Wingsuit-Landung: Fakt vs. Fiktion
Wingsuit-Landung ohne Fallschirm: Wie zum Teufel geht das?
In den letzten Jahren hat eine Gruppe von etwa einem halben Dutzend Menschen den Ehrgeiz entwickelt, aus Flugzeugen zu springen und ohne Fallschirm zu landen. Bislang haben es zwei geschafft und überlebt. Im Jahr 2016 sprang ein Mann namens Luke Aikins aus 25.000 Fuß Höhe und landete in einem riesigen Netz.
Die populärste Methode, die diskutiert wird, ist jedoch die Methode, die der andere erfolgreiche „Un-Fallschirmspringer“ unternahm: Einen Wingsuit ohne Fallschirm zu landen.
Wie man es machen muss: Verlangsamen Sie den Abstieg.
Ein Wingsuit ist, wie Sie wahrscheinlich wissen, ein auf den menschlichen Körper zugeschnittener Stoffflügel. Er bläst sich bis zu einer Steifigkeit auf, die es dem Menschen ermöglicht, deutlich mehr Gleitleistung zu erzielen als ohne ihn. Die Leistung variiert stark, da sie von allem beeinflusst wird, von der Form der fliegenden Person über das Design des Wingsuits bis hin zur Flughöhe – aber in einer Referenz wird eine horizontale Geschwindigkeit von 186 mpg mit einem Abstieg von ~19 mph angegeben.
Um zu landen, muss man verdammt langsam sein. Wenn der Wingsuit-Pilot genug Abwärtsgeschwindigkeit aufgebaut hat, kann er diese Abwärtsgeschwindigkeit in Vorwärtsgeschwindigkeit umwandeln – aber das hält nur für einen verwundbaren Moment. Schon bald führt der Geschwindigkeitsverlust dazu, dass er mehr Schwung nach unten bekommt, als er vor dem Manöver hatte.
Wie Gary Connery es gemacht hat: Mit einem Stapel Kisten.
Im Jahr 2012 wurde Gary Connery, ein 42-jähriger britischer Stuntman, der erste Mensch, der eine erfolgreiche Wingsuit-Landung ohne Fallschirm schaffte. Er sprang mit einem Wingsuit aus einer Höhe von 2.400 Fuß aus einem Hubschrauber.
Der Schlüssel zu Garys Erfolg war sein Ziel: dieselben Pappkartons, die seine professionellen Stürze abfedern, seit er ins Stuntgeschäft eingestiegen ist. Unter dem Hubschrauber hatten Freiwillige eine „Landebahn“ aus 18.500 Kartons aufgebaut – eine 350 Fuß lange Papierlandebahn.
Um sie zu landen, nutzte Gary das Phänomen der Umwandlung, über das wir vorhin gesprochen haben – ein Flugmanöver, das „Flare“ genannt wird – das ihn auf eine horizontale Geschwindigkeit von etwa 50 mph und eine vertikale Geschwindigkeit von etwa 15 mpg abbremste. Natürlich ist ein Bauchklatscher aus der Höhe mit 15 mph auf den harten Boden nicht gerade eine superüberlebensfähige Sache – daher die Kisten. (Das ist in etwa so, als würde man von einem 30 Fuß hohen Dach springen und mit dem Bauch auf die Straße fallen.) Die Boxen haben seinen Sturz jedoch gut abgefangen, und Gary springt immer noch mit dem Fallschirm.
Wie Jeb Corliss es machen wollte: Mit einer 3-Millionen-Dollar-Rampe
Garys Heimwerkerlösung kam aus heiterem Himmel, um den Traum des berühmten Wingsuit-Sportlers Jeb Corliss in die Knie zu zwingen. Er wollte der erste Mensch sein, der einen Wingsuit ohne Fallschirm landet – aber er brauchte eine Finanzierung. Schließlich war seine Idee im Vergleich zu einem Haufen Pappe ziemlich teuer.
Corliss hatte eine 3 Millionen Dollar teure, 2000 Fuß lange Landebahn aus Stoff und Kabeln entworfen. Sie sollte vorübergehend an der Seite eines Kasinos in Las Vegas angebracht werden. Der Entwurf sah ein 20 x 20 großes Eingangstor am oberen Ende vor, durch das er wie ein olympischer Skispringer einfahren und landen konnte, wobei er den Winkel des Abhangs so genau wie möglich einhalten sollte. Wenn es ihm gelungen wäre, genügend neugierige Investoren auf seine Seite zu ziehen, wäre es interessant gewesen zu sehen, ob er direkt von dem Ding abprallt oder durch die entstehende Reibung schmilzt. (Diese Autorin hätte sich die Fingernägel abgekaut, wenn sie die Live-Übertragung gesehen hätte, merke dir meine Worte.)
Der Rest von Wingsuit-Landungen sind … nun ja … Lügen.
Du hast vielleicht das Video eines Mannes gesehen, der mit einem Wingsuit auf dem Wasser landet.
Allerdings – diese Wingsuit-Landung war ein geschickter Trick beim Schnitt, nicht die Realität. Es handelte sich vielmehr um einen Stunt des kleinen Männerpflegeunternehmens „World of Wingman“, das später in einem LinkedIn-Posting zugab, dass das virale Video nur dazu diente, sein Unternehmen bekannt zu machen.
Nur Gary hat bisher eine erfolgreiche Landung mit einem Wingsuit ohne Fallschirm geschafft… aber es ist immer noch ein Kunststück, mit dem die Luftsportgemeinde gerne experimentiert. Halten Sie Ausschau nach dem nächsten mutigen Innovator!
Und falls Sie jetzt Lust bekommen haben, den Wingsuit zu erlernen – wir unterrichten Sie gerne in unserer eigenen Wingsuit-Schule!