Wrack eines deutschen Kriegsschiffes aus dem Zweiten Weltkrieg vor Norwegen gefunden
Das Wrack eines deutschen Kriegsschiffes, das 1940 von einem britischen Torpedo getroffen wurde, ist vor der Küste Norwegens entdeckt worden. Wie der norwegische Stromnetzbetreiber Statnett mitteilte, wurde der Kreuzer „Karlsruhe“ anhand von Sonarbildern mehr als 1.600 Meter unter Wasser identifiziert.
Das 1927 vom Stapel gelaufene 571-Fuß-Schiff führte den Angriff auf den südnorwegischen Hafen Kristiansand während der Invasion Norwegens am 9. April 1940 an. Mit neun Kanonen und drei Dreifachtürmen war es „das größte und furchteinflößendste Schiff der Angriffsgruppe“, sagte Statnett.
Gewehrtürme und ein Hakenkreuz aus der Nazi-Zeit wurden auf Unterwasserbildern festgehalten, die von Statnett aufgenommen und vom norwegischen öffentlich-rechtlichen Rundfunk NRK ausgestrahlt wurden, berichtet Reuters.
Die „Karlsruhe“ wurde auf dem Rückweg von Kristiansand von einem britischen U-Boot-Torpedo getroffen. Die Besatzung des Schiffes wurde evakuiert und das Schiff wurde schließlich von den Deutschen selbst versenkt, wobei es aufrecht auf dem Meeresboden in einer Tiefe von 490 Metern ruht, sagte Statnett.
„Man kann das Schicksal der „Karlsruhe“ in Geschichtsbüchern nachlesen, aber niemand hat genau gewusst, wo das Schiff gesunken ist“, sagte der Archäologe des Norwegischen Schifffahrtsmuseums Frode Kvaloe. „Nach all den Jahren wissen wir endlich, wo sich der Friedhof dieses wichtigen Kriegsschiffs befindet.“
Statnett konnte mit Hilfe eines ROV (Remotely Operated Vehicle) und eines Mehrstrahl-Echolots dramatische Bilder des Wracks aufnehmen.
„Als die ROV-Ergebnisse uns ein Schiff zeigten, das torpediert wurde, war uns klar, dass es aus dem Krieg stammt“, sagte Projektingenieur Ole Petter Hobberstad. „Als die Kanonen auf dem Bildschirm sichtbar wurden, verstanden wir, dass es sich um ein riesiges Kriegsschiff handelte.“
Statnett sagte, das Kriegsschiff sei erstmals 2017 nur 50 Fuß von einem Unterwasser-Stromkabel entfernt entdeckt worden, das Norwegen und Dänemark miteinander verbindet. Der Netzbetreiber sagte, er hätte das Kabel 1977 nie an dieser Stelle verlegt, wenn er von dem Wrack gewusst hätte, berichtete Reuters.
