Někdy lidé chtějí vůz, který si mohou nechat navždy. Jindy chtějí nákladní vůz, který bude mít stále hodnotu pro pozdější výměnu nebo další prodej za nový nákladní vůz.

Proto je nezbytné vyhnout se variantám ojetých nákladních vozidel s nejhorší amortizací. Přečtěte si, kterým nákladním vozům se vyhnout, v tomto seznamu možností, které rychle ztrácejí hodnotu.

Tyto nákladní vozy se znehodnocují nejrychleji

Řekněte co? Ford F-150 má vysokou míru amortizace? Jak je to možné? Vždyť je to nejprodávanější nákladní automobil. No, to je ten problém.

Každoročně si Ford F-150 koupí tolik lidí, že zaplní nabídku ojetých nákladních automobilů. Navíc je vždy lákavé koupit si nejnovější, žhavější model.

Nákladní vozy Ford F-150 se amortizují rychlostí 46,9 %, což je docela blízko celostátnímu průměru amortizace vozidel 49,6 %.

Tato rychlost poklesu se však zlepšila od roku 2014, kdy Ford přešel z ocelových karoserií na hliníkové, aby snížil hmotnost a zvýšil účinnost.

Nissan Titan

Nissan Titan je dalším velkým nákladním vozem, který si nedokáže udržet svou hodnotu. Jeho průměrná hodnota amortizace za pět let činí 45,9 %.

Tato hodnota sice nezaostává za Fordem F-150, ale prodeje Nissanu Titan ano. Po tomto plnohodnotném nákladním automobilu není velká poptávka, což nám dává přebytek nabídky a nízkou poptávku.

Nissan Titan si držel svou hodnotu dobře až do roku 2014, pak se trh s ním zřejmě obrátil k horšímu.

Ram 1500

Páni, začínáme zde pozorovat trend u velkých nákladních vozů, protože Ram 1500 se přidává na stranu rychlého znehodnocení.

Ram 1500 má průměrnou míru amortizace 45 %. Ram 1500 v posledních letech obrátil situaci k lepšímu a v několika klíčových oblastech dokáže dokonce překonat Ford F-150.

Ram 1500 má však možnost volby naftového motoru a Američané nemají o naftové varianty takový zájem jako Evropané.

Předchozí modely Ram 1500 měly nejvýraznější rozdíl mezi cenou a hodnotou. S jeho kouřícím redesignem v roce 2019 se však možná situace změní.

GMC Sierra

Další bestiální velký nákladní vůz se přidává na seznam. GMC Sierra má pětiletý průměr amortizace 43 %.

To může být způsobeno tím, že GMC Sierra je považován za luxusní nákladní automobil a luxusní vozidla mají rychlejší amortizaci.

Když jde o luxus, součástí atraktivity je i to, že první člověk vlastní špičkový nákladní automobil nebo SUV. Pokud máte dostatek peněz na luxusní vozidlo, můžete opravdu žít s ojetou variantou?

Chevy Silverado

Chevy Silverado příliš nezaostává za svým bratrancem GMC, jehož průměrná pětiletá amortizace činí 42 %

To může být způsobeno tím, že segment velkých pickupů v Americe roste. Na výběr je tolik možností.

Jak roste popularita nákladních vozů, rostou i jejich ceny mimo výrobní linku. Nyní však mohou lidé získat vynikající nabídku na velký nákladní automobil, který se již rychle znehodnotil. Některé možnosti poskytují mnohem lepší hodnotu ojetého nákladního automobilu než nového.