Wenn Sie schwere Maschinen betreiben, brauchen Sie Bremsen, auf die Sie sich verlassen können. Sie brauchen Bremsen, die weiterarbeiten, wenn Sie sie am meisten brauchen, und die anhalten, wenn Sie auf die Bremse treten.

Der moderne Schwermaschinenbetreiber vertraut bei der schwierigen Aufgabe, seine Maschinen anzuhalten, auf Nassbremssysteme. Aber wie funktionieren Nassbremsen?

Lesen Sie weiter, um die Antwort auf diese Frage und vieles mehr zu erfahren.

Was sind Nassbremsen?

Nassbremsen sind eine moderne Alternative zu den traditionellen Trockenbremssystemen für verschiedene Arten von Maschinen.

Bei einem Trockenbremssystem sind die Bremsen außen am Fahrzeug angebracht. Sie verwenden Reibung, um zu stoppen. Während dies für leichte Bremsanwendungen (wie herkömmliche Straßenfahrzeuge) gut funktioniert, ist es für die meisten schweren Bremsanwendungen nicht die beste Option.

Ein Nassbremssystem ist an der Innenseite eines Fahrzeugs, direkt im Differential, angebracht. Sie laufen in Öl oder Getriebeflüssigkeit, daher der Name.

Nassbremsen verwenden hydraulischen Druck, um ein Fahrzeug anzuhalten. In diesen Systemen gibt es mehrere Bremsscheiben, im Gegensatz zu einer einzigen Scheibe bei Trockenbremsen. Man nennt diese Bremsen auch „ölgekühlte Bremsen“, weil das Öl sie unter hohem Druck kühl hält.

Für welche Anwendungen werden Nassbremsen verwendet?

Nassbremsen werden in vielen schweren Maschinen eingesetzt. Ein paar Beispiele sind Traktoren, Gabelstapler, Planierraupen und Radlader.

Welche Vorteile haben Nassbremsen gegenüber Trockenbremsen?

Wie bereits erwähnt, eignen sich Trockenbremsen gut für Straßenfahrzeuge wie Autos, Lastwagen oder SUVs. Schwere Maschinen stehen jedoch unter großem zusätzlichem Druck. Hier kommen die Vorteile von Nassbremsen ins Spiel.

Nassbremsen bieten eine bessere Bremsleistung, auch für schwere Maschinen, die unter nassen Bedingungen arbeiten. Da die Bremsen innenliegend montiert sind, können sie ein Fahrzeug sogar stoppen, wenn es durch das Wasser rollt.

Mit mehreren Scheiben wird weniger Druck auf jede einzelne ausgeübt. Bei Anwendungen, die ein schwieriges oder ständiges Anhalten erfordern, ist dies wichtig, um die Häufigkeit von Einstellungen und Reparaturen zu verringern.

Wie ihr alternativer Name schon sagt, werden „ölgekühlte Bremsen“ kühler gehalten als Trockenbremssysteme. Zu viel Hitze im Bremssystem kann nicht nur in den Bremsen selbst, sondern auch in nahe gelegenen Motorteilen Probleme verursachen.

Ein letzter (aber entscheidender) Vorteil ist, dass Nassbremsen länger halten als Trockenbremsen. Obwohl Nassbremssysteme anfangs mehr kosten, sparen sie am Ende viel Geld, wenn man die Anzahl der Jahre berücksichtigt, die sie halten. Die Kapitalrendite ist bei Nassbremsen viel höher als bei Trockenbremsen.

Haben Sie weitere Fragen zur Funktionsweise von Nassbremsen?

Im Grunde genommen sind Nassbremsen definiert als Bremsen, die in einer Flüssigkeit eingeschlossen funktionieren. Wenn es um schwere Maschinen geht, sind sie in der Regel die bessere Wahl.

Haben Sie weitere Fragen zur Funktionsweise von Nassbremsen? Oder möchten Sie sich über Nassbremsen für Ihre Maschine erkundigen?

Kontaktieren Sie uns noch heute, und einer unserer Mitarbeiter wird Ihnen gerne alle Fragen beantworten, die Sie noch haben.