Es gibt so eine große Auswahl an verschiedenen Dirt Bikes da draußen, die Suche nach den besten Dirt Bikes für Frauen kann ziemlich entmutigend sein.

Da sich immer mehr Mädchen und Frauen für das Dirt-Bike-Fahren interessieren, sowohl auf den Trails als auch auf der Rennstrecke, gibt es jetzt eine gute Auswahl an Bikes, die ideal für weibliche Fahrerinnen sind.

Wenn du neu im Dirt-Bike-Fahren bist, willst du ein Bike, das zu deiner Größe und deinem Gewicht passt, und wenn sich deine Fähigkeiten verbessern, wird das Bike immer noch geeignet sein. Du willst nicht in einem Jahr oder so nach einem größeren Motorrad suchen müssen.

Hier sind ein paar Dinge, die du beachten solltest, wenn du dich für ein Dirt Bike entscheidest, das zu dir passt.

Welche Art des Fahrens – Dual Sport oder Motocross?

Die erste Frage, die du dir stellen musst, bevor du dich für ein Dirt Bike entscheidest, ist, welche Art von Fahren du machen wirst, und wirst du auf der Straße fahren, um zu deiner Strecke/Trails zu kommen, oder wirst du dein Bike transportieren?

Wenn Sie beabsichtigen, auf der Straße zu fahren, werden Sie nach einem Dual-Sport-Motorrad suchen, das für die Straße zugelassen ist.

Auch wenn Sie nicht beabsichtigen, auf der Straße zu fahren, verlangen viele Off-Road-Reitparks und Forstgebiete, dass Sie ein für die Straße zugelassenes Motorrad haben, um legal auf den Forststraßen zu fahren, die zu den Trails führen.

Wenn du also keine Motocross-Rennen fährst, ist ein straßenzugelassenes Dirt-Bike gut zu gebrauchen.

Im Grunde läuft es darauf hinaus: Dual Sport oder Motocross-Motorrad?

Ihre Größe/Gewicht/Stärke

Es gibt eine Menge Informationen darüber, welche Fahrradgröße Sie im Verhältnis zu Ihrem Körpergewicht und Ihrer Größe bekommen sollten.

Wenn es um die Sitzhöhe geht, müssen Sie nicht in der Lage sein, den Boden auf beiden Seiten flach zu berühren. Wenn Sie das können, ist das Fahrrad wahrscheinlich zu klein für Sie. Wenn du den Boden mit den Fußballen berühren kannst, reicht das aus.

Wenn du gerade erst mit dem Dirt Bike fahren anfängst, wird die Höhe des Bikes mit zunehmender Erfahrung weniger ein Problem sein. Denken Sie daran, dass viele der Top-Motocross-Fahrerinnen 5′ 6″ oder weniger groß sind, und sie fahren 450ccm-Motocross-Motorräder in voller Größe.

Das Gewicht des Motorrads ist eine weitere Überlegung. Natürlich musst du es aufheben können, wenn du es fallen lässt. Das ist Dirt-Bike-Fahren, Stürze sind eine Frage des Wann und nicht des Ob.

Als allgemeine Richtlinie, wenn Sie gerade erst mit dem Dirt-Bike-Fahren beginnen, egal ob männlich oder weiblich, hat ein 250cc-Motorrad die ganze Kraft, die Sie brauchen. Es gibt eine Menge von Top-Profi-Fahrer, die eine 250cc Maschine fahren.

Ich gehe in Dirt Bike Sitzhöhe in viel mehr Details in diesem Beitrag: How To Lower A Dirt Bike Seat Height

Es gibt ein großartiges Video mit einigen Tipps für kürzere Fahrer von Megan Griffiths MegsBraap

Viertakt oder Zweitakt

Die Zweitakt/Viertakt-Debatte tobt schon seit Jahrzehnten und jeder hat seine persönlichen Vorlieben. Wenn Sie gerade erst mit dem Dirt-Bike-Fahren beginnen, sollten Sie darüber nachdenken, denn jeder hat seine eigenen Fahreigenschaften.

Grundsätzlich hat der Zweitakter eine schnellere und abruptere Leistungsentfaltung, was ihn schwerer zu kontrollieren macht. Sie müssen im höheren Drehzahlbereich gefahren werden und die Gangwechsel müssen präziser sein.

Der Viertakter hat eine sanftere, berechenbarere Leistungsentfaltung, mit mehr Leistung im unteren Drehzahlbereich (Drehmoment), was ihn leichter zu kontrollieren macht.

Ein Zweitakter produziert mehr PS als ein Viertakter mit gleichem Hubraum, einfach weil er bei jedem Takt feuert, während der Viertakter bei jedem zweiten Takt feuert.

Geht man ein paar Jahrzehnte zurück, waren Viertakter ziemlich träge und schwer und eher für das Fahren im Gelände geeignet. Zweitakter beherrschten den Motocross-Rennsport. Dank der Fortschritte in der Viertakttechnologie sind die Motoren nun leichter und haben ein bissigeres Leistungsband, produzieren aber immer noch eine gleichmäßige, berechenbare Leistung. Dies führte zu einer Verlagerung von Zweitaktern zu Viertaktern für den Rennsport.

Eine weitere Sache, die man bei Zweitaktern beachten muss, ist das Vormischen von Gas im richtigen Verhältnis. Das ist bei Motocrossern immer der Fall, was auf der Rennstrecke kein Problem ist, aber im Gelände bedeutet es, dass man Öl mit sich führen muss, um es beim Tanken zu mischen.

Was die Wartung angeht, so müssen bei Viertaktern häufig Öl und Filter gewechselt werden, je nachdem wie oft man fährt. Wenn es um die Erneuerung des Motors geht, müssen Zweitakter in der Regel häufiger überholt werden, aber das ist viel billiger als bei Viertaktern, einfach weil es viel weniger bewegliche Teile gibt, die ersetzt werden müssen.

Ich gehe hier ausführlicher auf die Vor- und Nachteile von Zweitaktern und Viertaktern ein: Zweitakt oder Viertakt Dirt Bike – Was ist das Beste für Sie?

Was ist Ihr Können?

Hier müssen Sie ehrlich zu sich selbst sein. Wenn Sie schon einmal Straßenmotorräder gefahren sind, kennen Sie sich mit Gas, Bremse, Kupplung und Schaltung aus, aber das Fahren im Gelände stellt Sie vor ganz neue Herausforderungen wie Schlamm, Sand, Felsen, Bachüberquerungen, Bergauffahrten usw. Es ist ein ganz neues Spiel.

Wenn man in der Lage ist, ein 500ccm Motorrad auf der Straße zu beherrschen, bedeutet das nicht, dass man in der Lage ist, mit dieser Leistung im Gelände umzugehen.

Wenn du noch nie Motorrad gefahren bist und erwägst, ein Dirt Bike zu kaufen, frage dich, wie aggressiv du bist. Betreibst du andere Adrenalinsportarten wie Mountainbiking, Skifahren oder Snowboarden? Das ist ein wichtiger Faktor bei der Wahl deines Motorrads.

Du musst auch überlegen, ob du ein Motorrad kaufst, das auch dann noch geeignet ist, wenn sich deine Fähigkeiten verbessern, und du nicht das Gefühl hast, dass du dein Motorrad in einem Jahr oder so aufrüsten musst.

Es gibt viele Informationen im Internet, die ein 80-ccm-Motorrad für Frauen für den Anfang empfehlen, aber selbst wenn du eine zierliche Figur hast, ist ein 80-ccm-Motorrad eigentlich für Kinder gedacht. Sie werden sehr schnell aus dem Fahrrad herauswachsen. Alles, was Sie brauchen, finden Sie im 125er- bis 250er-Bereich, auch wenn sich Ihre Fähigkeiten verbessern.

Ein Fahrrad kaufen

Wenn Sie sich auf die Suche nach dem richtigen Fahrrad machen, ist es immer eine gute Idee, eine eigene Online-Recherche über die Marke und das Modell zu machen, damit Sie den aktuellen Wert kennen, bevor Sie es sich ansehen.

Gebraucht oder neu?

Der Kauf eines gebrauchten Dirtbikes birgt Risiken, aber wenn Sie ein Motorrad finden, das nur ein paar Jahre alt ist und gepflegt wurde, können Sie viel Geld sparen, wenn Sie gerade erst anfangen.

Die Risiken beim Kauf eines Motocross-Bikes und eines Dual-Sport-Bikes sind unterschiedlich.

Wenn Sie ein Motocross-Bike kaufen, ist es natürlich nicht für den Straßenverkehr zugelassen, so dass Sie keine Möglichkeit haben, seine Geschichte zu verfolgen. Bestehen Sie darauf, die Eigentumsnachweise zu sehen, wenn der Verkäufer sie nicht vorlegen kann, gehen Sie weg. Alle Rechnungen für Reparaturen und Wartung oder Teile geben Ihnen eine Vorstellung von der Geschichte des Motorrads.

Auch weil es für den Rennsport entwickelt wurde, können Sie davon ausgehen, dass es hart gefahren wurde, seien Sie also vorsichtig.

Der Kauf eines Dual-Sport-Bikes mit Straßenzulassung ist eine sicherere Option, wenn Sie ein gebrauchtes Motorrad kaufen. Sie können seine Geschichte und den Eigentumsnachweis überprüfen. Wenn Sie Glück haben, finden Sie vielleicht sogar ein Motorrad, das noch nie im Gelände gefahren wurde.

Wenn du ein gebrauchtes Fahrrad von einem Händler kaufst, gibt es viele Vorteile:

• Die Garantie
• Kundendienst
• Finanzierung und Versicherung
• Eine Bedenkzeit (wenn Sie in Australien leben

Der Nachteil des Kaufs über einen Händler ist, dass Sie etwas mehr bezahlen als bei einem Privatverkauf, aber die Sicherheit kann es wert sein.

Beliebte Dirt Bikes für Frauen

Hier sind einige großartige Bikes, die man in Betracht ziehen sollte, sowohl Zweitakter als auch Viertakter, Dual Sport und Motocross. Ein Elektrostart ist auf jeden Fall zu bevorzugen. Wenn Sie lernen, wollen Sie sich nicht mit dem Kickstarter abmühen, wenn Sie sich in einer heiklen Lage befinden.

Einige der Motorräder in dieser Kategorie haben kleinere Räder, 19″ vorne und 16″ hinten, statt der üblichen 21″ vorne und 18″ hinten. Dadurch haben Sie eine niedrigere Sitzhöhe, was bei Ihrer Wahl ein Faktor sein kann.

Dual Sport Bikes

Suzuki DR-Z250:

Viertakt, luftgekühlt, elektrisch & Kickstarter (21″ Vorderrad, 18″ Hinterrad) Sitzhöhe: 35″ (890mm)

Yamaha TT-R230:

Viertakt, luftgekühlt, Elektrostart (21″ vorne, 18″ Räder hinten) Sitzhöhe: 34.3″ (955mm)

Yamaha TT-R125LE:

Viertakt, luftgekühlt, Elektrostart & Kickstart (19″ vorne, 16″ hinten) Sitzhöhe: 31.7″ (805mm)

Kawasaki KLX250

Viertakt, flüssigkeitsgekühlt, Elektrostart (21″ Vorderrad, 18″ Hinterrad) Sitzhöhe: 35″ (890mm)

Beta X Trainer:

300cc Zweitakter, flüssigkeitsgekühlt, Elektrostart (21″ vorne, 18″ hinten) Sitzhöhe: 35.8″ (909mm)

Motocross Bikes:

Honda CRF230F:

Viertakt, luftgekühlt, Elektrostart (21″ Vorderrad, 18″ Hinterrad) Sitzhöhe: 34.6″ (878mm)

Honda CRF150F:

Viertakt, luftgekühlt, Elektrostart (19″ Vorderrad, 16″ Hinterrad) Sitzhöhe: 32.6″ (828mm)

Yamaha YZ125

Zweitakter, flüssigkeitsgekühlt, Kickstarter (21″ vorne, 18″ hinten) Sitzhöhe: 38.4″ (975mm)

Kawasaki KX140G:

Viertakter, luftgekühlt, Elektrostart (21″ vorne, 18″ hinten) Sitzhöhe: 33.9″ (861mm)

Kawasaki KX140L:

Viertakt, luftgekühlt, Elektrostart (19″ Vorderrad, 16″ Hinterrad) Sitzhöhe: 31.5″ (800mm)

Abschließende Überlegungen

Ich habe ein paar Beispiele für hervorragende Motorräder der vier japanischen Top-Marken aufgeführt, aber wenn Sie etwas mehr ausgeben wollen, gibt es auch hervorragende Motorräder von europäischen Marken wie KTM und Husqvarna.

Das Wichtigste ist, ein Motorrad auszuwählen, dem Sie nicht in einem Jahr entwachsen sind, wenn sich Ihre Fähigkeiten verbessern. Ich hoffe, dieser Beitrag hat Ihnen die Auswahl erleichtert.

Beste Dirt Bike-Ausrüstung für Frauen