Wenn es um den Kauf und Betrieb einer Yacht geht, gibt es viele Faktoren zu beachten. Neben Wartung, Sicherheit und Seerecht gibt es auch Überlegungen zur Konstruktion des Schiffes, die oft zu mehr Fragen als Antworten führen können. Eine häufige Frage, die immer wieder gestellt wird, bezieht sich auf das Etikett „Yacht Certification“, das auf vielen größeren Booten zu sehen ist. Was genau bedeutet das und wann ist es notwendig? Dieser Beitrag soll helfen, die Dinge zu klären und erklären, warum die Yacht-Zertifizierung für Bootseigner wichtig ist.

Definition der Yacht-Zertifizierung

Die Yacht-Zertifizierung wird von der National Marine Manufacturers Association (NMMA) erteilt, um zu bestätigen, dass ein bestimmtes Bootsmodell so hergestellt wurde, dass es alle ABYC-Standards für Sicherheit, Design und Konstruktion erfüllt. Um die Zertifizierung aufrechtzuerhalten, muss sich der Hersteller einer jährlichen Inspektion unterziehen. Um den Prozess abzurunden, wird jedes Boot mit einer dauerhaften „Yacht Certification“-Plakette versehen.

Wie die Zertifizierung von Schiffen funktioniert

Die einflussreichste Gruppe in der Welt der Bootsherstellung ist die NMMA, eine Organisation, die sicherstellt, dass eine Vielzahl von Schiffen nach den höchstmöglichen Standards gebaut wird. Die NMMA zertifiziert Hersteller von Freizeitbooten, die die vom American Boats & Yacht Council (ABYC) festgelegten Standards erfüllen. Bootsbauer können Mitglied der NMMA werden, ihre Boote zertifizieren lassen und sich sogar routinemäßigen Audits unterziehen, um die Einhaltung der sich ständig weiterentwickelnden Normen zu gewährleisten.

Für jedes Bootsmodell, das als konform zertifiziert ist, stellt die NMMA eine dauerhafte Plakette zur Verfügung, die an jedem hergestellten Boot angebracht wird. Nach Angaben der NMMA sind etwa 85 % aller Boote, die in den USA verkauft werden, zertifiziert und tragen die entsprechende Plakette. Es ist ein Beweis für die Konstruktionsqualität und die Sicherheitsstandards, die der Hersteller erreicht hat.

Die Schilder müssen dauerhaft angebracht werden, und im Falle der „Yacht Certification“-Schilder ist die Haltbarkeit entscheidend, um sicherzustellen, dass das Schild während der gesamten Lebensdauer des Bootes lesbar bleibt. Im maritimen Umfeld ist das keine leichte Aufgabe, und deshalb ist Metalphoto®, das lichtempfindliche eloxierte Aluminium von MPC, seit über 50 Jahren das Material der Wahl, das gegen Ausbleichen, Korrosion und Abrieb, wie sie in der rauen Meeresumgebung üblich sind, beständig ist. Die Metalphoto®-Namensschilder von MPC sind die haltbarste und beliebteste Lösung mit einer erwarteten Lebensdauer von 20 Jahren und mehr im Freien.

Plakettenpflichtige Informationen

Es gibt zwei Haupttypen von NMMA-Plaketten, die man auf Sportbooten sieht. Für Boote mit einer Länge von weniger als 26 Fuß (und alle Pontonboote) wird ein „Kapazitätsschild“ verwendet, das Angaben zur Einhaltung von NMMA- und U.S. Coast Guard-Sicherheitsstandards sowie Informationen über die maximale Kapazität des Bootes enthält. Schiffe mit einer Länge von 26 Fuß oder mehr tragen ein „Yacht Certification“-Schild mit Angaben zur Einhaltung der Normen, aber ohne Kapazitätsangaben.

Der Hauptgrund für diesen Unterschied ist, dass das Bundesgesetz vorschreibt, dass alle Schiffe mit einer Länge von 20 Fuß oder weniger Angaben zur Kapazität enthalten müssen. Die NMMA wählt einen konservativeren Ansatz und verlangt, dass alle NMMA-zertifizierten Schiffe unter 26 Fuß diese Angaben haben. Gegenwärtig gibt es keine Bundesgesetze über das Kapazitätsmanagement für größere Schiffe von 26 Fuß und mehr.

Warum NMMA-Zertifizierungskennzeichen wichtig sind

Der Kauf eines Bootes mit NMMA-Kennzeichen ist wichtig, denn wenn es vorhanden ist, wissen sowohl die Verbraucher als auch die Rechtsorgane, dass das Boot so hergestellt wurde, dass es eine Reihe von Anforderungen erfüllt, die über die grundlegenden Bundesvorschriften hinausgehen. Derzeit gibt es 58 ABYC-Normen, die in 31 Kategorien unterteilt sind und von der NMMA für die Zertifizierung aller Boote herangezogen werden, u. a. für Steuerungs-, Antriebs- und Elektrosysteme und viele andere. Darüber hinaus sind die Hersteller verpflichtet, sich routinemäßigen Inspektionen durch Drittanbieter zu unterziehen, um die laufende Einhaltung der Normen zu gewährleisten. Daten der US-Küstenwache zeigen, dass NMMA-zertifizierte Boote sicherer sind als nicht-zertifizierte.

Weitere Überlegungen zur Yacht-Zertifizierung

Als potenzieller oder bestehender Eigner/Betreiber eines Bootes von 26 Fuß oder mehr ist es wichtig, sich daran zu erinnern, dass die „Yacht-Zertifizierung“ keine vorgeschriebenen Kapazitätsgrenzen für das Boot beinhaltet und es dem Bootseigner überlassen bleibt, das Boot mit Bedacht zu betreiben. Der Hauptgrund für diesen Mangel an Leitlinien ist, dass die größere Größe dieser Boote zu Berechnungen der maximalen Kapazität führt, die durch „Stabilität“ und nicht durch „Verdrängung“ wie bei kleineren Booten bestimmt werden. Größere Boote können in der Regel mehr Passagiere aufnehmen als Sitzplätze zur Verfügung stehen, so dass die Gesamtstabilität des Schiffes am wichtigsten ist. In der Regel finden Sie in den Konstruktionsunterlagen des Bootsherstellers eine Stabilitätsanalyse, die als Grundlage für die Schätzung der maximalen Kapazität dienen kann.

Außerdem wird die NMMA-Yacht-Zertifizierungskennzeichnung während der Herstellung des Bootes angebracht und ist repräsentativ für dieses. Das bedeutet, dass vor dem Kauf eines gebrauchten Bootes weitere Modifikationen, die seither oder durch die vorherige Nutzung vorgenommen wurden, geprüft werden sollten. Die Zertifizierung ist eine Frage der Konstruktionsqualität und keine fortlaufende Darstellung der Konformität des Schiffes und angemessener Sicherheitsmaßnahmen.

Es gibt oft viele Schilder, die im Inneren eines Schiffes angebracht sind, aber das von der NMMA bereitgestellte Schild „Yacht Certification“ ist ein wichtiges, auf das man achten sollte. Wenn man versteht, warum und wie diese Schilder ursprünglich angebracht wurden, können Käufer und Betreiber fundiertere Entscheidungen für einen intelligenteren und sichereren Betrieb treffen.