Allzu oft entscheiden wir uns dafür, unsere Fahrzeuge mit dem billigsten Benzin zu betanken, weil wir glauben, dass alle im Handel erhältlichen Benzinsorten gleich sind. Wenn Sie ein Dieselfahrzeug fahren, wissen Sie natürlich, dass dies einfach nicht stimmt. Aber wenn Sie die Unterschiede zwischen den verschiedenen Kraftstoffsorten an der Tankstelle kennen, können Sie auf lange Sicht Geld sparen und dafür sorgen, dass Ihr Fahrzeug länger reibungslos läuft. Im Folgenden finden Sie eine kurze Einführung in einige der grundlegenden Elemente, die bei der Auswahl des richtigen Benzins für Ihr Fahrzeug eine Rolle spielen.

Unterschied der Benzinsorten: Oktanzahl

Die Oktanzahl eines bestimmten Kraftstoffs ist wahrscheinlich eine der Kennzahlen, die Sie an der Zapfsäule zu ignorieren gewohnt sind. Die Oktanzahl ist in der Regel auf dem Griff oder den Wahltasten an der Zapfsäule angegeben. Die gebräuchlichsten Werte sind 87, 89 und 91, die die Stabilität des Kraftstoffs bei Kompression angeben. Im Allgemeinen gelten Kraftstoffe mit höheren Oktanwerten als leistungsfähiger, weniger wahrscheinlich, dass sie im System vordetonieren, und stabiler.

Welches Benzin braucht mein Auto? Die Wahl des Benzins

Lassen Sie sich jedoch nicht täuschen. Wenn Sie einen Kraftstoff mit höherer Oktanzahl wählen, bedeutet das nicht, dass Sie eine höhere Leistung erzielen. Hochleistungsmotoren werden einfach mit einem höheren Verdichtungsverhältnis betrieben als Fahrzeuge der Einstiegsklasse und benötigen daher Kraftstoffe mit höherer Oktanzahl. Die Verwendung von hochoktanigen Kraftstoffen in Fahrzeugen, die keine hohen Leistungen erbringen, ist so, als würden Sie Kleingeld in Ihren Tank werfen und dann Ergebnisse erwarten. Im Allgemeinen sollten Sie in der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs nachsehen, welche Oktanzahl für Ihr Fahrzeug geeignet ist. Wenn Ihr Fahrzeug tatsächlich einen Kraftstoff mit höherer Oktanzahl benötigt, ist diese Empfehlung normalerweise in der Nähe des Tanks oder sogar auf dem Armaturenbrett angegeben.

Modifizieren Sie Ihren Motor? Wechseln Sie das Benzin

Auch wenn der Motor Ihres Fahrzeugs nicht unbedingt hochleistungsfähig ist, bedeutet der Einbau eines Kompressors oder Turboladers in Ihr Fahrzeug oft, dass Sie Kraftstoff mit hoher Oktanzahl verwenden sollten. Turbolader sind eine Form der Zwangsaufladung und bedeuten, dass Ihr Motor viel schneller anspringt. Erkundigen Sie sich bei Ihrem Hersteller, aber höchstwahrscheinlich müssen Sie Kraftstoffe mit höherer Oktanzahl verwenden, wenn Ihr Motor zwangsangesaugt wird.

Unterschied der Gasarten: Alte Autos und heiße Luft

Während wir viel über die Bedeutung von hochoktanigen Kraftstoffen für Hochleistungsfahrzeuge gesprochen haben, ist die Verwendung von hochoktanigem Kraftstoff auch von Vorteil, wenn Sie ein Fahrzeug mit hoher Kilometerleistung fahren. Mit zunehmendem Alter des Fahrzeugs sammelt sich Kohlenstoff in den Systemen an und erhöht die Wahrscheinlichkeit einer Vordetonation. Mehr als 100.000 Meilen sind ein guter Richtwert für den Wechsel zu Kraftstoff mit höherer Oktanzahl. Wenn die ursprüngliche Herstellerempfehlung 87 war, sollten Sie auf 89 umsteigen. Auch hohe Außentemperaturen und niedrige Luftfeuchtigkeit können eine schwierige Kombination für Motoren darstellen. Auch bei diesem Wetter ist es wichtig, auf hochoktanigen Kraftstoff umzusteigen. Das Gleiche gilt für große Höhen und das Ziehen von Anhängern.