Es ist nicht ungewöhnlich, dass Menschen die falschen Flüssigkeiten in ihren Autos verwenden, und wenn sie das tun, können die Folgen von ärgerlich bis tödlich sein. Consumer Reports beschreibt in einem Artikel in der November-Ausgabe die möglichen Schäden, die man seinem Auto oder sich selbst zufügen kann.

„Wenn man Frostschutzmittel in den Behälter der Scheibenwaschanlage gibt, kann das zu einer schleimigen Sauerei führen“, sagt David Champion, Senior Director des Auto Test Center von Consumer Reports in East Haddam, Conn. „Eine britische Gesundheitsstudie hat jedoch ergeben, dass das Befüllen des Behälters mit Wasser einen guten Nährboden für das Bakterium bildet, das die Legionärskrankheit auslöst.“

Verbraucher sollten in ihrer Betriebsanleitung nachsehen, bevor sie Flüssigkeiten unter der Motorhaube ihres Autos nachfüllen, so Champion. Im Zweifelsfall sollte man sich an einen Mechaniker oder sogar an den Verkäufer im örtlichen Autoteileladen wenden.

Der Artikel erscheint in der November-Ausgabe von Consumer Reports, die am 5. Oktober in den Handel kommt. Sie ist auch für Abonnenten von www.ConsumerReports.org erhältlich. ConsumerReports.org wird täglich aktualisiert und ist die erste Adresse für die neuesten Autotests, Produktnachrichten, Blogs zu aktuellen Nachrichten und Informationen zum Autokauf.

Was sonst noch passieren kann, wenn Sie die falschen Flüssigkeiten verwenden:

1. Ausrutscher beim Motoröl. Die Marke des Motoröls spielt kaum eine Rolle, aber die Viskositätsklasse (z. B. 10W-30) ist wichtig. Verwenden Sie nur das, was in der Betriebsanleitung angegeben ist. Die Verwendung des falschen Öls kann zu einer verminderten Schmierung und einer kürzeren Lebensdauer des Motors führen. Wenn in der Betriebsanleitung die Verwendung von synthetischem Öl empfohlen wird, sollten Sie dies tun. Im Gegensatz zu dem, was manche glauben, schadet das Hinzufügen von synthetischem Öl zu normalem Öl dem Motor nicht, aber es bringt auch keinen Vorteil.

2. Batterieflüssigkeit. Einige Autobatterien haben zugängliche Einzelzellen, die möglicherweise mit etwas Wasser aufgefüllt werden müssen, um die Bleiplatten zu bedecken. Verwenden Sie nur destilliertes Wasser, das keine Salze oder Mineralien enthält. Wenn der Elektrolytflüssigkeit einer Batterie Leitungswasser zugesetzt wird, können sich Mineralien aus dem Wasser auf den internen Bleiplatten der Batterie ablagern, was die Leistung der Batterie verringert und ihre Lebensdauer verkürzt.

3. Gehen Sie kühl mit dem Wasser um. Das Kühlsystem eines Autos verwendet ein Gemisch aus Wasser und Frostschutzmittel, das eigentlich Kühlmittel genannt wird, in einer Konzentration (normalerweise 50/50), die dafür sorgt, dass es an kalten Tagen nicht einfriert und an heißen Tagen nicht kocht. Wird dem Gemisch zu viel Wasser zugesetzt, kann es leichter einfrieren und kochen. Das kann dazu führen, dass das Auto bei Frost nicht anspringt und bei warmem Wetter überhitzt. Leitungswasser kann auch zu Mineralablagerungen im Kühlsystem führen, die dessen Wirksamkeit verringern.

4. Dieselkraftstoff in den Tank eines Benzinfahrzeugs einfüllen. Dies führt dazu, dass der Motor stottert und klopft, wenn er überhaupt läuft. Glücklicherweise haben Dieselpumpen überdimensionierte Düsen, so dass dieser Fehler nur schwer zu machen ist. Je nach der Menge des in den Tank eines Dieselfahrzeugs eingefüllten Benzins kann es wenig Schaden anrichten oder die Kraftstoffpumpe, die Einspritzdüsen und andere Teile beschädigen. Wenn die Verwechslung früh genug bemerkt wird, kann ein Techniker den Schaden begrenzen, indem er den verunreinigten Kraftstoff ablässt. In der Zwischenzeit sollten Sie den Motor nicht laufen lassen.

5. Spezialsauce für Ihre Bremsen. Bremssysteme verwenden Hydraulikflüssigkeit, die speziell für diesen Zweck formuliert ist. Der Ersatz von Getriebe- oder Servolenkungsflüssigkeit, die einander ähnlich sind, kann die Dichtungen beeinträchtigen, das System beschädigen und möglicherweise zu einem Ausfall der Bremsen führen. Beachten Sie, dass Ihr Fahrzeug bei niedrigem Bremsflüssigkeitsstand wahrscheinlich ohnehin eine Wartung des Bremssystems benötigt. Entweder sind die Bremsen verschlissen oder es gibt ein Leck.

6. Verklebte Gänge. Für Automatikgetriebe darf nur die vom Autohersteller angegebene Flüssigkeit verwendet werden, z. B. die Dexron-Serie von General Motors oder der Typ T von Toyota. Die Verwendung einer falschen Flüssigkeit kann zu schlechter Schmierung, Überhitzung und möglicherweise zum Ausfall des Getriebes führen. Ein Mechaniker kann den Schaden möglicherweise nicht mehr rückgängig machen, selbst wenn er das Getriebe spült. Auch das versehentliche Hinzufügen von Motoröl oder Bremsflüssigkeit kann das Getriebe zerstören.

7. Mehr Scheibenwaschflüssigkeit ist tabu. Wasser schafft nicht nur die perfekte Umgebung für tödliche Bakterien, es reinigt auch nicht so gut wie Waschflüssigkeit und kann einfrieren. Die Verwendung von Haushaltsglasreinigern oder Ammoniak kann Schaum auf der Windschutzscheibe hinterlassen, die Lackierung des Fahrzeugs beschädigen und in das Lufteinlasssystem gelangen, wo eine potenziell schädliche Umgebung im Innenraum entsteht.

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