Der Austausch von Windschutzscheiben ist für jeden Autobesitzer nicht neu. Wenn Sie ein Auto besitzen, haben Sie sicher schon einmal einen Schaden an der Windschutzscheibe gehabt.

Welche Marke sollten Sie für Ihre Windschutzscheibe wählen, und wie viel kostet sie?

Die klassische Antwort ist – Sie sollten das Autoglas wählen, das Ihr Autokonzern empfiehlt. Aber hier ist der Haken, die Autofirma empfiehlt nur das Originalteil, das nur über ihren Händler geliefert wird. Diese Teile sind jedoch sehr teuer, und Sie sind vielleicht nicht bereit, so viel zu bezahlen. Gibt es also Alternativen, um die Kosten zu senken und gleichzeitig die Qualität und Sicherheit der Insassen zu gewährleisten?

Lassen Sie uns diese Verwirrungen ausräumen:

Originalteile für Windschutzscheiben sind zweifellos von bester Qualität und Passform. Diese Originalteile werden in der Automobilbranche als OEM-Teile (Original Equipment Manufacturers) bezeichnet. Diese Teile tragen die Logos der Automobilhersteller und werden von OEM-Glasherstellern direkt an die Automobilhersteller geliefert. Solche OEM-Teile werden direkt an das Montageband geliefert und als Originalteile an die Autohäuser vertrieben.

Diese OEM-Teile haben den höchsten Qualitätsstandard, den ein Glashersteller aufrechterhalten kann, und durchlaufen strenge Qualitätskontrollen auf der Produktionsebene und am Fließband. OEM investiert eine große Menge an Geld und Ressourcen während der Entwicklungsphase dieser OEM-Teile. Das Ergebnis ist ein fließendes Autoglas mit der besten optischen Qualität und Passform.

Aufgrund dieses Qualitätsniveaus sind die Kosten für OEM-Teile im Vergleich zu alternativen Lösungen höher.

Auf dem indischen Automobilmarkt sind AIS und Saint Gobain die einzigen OEM-Autoglasmarken. Aber es gibt auch andere Hersteller wie Pilkington, die keine OEM-Teile für indische Autos liefern, aber einer der größten OEM-Hersteller für Luxusautoglas sind. Sie müssen Pilkington OEM-Gläser in Jaguar XF, Range Rover Sports oder Audi Q7 gesehen haben.

Andere OEM-Autoglasmarken, die keine Produktionsstätten in Indien haben, aber in europäischen, koreanischen, amerikanischen und japanischen Autos weit verbreitet sind, sind Carlex, PGW, Guardian, Fuyao, XYG.

OEE-Autoglas

Märkte und Kunden sind preissensibel und suchen nach dem bestmöglichen Produkt, das zwar billig, aber dennoch sicher im Gebrauch ist. Daher liefern die OEM-Autoglashersteller alternative Teile an den Ersatzteilmarkt. Diese Teile werden als OEE-Teile (Original Equipment Equivalent) bezeichnet. OEM-Teile und ihre Lieferverträge unterliegen Lieferbeschränkungen und sind durch Marken- und Urheberrechtsgesetze geschützt. OEM-Autoglashersteller dürfen OEM-Teile produzieren, doch sind sie Eigentum der Automobilhersteller. Daher werden OEE-Teile geliefert, die in den optischen Merkmalen mit den OEM-Teilen identisch sind, aber leichte Abweichungen aufweisen, um Urheberrechtsgesetze zu umgehen.

OEE-Teile werden von OEM-Autoglasherstellern geliefert und haben den gleichen Qualitätsstandard.

Diese Teile sind nicht mit dem Logo des Autoherstellers versehen. Sie passen genauso in das Auto wie die OEM-Teile, haben aber leichte Abweichungen wie Keramikdesign, Tönungsstreifen oder vielleicht die Farbe des Glases.

OEE-Teile sind billiger als die OEM-Teile, und der Unterschied kann bis zu 20% -30% betragen. Sowohl Saint Gobain Sekurit als auch AIS bieten OEE-Autoglas auf dem Ersatzteilmarkt über ihre Vertriebskette an und übernehmen die Garantie für eventuelle Montage- oder Qualitätsmängel.

Auch wenn Sie versucht sind, zum Autohändler zu gehen, um das bestmögliche Autoglas zu bekommen, hier ist der Grund, warum Sie den Autohändler für den Austausch der Windschutzscheibe meiden sollten?

Welche Autoglasmarken empfehlen wir nicht?

Wir empfehlen die dritte Option nicht, d.h. Aftermarket-Teile. Die Autoglashersteller, die kein Glas an die Autofirmen liefern, sind Aftermarket-Glashersteller. Diese Gläser werden niemals von Automarken wie Durasafe, Safex oder Benson verwendet. Diese Hersteller stellen die Gläser in Anlehnung an die OEM-Teile her und haben keinen Zugang zu den Designs der OEM-Teile. Daher sind diese Aftermarket-Gläser in Bezug auf Qualität und Passform nicht mit OEM- oder OEE-Teilen vergleichbar. Solche Aftermarket-Markengläser können Probleme wie Luft- oder Wasseraustritt oder Risse aufgrund von Belastungen bei hohen Geschwindigkeiten aufweisen.

Aus Kostensicht können Aftermarket-Autogläser bis zu 50 % billiger sein als die OEM-Gläser. Auto Glass Masters rät jedoch von der Verwendung von Aftermarket-Glas ab. Diese Gläser sind aufgrund der schlechten Passform und der optischen Qualität nicht sicher zu verwenden. Es wäre hilfreich, wenn Sie keine Kompromisse bei Ihrer Sicherheit eingehen würden, um ein paar Euro zu sparen.

Empfehlung: Gehen Sie zu einem Autoglas-Ersatzbetrieb Ihrer Wahl. Fragen Sie sie nach der Qualität des verwendeten Glases. Vergewissern Sie sich, dass sie Glas von einem OEM-Glaslieferanten verwenden. Wenn Sie nicht aus eigener Tasche zahlen wollen, nutzen Sie Ihren Versicherungsanspruch.