Das erste Serienfahrzeug, das die 200 mph-Marke knackte, war der Ferrari F40. Man schrieb das Jahr 1987; unmittelbar danach zeigte der Tacho des italienischen Hengstes 201 an, und das Rennen um den 300 mph-Club begann. Im Jahr 2019, in einem spannenden Rennen zwischen Koenigsegg, Hennessey und Bugatti, übertraf der Chiron Super Sport die Konkurrenz um eine Nasenlänge und erreichte unglaubliche 304,7 mph. Für Anfang 2020 wurde eine ganze Reihe neuer Hypercars angekündigt, von denen einige mindestens 300 Meilen pro Stunde erreichen werden – daher aktualisieren wir unsere Liste der schnellsten Autos der Welt. (Drei kurze Anmerkungen der Redaktion: Unser einziges Kriterium ist die Höchstgeschwindigkeit, unsere Untergrenze für die Berücksichtigung liegt bei mindestens 230 mph und unbewiesene Herstellerangaben sind gekennzeichnet.)

Pagani Huayra – 238 MPH

Der Nachfolger des bahnbrechenden Zonda, der Huayra, stammt vom italienischen Geschwindigkeitsmeister Horacio Pagani und ist nach Huayra-tata benannt, einem Windgott der Quechua. Passend, wenn man bedenkt, dass die 720 PS aus einem doppelt aufgeladenen Mercedes-AMG V-12 stammen (der einzige Nicht-Mercedes-AMG-Serienmotor, der von den Verrückten aus Affalterbach bearbeitet wurde). Ein Siebengang-Einfachkupplungsgetriebe sorgt für die Kraftübertragung und liefert gleichzeitig knackige, peitschenartige Schaltvorgänge, mit denen Sie in nur 2,8 Sekunden von 0 auf 60 beschleunigen.

McLaren F1 – 240,1 MPH

Der ikonische Dreisitzer von McLaren war eine revolutionäre Neuerung, die dem brillanten Geist des Designers Gordon Murray entsprungen ist. Der 1993 gebaute Wagen war der erste Serienwagen mit Kohlefaser-Karosserie, der jemals gebaut wurde, und verfügte über einen 6,1-Liter-V12 von BMW, der 618 PS und 479 ft lbs Drehmoment leistete. Für den damals teuren, heute günstigen Preis von 500.000 Pfund wurde man mit einer blitzschnellen Geschwindigkeit belohnt: Von 0 auf 60 in 3,2 Sekunden und von 0 auf 100 mph in nur 6,3 Sekunden. Einfach geniale Leistungsdaten, vor allem, wenn man bedenkt, dass es sich um einen Motor mit natürlicher Ansaugung handelt. Als er 1998 offiziell den Geschwindigkeitsweltrekord aufstellte, blieb er mit 240,1 mph bis 2005 der Spitzenreiter, bis der Koenigsegg CCR ihn um eine Meile pro Stunde übertraf.

Saleen S7 Twin Turbo – 248 MPH

Steve Saleen wollte eigentlich einen Bugatti Veyron-Herausforderer bauen, aber dieser Rennwagen mit Straßenzulassung war das Ergebnis. Der Saleen S7 ist einer der ersten amerikanischen Mittelmotor-Performance-Maschinen, die je gebaut wurden, und wurde zu 100 Prozent von Hand gefertigt. Ein stark überarbeiteter 7,0-Liter-Twin-Turbo Ford 351 Windsor Small Block wird aufgebohrt und aufgemotzt und verleiht dem hübschen Coupé 750 PS.

Koenigsegg CCXR – 249 MPH

Der CCXR verwendet den gleichen 4,7-Liter-Twin-Turbo-V8-Motor wie der CCX, aber das schwedische Unternehmen hat das Triebwerk für den Betrieb mit E85-Rennbenzin modifiziert, wodurch die Leistung von 795 PS in den vierstelligen Bereich steigt – 1.004 PS, um genau zu sein. In Anbetracht des verbesserten Aerodynamikpakets und des Motors des CCXR wäre es interessant zu sehen, wie er sich bei einer richtigen Höchstgeschwindigkeitsfahrt auf einer geraden Linie und nicht auf einer Kreisbahn schlagen würde (wie es der oben erwähnte CCR tat).

Koenigsegg Gemera – 249 MPH (behauptet)

Das zweite Hypercar der schwedischen Automobilzauberer auf unserer Liste ist ein „Mega-GT“, so Gründer Christian von Koenigsegg. Das liegt daran, dass er 1.700 PS und 2.581 ft lbs Drehmoment hat und über vier Sitze verfügt, von denen jeder für einen echten Menschen ausgelegt ist. (Dankenswerterweise gibt es Platz für einen Handgepäckkoffer pro Passagier). Der Sprint auf 60 ist in 1,9 Sekunden vorbei – schneller als Sie diesen Satz lesen können.

Tesla Roadster – 250+ MPH (behauptet)

Elon Musk hat Tesla mit einem Coupé auf den Weg gebracht, daher ist dieser elektrische Roadster eine passende Rückkehr zu seinen Wurzeln. Nur hat er alles auf 11 hochgedreht. Ein 200-kWh-Batteriepaket bietet laut Tesla eine Reichweite von bis zu 620 Meilen, während ein Trio von Motoren den über 200.000 Dollar teuren Viersitzer in 1,9 Sekunden auf Tempo 60 bringt. Mit dieser Schnelligkeit ist die Viertelmeile in nur 8,8 Sekunden im Blickfeld.

Aston Martin Valkyrie – 250 MPH (behauptet)

Wenn Ingenieure von Aston Martin und Red Bull Racing ihre Köpfe zusammenstecken, profitiert die Welt. Der Valkyrie, oder AM-RB 001, wie er in der Entwicklungsphase genannt wurde, ist ein fantastisch wild aussehender Hypercar. Hinter Ihrem Sitz leistet ein 6,5-Liter-V12 von Cosworth 1.160 PS, mehr als genug, um Ihre Eingeweide während der 2,3 Sekunden zu komprimieren, die er für den Spurt auf 60 braucht. Er wurde kürzlich bei Straßentests in Großbritannien gesichtet.

McLaren Speedtail – 250 MPH

Der 2020er Nachfolger des F1 wird zwar noch gebaut und muss noch an einen Kunden ausgeliefert werden, aber es gibt zumindest einen Testwagen (namens Albert!), den wir hier vorstellen. Der heckgetriebene Speedtail verfügt über ein Hybridsystem, das 1.035 PS leistet, und seine schlanke Form und die leichte Kohlefaserkonstruktion sind wie geschaffen für seine Höchstgeschwindigkeit von 250 mph. McLaren behauptet, dass der Speedtail nur 12,8 Sekunden braucht, um aus dem Stand auf 186 mph zu beschleunigen, was eine atemberaubende Zahl ist.

Bugatti Veyron – 253 MPH

Als Bugatti den Veyron im Jahr 2005 auf den Markt brachte, stellte er eine Reihe von Neuheiten dar, darunter das schnellste, stärkste und teuerste Auto auf dem Markt. Hinter Ihrem Kopf erzeugt ein riesiger 8,0-Liter-W-16-Motor 1.001 PS und ein atemberaubendes Drehmoment von 921 ft lbs. Das bringt Sie in 2,5 Sekunden auf Tempo 60, in 7,3 Sekunden auf Tempo 124, in 16,7 Sekunden auf Tempo 186 und, wenn Sie den Mut dazu haben, sogar auf Tempo 253.

Shelby Supercars Ultimate – 256,1 MPH

Der Shelby Supercars Ultimate Aero TT von 2007 hat eine im Guinness-Buch der Rekorde verifizierte Höchstgeschwindigkeit von 256,18 mph. Dieser Rekord wurde inzwischen gebrochen, aber das ändert nichts an diesem Ungetüm mit Vollkohlefaser-Karosserie. Die Kraft kommt von einem doppelt aufgeladenen Corvette C5R V-8-Motor, der auf über 1.100 PS und 1.094 ft lbs Drehmoment getunt wurde. Der Spurt auf Tempo 60 dauert 2,7 Sekunden, und das Stoppen der Landrakete wird durch zwei Luftbremsen unterstützt, die aus den hinteren Kotflügeln herausragen.

Rimac Concept Two – 258 MPH (behauptet)

Das zweite Modell des kroatischen Elektro-Hypercar-Herstellers hört ebenfalls auf den Namen C_Two und kommt mit einer Menge prahlerischer Ansprüche daher. Das 1.888 PS starke Coupé soll in 1,85 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 60 beschleunigen, eine maximale Reichweite von 402 Meilen haben und zweimal den Nürburgring ohne Leistungseinbußen umrunden. Wir werden sehen, ob das Concept Two all diese Versprechen hält, wenn es in diesem Jahr in die Garagen der Kunden kommt.

Bugatti Chiron – 261 MPH

Während die Bugatti-Bosse sagten, sie würden keine Höchstgeschwindigkeitsfahrt machen (und stattdessen nur einen Sprint von 0-250-0 mph), fuhr ein Besitzer zu den Johnny Bohmer Proving Grounds, um zu sehen, wie der 1.500 PS starke Chiron seine begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 261 mph erreicht. Der Tacho geht allerdings bis 310 mph, so dass der 2018er Chiron zweifellos viel schneller fahren kann, aber die Leute bei Bugatti machen den werksseitig eingebauten Begrenzer für die Reifenbeschränkungen verantwortlich.

Bugatti Veyron Super Sport – 267.8 MPH

Hier ist ein weiterer Bugatti, der 2010 nur zu dem Zweck gebaut wurde, sich den Titel des schnellsten jemals gebauten Serienfahrzeugs zu sichern. Und der Veyron Super Sport hat es laut Guinness geschafft. Aus dem gleichen W-12-Triebwerk haben die Ingenieure zusätzliche 180 PS herausgeholt, so dass die Gesamtleistung nun bei 1.184 PS liegt. Um das Potenzial für Höchstgeschwindigkeit freizusetzen, benötigen Sie einen zweiten Schlüssel, der Ihnen ungehinderten Zugang zum Motor gewährt.

Hennessey Venom GT – 270,4 MPH

Der gleichnamige Performance-Konzern von John Hennessey ist besessen von Leistung und Geschwindigkeit, was er dadurch beweist, dass er so viel Power wie möglich in die Serienfahrzeuge anderer Unternehmen einbaut. Dann baute Hennessey 2014 seinen eigenen Supersportwagen, angetrieben von einem 7,0-Liter-Twin-Turbo-V8 von GM mit 1.244 PS und 1.287 ft lbs Drehmoment. Der Venom erreichte auf der 3,2 Meilen langen Landebahn des Kennedy Space Centers eine Geschwindigkeit von 270,4 mph, allerdings nur in eine Richtung. Da für einen Rekordlauf beide Richtungen erforderlich sind und die Produktionsmenge mindestens 30 Fahrzeuge betragen muss (es wurden nur 13 Venom verkauft), kann der Hennessey nicht in die offiziellen Rekordbücher aufgenommen werden. Aber trotzdem hat das Biest 270 überschritten, und das ist verdammt beeindruckend.

Koenigsegg Agera RS – 277,8 MPH

Zurück zu Koenigsegg für die Top-Ehrungen. Im November 2017 wurde ein Koenigsegg Agera RS, der mit E85 betrieben wurde (was bedeutet, dass er 1.360 PS leistete), von einem Werksfahrer auf einer 11 Meilen langen, gesperrten Straße in Nevada auf eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 277,8 Meilen pro Stunde in beiden Richtungen gebracht. Das Auto, das einem Kunden gehörte, der diese Leistung vorgeschlagen hatte, erreichte während des Rekordversuchs tatsächlich eine Geschwindigkeit von 284,5 mph, was erstaunlich ist. Außerdem erzielte es die schnellste 0-250-0-Zeit (33,2 Sekunden) und die höchste Durchschnittsgeschwindigkeit während des fliegenden Kilometers (268 mph) und für die fliegende Meile auf einer öffentlichen Straße (276,3 mph).

Hennessey Venom F5 – 300+ MPH (behauptet)

Der zweite Vertreter der texanischen Tuner und Hersteller, der Venom F5, nimmt den Staffelstab von seinem kleinen Bruder auf und rast davon. Ein 6,6-Liter-Twin-Turbo-V8 pumpt 1.817 PS und 1.193 ft lbs an Drehmoment, was das 2.950 Pfund schwere Coupé in weniger als zwei Sekunden auf Tempo 60 katapultiert. Sein Name ist eine Hommage an die F5-Kategorie von Tornados, der höchstmöglichen Stufe auf der Fujita-Skala.

Shelby Supercars Tuatara – 300+ MPH (behauptet)

Der Designer hinter dieser wilden Schönheit ist Jason Castriota, der bereits für Ferrari, Maserati und Bertone gearbeitet hat. Der Tuatara (ein Wort der Maori, das „stacheliger Rücken“ bedeutet) besteht aus einem Kohlefaser-Monocoque. Es werden nur 100 Exemplare gebaut, und die Besitzer warten seit der Ankündigung des 1,3 Millionen Dollar teuren und 1.750 PS starken Hypercars bereits ein Jahrzehnt.

Koenigsegg Jesko Absolut – 330+ MPH (behauptet)

Der vierte und letzte Koenigsegg auf der Liste ist nach dem Vater des Gründers benannt. Zwar haben die Schweden noch keine offizielle Höchstgeschwindigkeit für den 1.600 PS starken Asphalt-Attentäter genannt, doch theoretisch kann der 5,0-Liter-Twin-Turbo-V8 330 mph erreichen. Um diese Geschwindigkeit zu erreichen, wäre das einzige Stück Asphalt, das lang genug ist, die 5,4 Meilen lange Gerade in Ehra-Lessien in Deutschland, aber das ist ein Volkswagen-Werk und es ist unwahrscheinlich, dass VW einen hoffnungsvollen Anwärter begrüßen würde, der den Rekord des Chiron brechen will.

Devel Sixteen – 347 MPH (behauptet)

Ein V-16 mit 3.000 PS? Klingt wie ein Traum, was vielleicht erklärt, warum er seit mehr als einem Jahrzehnt in Dubai entwickelt wird. Dieses Aggregat wird aus zwei LS-V8-Motoren zusammengebaut, und wenn Ihnen das nicht reicht, können Sie für über 2 Millionen Dollar eine wirklich verrückte Version mit 5.007 PS kaufen. Das ist aber nur für die Dragstrip-Dominanz, denn diese Version hat keine Straßenzulassung.

Bugatti Chiron Super Sport – 304,7 MPH

Der Spitzenplatz für das schnellste Supercar der Welt geht an Bugatti. 2019 fuhr Pilot Andy Wallace („Fahrer“ ist zu billig für Bugatti) eine optimierte Version des 1.600 PS starken Chiron Super Sport mit 8,0-Liter-Vierturbolader auf der Strecke von Ehra-Lessien. Die Modifikationen umfassten eine Verlängerung der Karosserie um 10 Zoll, eine Tieferlegung und ein neues Aero-Kit für das Heck sowie eine neue Auspuffanlage. Die wahren Helden waren die Michelin Pilot Sport Cup 2-Reifen, die vor dem Einbau geröntgt wurden, um eine perfekte strukturelle Integrität sicherzustellen. Sehen Sie sich die Rekordfahrt des Chiron unter dem Standbild an; sehen Sie sich ein Video des Chiron an, der 304 Meilen erreicht hat: