Rozdíl mezi mokrým leasingem, suchým leasingem a vlhkým leasingem se v leteckém sektoru obvykle používá zaměnitelně. Zde je jednoduchévysvětlení těchto pojmů.

Co je to leasing?“

Leasing je smlouva popisující podmínky, za kterých se jedna strana zavazuje pronajmout majetek vlastněný druhou stranou. Zaručuje nájemci,známému také jako nájemce, užívání aktiva a pronajímateli (vlastníkovi aktiva) zaručuje pravidelné platby od nájemce po určitý počet měsíců nebo let. Leasing je právní a závazná smlouva, a proto nájemci i pronajímateli hrozí následky (občanskoprávní žaloba nebo znevažující známka v jeho úvěrovém rejstříkunebo obojí), pokud nedodrží podmínky smlouvy.

Proč si pronajmout letadlo?

Letecký průmysl má tři typy leasingu:mokrý leasing, dumpingový leasing a suchý leasing. Z těchto tří typů leasingu je nejběžnější mokrý leasing, což je krátkodobý druh leasingu, a suchý leasing, což je dlouhodobý druh leasingu, který někteří hráči v letectví obecně považují za vhodný.

Různí hráči v leteckém odvětví si pronajímají letadla jeden od druhého nebo si je pronajímají od jiných společností ze dvou hlavních důvodů:

1. Provozovat letadla bez finanční zátěže spojené s jejich nákupem.
2. Zajistit dočasné zvýšení kapacity.

Leasing s posádkou

Leasing s posádkou je leasingová smlouva, na jejímž základě jedna letecká společnost (tímto označovaná jako pronajímatel) poskytuje letadlo, kompletní posádku, údržbu a pojištění (ACMI) jiné letecké společnosti nebo jinému druhu podnikání, které působí jako zprostředkovatel leteckého provozu (tímto označované jako nájemce), který platí podle odlétaných hodin. V rámci tohoto ujednání nájemce poskytuje palivo, hradí letištní poplatky a veškeré další povinnosti, jako jsou daně atd.

Leasing s posádkou obvykle trvá 2 až 24 měsíců a během tohoto období letadlo používá letové číslo nájemce. Pronájem letadla s posádkou se zpravidla používá, když chce provozovatel letadla zahájit provoz na nových linkách nebo během sezónních špiček, kdy je na určité trase velký počet cestujících. také lze pronájem letadla s posádkou využít k provozování služeb do země nebo zemí, kde má nájemce zakázáno provozovat leteckou dopravu.

Suchý leasing

Suchý leasing je leasingová smlouva, při níž financující společnost nebo subjekt (dále jen pronajímatel), poskytne letadlo bez letové posádky, pozemního personálu, paliva, údržby atd. Suchý leasing vyžaduje, aby nájemce zapsal letadlo do svého vlastního osvědčení leteckého provozovatele (AOC) a zajistil leteckou registraci. Obecně platí, že smlouva o suchém pronájmu obsahuje určité podmínky týkající se odpisů, údržby, pojištění atd. v závislosti na převládajících politických okolnostech nebo zeměpisné poloze pronajímatele i nájemce. Například smlouva o pronájmu bez posádky může být uzavřena mezi velkou leteckou společností a regionální leteckou společností, kdy velká letecká společnost poskytuje letadlo a regionální provozovatel letadla poskytuje letovou posádku, palivo, údržbu a další služby s ohledem na dané letadlo.

Pronájem bez posádky je velmi ekonomický v tom smyslu, že šetří provozovateli letecké společnosti náklady na výcvik personálu pro létání a údržbu letadla spolu s dalšími ohledy, jako jsou smlouvy s odbory.

Vlhký leasing

Tento typ leasingové smlouvy se běžně používá veVelké Británii a jedná se o smlouvu, kdy pronajímatel (provozovatel letadla)poskytuje letadlo, letovou posádku a údržbu, ale nájemce poskytuje posádku v kabině. Někdy se také označuje jako vlhký leasing.

Ve Spojeném království se jedná o suchý leasing, kdy je letadlo provozováno na základě osvědčení leteckého provozovatele (AOC) nájemce, a o mokrý leasing, kdy je letadlo provozováno na základě osvědčení leteckého provozovatele (AOC) pronajímatele.

Který typ leasingového ujednání je lepší?

Jak mokrý, tak suchý leasing jsou skvělou volbou, nicméně volba bude záviset na faktorech, jako je například základní důvod, který informoval o leasingu jako o volbě, doba trvání leasingu, kapitálová struktura nájemce, smysl vlastnictví a personál palubního personálu.

.