Die Gefährdungshaftung ist eine gesetzliche Haftungstheorie, die die Haftung eines fahrlässig handelnden Akteurs einer anderen Person oder einem anderen Unternehmen zuweist, für das der fahrlässig handelnde Akteur gehandelt hat. Sie ist wichtig in Fällen, in denen der fahrlässig handelnde Akteur weder über eine ausreichende Versicherung noch über ein ausreichendes Vermögen verfügt, um das Opfer seiner Fahrlässigkeit angemessen zu entschädigen.

In einigen Fällen von katastrophalen Verletzungen, wie z. B. bei Wirbelsäulenverletzungen, belaufen sich die Arztrechnungen auf Millionen von Dollar. Viele Unfallverursacher (fahrlässige Autofahrer) haben keinen ausreichenden Versicherungsschutz, um solche Schäden zu decken. Texas hat eine der niedrigsten Mindestversicherungssummen im ganzen Land.

Außerdem kann es vorkommen, dass die Versicherungsgesellschaft des Schädigers den Versicherungsschutz ganz verweigert. Wenn beispielsweise ein Uber- oder Lyft-Fahrer einen Autounfall verursacht, wird eine private Autoversicherung fast immer die Deckung verweigern, es sei denn, der Schädiger hat einen kommerziellen Fahrer gekauft oder andere Maßnahmen ergriffen.

Die Gefährdungshaftung (Haftpflicht) könnte in diesen Fällen entscheidend sein. Die folgenden Rechtstheorien bieten den Opfern/Klägern eine zusätzliche Regressmöglichkeit.

Haftungsansprüche Dritter sind sehr komplex. Die Eigentümer von Sattelschleppern und Reisebussen sind oft Transportunternehmen außerhalb des Staates. Auch Bars und andere kommerzielle Einrichtungen, die Alkohol verkaufen, gehören oft Konzernen außerhalb des Staates.

Gewerbliche Eigentümerhaftung

Fahrer, die Fahrzeuge von U-Haul, Enterprise und anderen solchen Einrichtungen mieten, verursachen häufig Autounfälle. Für den Betrieb vieler großer U-Haul-Lastwagen beispielsweise ist normalerweise ein gewerblicher Führerschein erforderlich. Dennoch vermieten viele Anbieter diese riesigen Fahrzeuge an jeden, der einen gültigen Führerschein und eine Kreditkarte besitzt.

In diesen Fällen gilt häufig die Regel der fahrlässigen Anvertrauung. Eigentümer haften stellvertretend für Schäden, wenn sie inkompetenten Fahrern die Nutzung ihrer Fahrzeuge gestatten und diese Fahrer einen Unfall verursachen. Das Fehlen eines Führerscheins oder der Entzug der Fahrerlaubnis bedeutet in der Regel, dass der Fahrer von Rechts wegen inkompetent ist. Indizien wie ein schlechtes Führungszeugnis oder eine Reihe von „Beinahe-Unfällen“ sind in diesem Punkt ebenfalls zulässig. Der Besitz eines falschen Führerscheins oder einer eingeschränkten Fahrerlaubnis kann ebenfalls zu einer Klage wegen fahrlässiger Anvertrauung führen.

Haftung des Arbeitgebers

Die Respondeat Superior Doktrin kommt in der Regel bei den oben erwähnten Klagen wegen Ridesharing-Unfällen zur Anwendung. Respondeat superior bedeutet einfach: „Der Arbeitgeber soll für seinen Bediensteten einstehen“. Diese Theorie gilt auch für Ansprüche von Lkw-Fahrern, Busfahrern und anderen gewerblichen Betreibern. Es gibt zwei Grundvoraussetzungen:

• Arbeitgeber: Wenn der Arbeitgeber den Fahrer in irgendeiner bedeutenden Weise kontrolliert, ist der Fahrer ein Arbeitnehmer. Diese Kontrolle kann sich auf die zurückgelegte Strecke oder die Arbeitsstunden beziehen. Daher können Personen wie unabhängige Auftragnehmer und ehrenamtliche Mitarbeiter der Kirche in diesem Zusammenhang „Arbeitnehmer“ sein.
• Umfang der Beschäftigung: Auch jede Handlung, die dem Arbeitgeber in irgendeiner Weise zugute kommt, fällt in den Bereich der Beschäftigung. Früher galt dieser Grundsatz nur für Situationen, in denen z. B. ein Zustellfahrer regelmäßig Lieferungen ausführt. Aber diese Regel ist jetzt viel weiter gefasst.

Haftung des Alkoholanbieters

Viele Staaten haben ihre Dram-Shop-Gesetze eingeschränkt oder abgeschafft. Texas hat jedoch eines der umfassendsten Gesetze dieser Art im ganzen Land. Alkoholanbieter haften stellvertretend für Schäden bei Autounfällen, wenn sie Alkohol an eine offensichtlich betrunkene Person verkaufen, die daraufhin einen Autounfall verursacht.

Der entsprechende Abschnitt des Alcoholic Beverage Code hat einige Wendungen. Das texanische Mitverschuldensrecht kann die Haftung des Alkoholanbieters beeinflussen. Außerdem ist in dem Gesetz eine Ausnahmeregelung für den sicheren Hafen enthalten. Diese Ansprüche sind also noch komplexer als andere Arten von Haftungsansprüchen.

Das Dram-Shop-Gesetz gilt für Bars, Lebensmittelläden und andere gewerbliche Anbieter. Auch nichtgewerbliche Anbieter wie Partyveranstalter können für Schäden durch Autounfälle stellvertretend haftbar gemacht werden, z. B. durch fahrlässiges Handeln.

Abschluss

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Schädiger möglicherweise nicht die einzige Partei ist, die für Schäden verantwortlich ist. Es ist wichtig, auch andere Möglichkeiten der Wiedergutmachung in Betracht zu ziehen, insbesondere bei katastrophalen Verletzungen oder begrenztem Versicherungsschutz. Für ein kostenloses Beratungsgespräch mit einem erfahrenen Anwalt für Personenschäden in Houston wenden Sie sich bitte an Simmons & Fletcher, P.C.