Articles

Diagnos och reparation av buller från hjullager

Feldiagnos

Ljudet kan också vara missvisande. En bromsskiva som sitter fast eller ett bromsbelägg som är löst och släpar kan göra ett metalliskt skrapande ljud när det gnider mot bromsrotorerna. Frekvensen av ljudet förändras också i proportion till fordonets hastighet, men försvinner ofta eller förändras när bromsarna används lätt. Ljud som bara uppstår vid inbromsning är troligen ett bromsproblem, t.ex. slitna belägg, inte ett dåligt hjullager.

Däck kan orsaka cykliskt ljud om banden har förskjutits eller om det finns en obalans i vägkraften. Ojämnt slitage på grund av justeringsproblem är en annan faktor för buller. Slitna eller trasiga bussningar kan också orsaka cykliskt buller som överförs till karossen och ramen.

Hjullagerljud tenderar att färdas genom drivlinan och komma ut genom ett transmissions- eller motorfäste som ”jordar” bullret från drivlinan till chassit. Denna jordningseffekt gör att ett hjullagerljud överförs långt från sin utgångspunkt. Av dessa och andra skäl är det ofta mycket svårt att upptäcka de tidiga stadierna av hjullagerfel.

Om det morrande ljudet var mer påtagligt i ett visst växelområde skulle ett slitet lager i växellådan i allmänhet orsaka lagerljudet. Om lagerljudet är konstant oavsett acceleration eller retardation och är ungefär tre gånger hjulets hastighet i frekvens, skulle det felaktiga lagret i allmänhet finnas på transmissionens utgående axel eller drivaxelns mellanliggande stödlager.

Hjullagrets navenhet.

Ett poppande eller klickande ljud när man vrider sig är ett klassiskt symptom på en dålig yttre CV-led. Observera också CV-ledens stötfäste. Om stötfoten är trasig eller läcker ska den bytas ut oberoende av ledens skick. Om CV-leden bullrar måste den bytas ut.

Somliga slitna hjullager kan ofta upptäckas genom att vagga fordonet från sida till sida i låga hastigheter med ratten. Denna teknik tenderar att öka belastningen på lagren, vilket gör att det angripna lagret blir bullrigare än vanligt. Detta test fungerar bättre när fordonet är varmt och på en parkeringsplats eller vägbana med lätt trafik.