Det är inte bara du: Allting blir verkligen dyrare
Du inbillar dig inte: Priserna stiger.
Amerikanerna vill köpa mer saker, och företagen har bråttom att möta efterfrågan.
Arbetslösheten ligger under 4 % för första gången på 17 år, lönerna stiger långsamt och konsumenterna lägger pengar på kläder, möbler och bilar. Samtidigt pressar de förhöjda kostnaderna för arbetskraft, transporter och råvaror deras vinstmarginaler.
Relaterat: Både konsumenter och producenter känner av pressen från en sund amerikansk ekonomi. Efter år av låg inflation steg priserna med 1,9 procent i mars jämfört med för ett år sedan, enligt Federal Reserves favoriserade inflationsmätinstrument.
Konsumentpriserna steg med 2,1 % i april jämfört med för ett år sedan, medan leverantörerna betalade 2,6 % mer.
Autolån blir dyrare eftersom Federal Reserve gradvis höjer räntorna. Det 30-åriga lånet med fast ränta har rört sig till en sjuårshögsta nivå över 4,6 %, enligt Freddie Mac.
Dussintals företag har under de senaste veckorna sagt att de redan har höjt priserna eller planerar att göra det under de kommande månaderna för att bekämpa inflationen.
Relaterat: Coke och Hershey’s kostnader går upp. Kommer du att betala mer?
Deere (DE) sade på fredagen att man kommer att höja priserna på sin utrustning på grund av högre material- och fraktkostnader.
McDonald’s (MCD) och Chipotle (CMG) har höjt priserna på hamburgare och burritos. Amazon (AMZN) ökar Prime-medlemskap med 20 procent. Netflix höjde månadsabonnemangspriserna med 10 % i slutet av förra året.
Tyson Foods (TSN) planerar att göra Ball Park hot dogs dyrare, medan Stanley Black & Decker (SWH) kommer att höja priserna på sina industriverktyg.
”Vi är i branschen för att tjäna pengar, och för att kunna göra det måste vi åstadkomma prishöjningar för att kompensera en del av inflationen”, sade Stanley Black & Deckers VD förra månaden.
Oljepriset passerade 70 dollar per fat för första gången på över tre år. Amerikanerna upplever det vid pumpen: En gallon bensin kostar 2,91 dollar – 24 procent högre än för ett år sedan.
Relaterat: Vad Trumps Iran-beslut innebär för olje- och gaspriserna
Högre oljepriser kommer också att äta upp företagens marginaler, vilket kan leda till att de lägger över kostnaderna på konsumenterna. Företag som tillverkar färg, kemikalier, konsumentprodukter och förpackade livsmedel är alla beroende av råolja för att producera och förpacka sina varor. Flyg-, lastbils- och järnvägsföretag behöver bränsle för sina transporter.
Olja är American Airlines (AAL) näst största kostnad, vilket gör flygresor dyrare för företaget. Detta kommer att sippra ner till kunderna: ”Jag skulle förvänta mig att ni skulle få se högre priser”, sade American’s VD förra månaden.
Relaterat: American Airlines förbjuder insekter, igelkottar och getter som emotionella stöddjur
Fraktkostnaderna stiger. Det finns inte tillräckligt många lastbilsförare just nu för att transportera alla de produkter som tillverkarna producerar runt om i landet. Detta har fått fraktkostnaderna att skjuta i höjden.
”Alla företag vars produkter hamnar på en lastbil kommer att känna av det rejält”, säger Peter Boockvar, investeringsansvarig på Bleakley Advisory Group. ”Om någon kommer att påverkas av stigande fraktkostnader kommer det att vara Amazon. Att höja Prime är ett sätt att kompensera detta.”
Stål- och aluminiumpriserna stiger också, vilket oroar konsumenterna. Campbell Soup (CPB) sade på fredagen att man förväntade sig tvåsiffriga ökningar för de två.
Relaterat: Campbell Soup VD avgår abrupt
”Mycket av det drivs – eller allt drivs av effekterna av förväntade tullar”, sa Campbells finanschef till analytiker.
Tidigare kunde Campbell debitera konsumenterna mer, men den intensiva konkurrensen mellan Amazon, Walmart (WMT), Kroger (KR) och andra ledande livsmedelsföretag och detaljhandlare kan mildra slaget mot amerikanernas plånböcker.
Kroger sade i mars att man offrade lägre marginaler för att hålla nere prislapparna på grönsaker och kött, medan Walmart rapporterade i onsdags att billigare priser sänkte vinsten.
Tillverkare av hushållsvårdsprodukter som Procter & Gamble (PG) och Kimberly-Clark (KMB) har kämpat för att behålla sin prismakt mot trycket från detaljhandeln. P&G:s priser sjönk med 2 % förra kvartalet jämfört med året innan, medan Kimberly Clarks sjönk med 1 %.