticongelante/refrigerante
5. Olor a vapor y/o jarabe de arce caliente proviene de debajo del capó

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Si usted necesita simplemente añadir anticongelante o refrigerante este invierno o tener un lavado del radiador hecho, venga a DeBroux Automotive! Nos aseguraremos de que su coche o camión se protege adecuadamente y le dará la paz de la mente. Llámenos hoy!